[Asgard]

СШ-75, «ТАГАНРОЖЕЦ», колёсный трактор с самосвальной платформой; цвет: красный, крыша белая, верх бортов кузова светло-коричневый; салон; дворник; зеркало заднего вида; впереди по бокам две фары, на крыше ещё одна фара-прожектор; сзади самосвальная платформа. (Изготовлена по заказу ООО «Ашет Коллекция». Производитель: Hachette Collections, Бангладеш.). 1965 -1972г.г. Модель установлена на чёрную пластиковую подставку и находится в прозрачном, пластиковом блистере от изготовителя + журнал №80.
Фотографии модели мои, настоящего трактора из сети, а информация отсюда: http://agroflot.ru/articles/chassis_sh_75/

Самоходное шасси СШ-75
Шасси универсальное предназначено для использования с крупногабаритными навесными машинами, выполняющими различные сельскохозяйственные работы.
В зависимости от положения силового агрегата относительно ходовой системы шасси работает:
а) по Г-образной схеме (с зерно-, кукурузо-, силосо-, картофеле- и коноплеуборочными комбайнами, пресс-подборщиками и валковыми жатками);
б) по симметричной схеме с подъемнотранспортными и другими машинами.
На шасси установлен четырехтактный четырехцилиндровый двигатель СМД-14Б. Гарантированная мощность 75 л. с. при 1700 об/мин. Удельный расход топлива 195 г/л.с.ч. Скорости движения вперед (в км/час): на первой передаче 1,55; на второй 2,0; на третьей 2,53; на четвертой 3,20; на пятой 3,95; на шестой 5,04; на седьмой 6,4; на восьмой 8,05; на девятой 15,3; на десятой 19,5; на одиннадцатой 24,8; на двенадцатой 31,1. Тяговые усилия (в кг): на первой-восьмой передачах 1600; на девятой 900; на десятой 700; на одиннадцатой 550; на двенадцатой 440.
База шасси 3795 мм (с одним ведущим мостом) и 3900 (с двумя ведущими мостами). Колея передних колес 2412 мм (в Г-образной схеме) и 1900 мм (в симметричной схеме). Колея задних колес, регулируемая на 1640 и 1840 мм (с одним ведущим мостом) и на 2000 мм (с двумя ведущими мостами). Вес заправленного шасси с одним ведущим мостом 3370 кг (в Г-образной схеме) и 3345 кг (в симметричной схеме); с двумя ведущими мостами соответственно 3670 и 3645 кг.
Размер шин передних колес 15—24", задних 9,00—16" (с одним ведущим мостом) и 9,75—18" (с двумя ведущими мостами).
Муфта сцепления двухдисковая, сухая, постоянно замкнутого типа. Рулевое управление с гидроусилителем золотникового типа на управляемом мосту. Тормоза колодочного типа на задних колесах и стояночный тормоз.
Вал отбора мощности независимый с 1200 об/мин.
Самоходное шасси можно использовать для перевозки грузов, установив саморазгружающийся кузов КНС-40 грузоподъемностью 4 т с разгрузкой назад и по сторонам.
Шасси оборудовано гидравлической и навесной системами. Базовой моделью является шасси СШ-75 с одним ведущим мостом на шинах низкого давления. Для повышения проходимости шасси оборудуют двумя ведущими мостами, а для зон высокого увлажнения — гусеничным ходом. На шасси установлена кабина с отоплением.
Рекомендуется для всех зон СССР.
Изготовитель Таганрогский комбайновый завод Ростовского совнархоза.

[GOOGLE]

[Asgard]

Т-30А, сельскохозяйственный универсально-пропашной трактор, цвет – красный, крыша и диски колёс - серые; салон; дворники; зеркала заднего вида; по бокам впереди и сзади сверху кабины по две фары; на капоте серебристая выхлопная труба; сзади сцепное устройство. (Изготовлена по заказу ООО «Ашет Коллекция». Производитель: Hachette Collections, Бангладеш.). 1977-2003г.г. Модель установлена на чёрную пластиковую подставку и находится в прозрачном, пластиковом блистере от изготовителя + журнал №82.
Фотографии модели мои, настоящего трактора из профильной темы нашего форума, коллажи составил сам, а информация отсюда: https://i-smotr.ru/on-byl-maloizvest...tor-t-30a.html

