|
|
|
Опции темы |
08.04.2017, 16:27 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
ЯТБ-1 СовА доработки модели
Андрей, Олег это я пробовал разместить сообщения о доработке модели и небольшом сравнении с современной моделью троллейбуса, но данный форум никак не хочет принимать фото которые чуть больше размером. Поэтому пришлось удалить свои сообщения без фото. Посмотреть можно здесь на дружественном форуме http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...26&postcount=4 и ещё http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...27&postcount=5 .
К сожалению сюда фото никак не хотят загружаться... Последний раз редактировалось Penza-58; 08.04.2017 в 16:34. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.04.2017, 17:22 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Я думаю их таки надо загрузить сюда.Потому как я посмотрел их и они,ПМСМ,интересны.Один лебединый изгиб токоприёмников чего стоит!
Александр,если Вы не против я их подгоню под требования нашего форума и перетащу сюда.Только дайте команду. Добавлено через 18 минут Уже и подогнал... Пора открывать тему про конверсии данной модели. |
08.04.2017, 17:27 | ссылка на ветку #3 | |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
papa66_66 (08.04.2017)
|
08.04.2017, 17:31 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
evgeniy 1\43 (08.04.2017),
fb (10.04.2017),
K0BRA-V (09.04.2017),
MaximusM (08.04.2017),
MetromanD6 (08.04.2017),
musicl (22.11.2017),
NAMI_S (08.08.2018),
papa66_66 (08.04.2017),
Penza-58 (08.04.2017),
Pumbars (09.04.2017),
SouthRussia (10.04.2017),
|
08.04.2017, 17:39 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
|
08.04.2017, 18:46 | ссылка на ветку #6 | |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Цитата:
1.Поменял бы номер "44" на аутентичный.В Советском Автобусе слегка его упростили.Главное,что бы старый безболезненно удалился.А заказать декаль по фотке оригинала - сейчас это возможно. 2.Установил бы на передние крылья поворотнички.На старых фото ЯТБ-1 я их не вижу.Но на музейной машине они есть. 3.Поменял бы задние габариты на что то более миниатюрное и обязательно с хром-колечками из наборов фототравления для автобусов. 4.Ну и задний бампер...Его же вообще нет. А ещё - ну это уж совсем маниловщина - провести бы тонкие чёрные риски по периметру внутренних частей рамы ветрового стекла...обозначить ступеньку... В общем - нет предела улучшайзингу! Далее.В представленной конверсии понравилось всё!Зеркала,занавески,маршрутоуказатели...Но особенно работа над ошибками там,где обычно живёт Карлсон.Т.е. на крыше.Как придавалась столь элегантная форма штангам токоприёмников?Отрывалась ли и разворачивалась вся платформа электрооборудования или нет?С какими трудностями пришлось столкнуться при демонтаже и переделке?Очень интересно. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Penza-58 (08.04.2017)
|
08.04.2017, 19:11 | ссылка на ветку #7 | ||
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Penza-58; 08.04.2017 в 19:14. |
||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksey2 (21.11.2017),
non62 (08.04.2017),
SouthRussia (10.04.2017),
|
08.04.2017, 20:37 | ссылка на ветку #8 |
старожил форума
Регистрация: 31.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 594 раз(а) в 214 сообщениях
|
Добротно.
Но зачем такой изгиб штанг? (фото из сети) |
08.04.2017, 21:15 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
|
20.11.2017, 19:45 | ссылка на ветку #10 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,467
Сказал(а) спасибо: 5,309
Поблагодарили 8,396 раз(а) в 1,700 сообщениях
|
Избавил свой ЯТБ от этих ужасных вайтволлов. Ну и перевернул площадку с токоприёмниками. Дворник поставил одинарный от КрАЗа.
Вообще весьма не дурственный получился ЯТБ. Его совсем не портит остекление-ванночка. ЛК так же выглядит прилично (переобуть только его надо бы). А вот КТБ сильно опечалил. Очень бронированный и толстостенный. Его брать нет ни малейшего желания, хотя лично мне эта машина интересна.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПАЗ-672М СовА доработки, конверсии | fireman | ПАЗ-672М СовА | 27 | 14.07.2021 00:27 |
ПАЗ-3201 СовА | K0BRA-V | ПАЗ-3201 СовА | 160 | 25.12.2017 14:39 |
Куплю Икарус (СовА) | AndreO-DriveR | Покупка моделей | 4 | 05.07.2017 20:13 |
ПАЗ-672М СовА обсуждение модели | K0BRA-V | ПАЗ-672М СовА | 147 | 06.03.2016 16:00 |
Зил 158А СовА доработка | Beep-beep | ЗИЛ-158А СовА | 0 | 16.11.2015 18:30 |