Т-30А – трактор, который производился с 1986 года. Однако широкую славу не получил из-за своего старшего брата «Владимирца», на базе которого и был сделан. Сам трактор Т-30А представляет из себя углубленную версию своего предшественника. Он способен работать в тяжелых условиях и не боится ни жары, ни холода. Трактор имел внешние и технические отличия. Так кабина располагалась посередине, что было новшеством для советской сельхозтехники. Но для того времени она была ничуть не хуже по удобству, по сравнению с другими тракторами. Обогрев, система вентиляции и хороший обзор делали этот трактор комфортным для работы. Надежный мотор не требовал к себе сильного внимания и располагался в непривычно месте. Он был таким же, как и на прошлой модели: 30 л.с. двух цилиндровый, четырехтактный дизель с воздушным охлаждением. Относился к тяговому классу 0.6.т. для полноприводной формулы это было в упор. Трактор Т-30 имел недостаток в сцеплении. В новой версии его исправили, теперь оно двухдисковое усиленное. Восьмискоростная КПП позволяет разгонять трактор до 24 км/ч. А его минимальная скорость 1.1 км/ч. Рулевое управление гидрообъемное и можно регулировать угол наклона рулевой колонки. Также присутствует гидросистема для навесного оборудования. Данный трактор использовался для посевных работ, уборке урожая, заготовке кормов. В общем он мог решать абсолютно все виды сельхоз работ. Данная модификация «Владимирца» была быстро вытеснена новой версией трактор Т-30А-80. Который также имел два моста, но уже с привычным расположением кабины.

[Asgard]

Всем привет!
Сегодня:
5 августа День пьяного курсанта. "День курсанта" или "День пьяного курсанта" отмечается 5 августа в связи с тем, что ранее в этот день выходил приказ Министерства Обороны о зачислении в военные училища или переводе учащихся военных училищ на следующий курс обучения. Почему прижилось название «День пьяного курсанта» понять не сложно. Хотя, по логике, правильнее было бы его назвать просто "Днем курсанта", так как именно в этот долгожданный день гражданский абитуриент юридически становится военнослужащим. И несмотря на то, что позади мандатная комиссия, впереди присяга, и, в общем-то, при желании все можно повернуть назад. Но мыслей об этом нет и не может быть, так как все знают, как дорого достается эта запись в военном билете. Самое интересное - КМБ (курс молодого бойца), ещё впереди. Именно из-за КМБ "День курсанта" в дальнейшем становится намного торжественнее.
5 августа Международный день светофора.
Самый главный на дороге -
Говорили мне друзья -
Разноглазый, одноногий,
С ним шутить никак нельзя.
Я немного испугался,
Слыша этот разговор.
Но увидев, догадался -
Это ж просто - светофор.
И. Даль
Дата празднования Международного дня светофора выбрали в честь события, произошедшего в 1914 году. В этот день мир увидел первый прототип современного регулирующего устройства. Произошло это в Кливленде (США). На перекрёстке 105-й улицы и авеню Эвклида четыре электрических светофора конструкции Джеймса Хога. Система управлялась полицейским, сидящим в стеклянной будке на перекрёстке. Отличительной особенностью данных светофоров являлось наличие фонарей двух цветов: зеленого и красного, а также издание звукового сигнала в момент переключения света.
Как утверждают ученые, каждый житель современного мегаполиса около шести месяцев своей жизни проводит в ожидании разрешающего зеленого сигнала светофора.

5 августа День распрямившегося штопора.

5 августа День разглядывания горизонта.

5 августа Именины у Трофима, Феофила, Михаила, Анны, Виталия, Андрея.
5 августа Трофим Бессонник.
Народные приметы и фольклор Руси.
Трофим-бессонник, пора усиленной рабочей страды. Долго спать - добра не видать.
На Трофима - калинники-малинники. Пора страды.
В страду одна забота - не стояла бы работа.
Если идёт работа - спать неохота.
Говорили: "Хорошему хозяину день мал".
С малинника лыки не велики, да ягоды сладки; а с калинника лык надерешь, зато ягод в рот не возьмешь.
Родившиеся в этот день очень влюбчивы. Им следует носить топаз.
Дни в истории:
1699г. - 5-7 августа проходил первый смотр-парад и первые маневры российского флота на рейде Таганрога. Первый парад русского флота. 5 августа 1699 года эскадра Петра I из 10 кораблей, 2 галер, 2 малых судов и 4 парусных лодок парад встала на рейде Таганрога и подверглись смотру. Затем, разделив эскадру на две части, Петр I учинил учебный бой.
1773г. - Отряд русских кораблей из 5 фрегатов и 6 полугалер приступал к двухмесячной осаде крепости Бейрут, которая закончилась взятием контрибуции с осажденных.
5 августа 1789 года во Франции отменено крепостное право.
1826г. - У входа в Ассигнационный банк, через Екатерининский канал (ныне - канал Грибоедова) был построен висячий мост. Пешеходный мост соединяет Казанский и Спасский острова. Мост однопролетный висячий длиной 28 метров, шириной - 3,1 метра. Авторами его проекта стали инженеры В.К. Треттер и В.А. Христианович. По находящемуся рядом банку мост стал называться Банковским. Банковский мост - один из трёх висячих мостов, сохранившихся до настоящего времени в Санкт-Петербурге.
5 августа 1844 года в Чугуеве родился Илья Ефимович Репин. Русский живописец, педагог, профессор, действительный член Императорской Академии художеств. Уже с самого начала своего творческого пути, с 1870-х годов, Репин стал одной из ключевых фигур русского реализма.
5 августа 1854 года - В ходе Крымской войны в сражении при Кюрюк-Дара (турецкая Армения) 18-тысячный русский отряд князя В. Бебутова разгромил 60-тысячную турецкую армию.
5 августа 1858 года завершилась прокладка телеграфного кабеля по дну Атлантического океана для связи Великобритании и США. По первому трансатлантическому телеграфу, королева Виктория обменялась приветствиями с Президентом США Джеймсом Бьюкененом.
5 августа 1882 года - Российский император Александр III утвердил проект Большого Государственного герба Российской империи, центральным элементом которого был чёрный двуглавый орёл. Герб просуществовал практически без изменений до Революции 1917 г. Историческая символика была возвращена только в 1993 г. со вступлением в действие положения о Государственном гербе РФ. Кроме Российской империи, двуглавый орёл в разные времена встречался на гербах и флагах таких держав, как: Австрийская империя, Византийская империя, Испанская империя (герб Карла I), Священная Римская империя и др.
1884г. - Заложен первый камень в основание статуи Свободы в США на острове Эллис.
1894г. - Первое выступление Ф.И. Шаляпина в Петербурге. На сцене театра "Аркадия" он исполнил партию Миракля в опере Ж. Оффенбаха "Сказки Гофмана". Из газеты "Новости": "Талантливость и хорошие голосовые средства выказал г. Шаляпин".
1895г. - В Гастингсе (Англия) открылся крупнейший в XIX веке шахматный турнир с участием почти всех сильнейших шахматистов мира, в том числе чемпиона и экс-чемпиона мира Э. Ласкера и В. Стейница, а также претендента на это звание М. Чигорина. Первое место завоевал американец Гарри Пильсбери, второе - отставший на пол-очка Чигорин, третье - Ласкер. Параллельно там же прошел первый в мире турнир шахматисток, где победила англичанка Э.М. Томас, мать 14-летнего Джорджа Томаса, который в 1920-1940-х годах он считался лидером британских шахмат.
5 августа 1891 года состоялся выпуск первых дорожных чеков «American Express».
1902 год - миллионер Уильям К. Вандербильт на автомобиле марки Mors с двигателем внутреннего сгорания установил свой очередной рекорд скорости — 76,086 мили в час (122,422 км/ч).
1914г. - Началась Галицийская битва - стратегическая операция по захвату Галиции, проведенная русским Юго-Западным фронтом против австро-венгерских войск в I мировой войне.
1914г. - Куба, Уругвай, Мексика и Аргентина провозгласили нейтралитет в первой мировой войне.
1914г. - Первые электрические дорожные огни установлены в Cleveland, Ohio.
5 августа (23 июля) 1917 г. открылся IX съезд кадетской партии.
5 августа (23 июля) 1917 г. вышел первый номер большевистской газеты «Рабочий и солдат».
1919 год - Нестор Махно объявляет о создании своей, так называемой "Повстанческой армии".
1919 год - Троцкий призвал советскую армию готовиться к длительному походу на Индию, заявив, что «дорога к Лондону и Парижу лежит через города Афганистана, Пенджаба и Бенгалии».
5 августа 1920 г. Центральный Комитет РКП(б) дал указание губернским комитетам партии провести мобилизацию коммунистов на врангелевский фронт.
5 августа 1921 года в американском городе Дейтоне (шт. Огайо) успешно испытан первый в мире автомобиль, управляемый по радио.
5 августа 1924 года создан первый советский тепловоз Якова Гаккеля.
1924 год - в Турции запрещено многоженство.
1931г. - состоялся физкультурный парад на Красной площади в Москве.
1936г. - ЦКБ-30 Ильюшина принят на вооружение под наименованием ДБ-3 с М-85 (так у нас обозначили двигатель "Гном-Рон"14Kdrs).
1937 год - в СССР введено воинское звание младший лейтенант.
1939г. - Во время боя на Халхин-Голе русский летчик Михаил Ююкин первым в мире направил горящий самолет на наземную цель противника.
1939г. - Начались совместные заводские и государственные испытания штурмовика ХАИ-52 с мотором М-63, проведенные летчиком-испытателем НИИ ВВС А.К. Долговым.
1939г. - в Горьком состоялись первые Всесоюзные соревнования по рукопашному бою. Первым чемпионом стал лейтенант Тарасов (ЦДКА).
1940г. - Мы были первыми! В период с 5 августа по 17 октября 1940 г. экипаж подводной лодки «Щ-423» под командованием капитана 3-го ранга Зайдулина Измаила Матигулловича впервые в мировой истории совершил переход за одну навигацию по Северному морскому пути с запада на восток (из Полярного во Владивосток).
5 августа 1940 года Латвия вошла в состав СССР.
5 августа - 16 октября 1941 года - героическая оборона Одессы. Впервые она была названа Городом-Героем в приказе Верховного главнокомандующего от 1 мая 1945 вместе с Ленинградом, Сталинградом и Севастополем.
5 - 28 августа 1941 года - героическая оборона Таллина.
5 августа 1942 года на Соловецких островах открылась Школа юнг. В нее принимались подростки 15-16 лет (многие приписывали себе года, встречались даже такие, кому было лет 12). В школе готовились боцманы, рулевые, радисты, электрики и мотористы. Она просуществовала до 1945 года, через нее прошли 4111 человек, все воспитанники приняли участие в Великой Отечественной войне, почти тысяча их них погибла. 15 человек стали потом адмиралами, пятерым было присвоено звание Героя Советского Союза. Среди воспитанников Школы юнг - народный артист СССР Борис Штоколов, писатели Валентин Пикуль, Виталий Гузанов.
1943г. - В честь освобождения городов Орла и Белгорода войсками Западного, Брянского, Центрального, Воронежского и Степного фронтов в Москве дан салют - первый в ходе Великой Отечественной войны — 12 залпов из 124 орудий.
1943г. - Москвичка Евдокия Васильева, выступая на первенстве ВЦСПС, превысила в беге на 800 м официальный рекорд мира. Ее результат - 2 мин 12,0 с - улучшила лишь через девять лет П. Солопова.
1947г. - Создана Академия художеств СССР.
1948г. - Григорий Федотов стал первым футболистом, забившим сто мячей в чемпионатах СССР.
5 августа 1951 года в Берлине открылся III Всемирный фестиваль молодёжи и студентов. Его девиз - «За мир и дружбу — против ядерного оружия».
1952 год - из ворот Павловского автобусного завода вышли первые пять автобусов марки ПАЗ, давшие новое имя прежнему ЗАТИ – «Заводу автоинструмента».
1953г. - На семипалатинском полигоне была взорвана первая водородная бомба. Взрывы продолжались до 1963г.
1956г. - Открылась I летняя Спартакиада народов СССР, которая проходила в Москве с 5 по 16 августа 1956 года, финалы проводились в 21 виде спорта. В 1956 году в Советском Союзе насчитывалось около 200 тысяч коллективов физкультуры, в которых занималось 17 миллионов человек. Финалам I Спартакиады народов СССР предшествовали финальные старты спартакиад союзных республик, в которых приняли участие около 70 тысяч спортсменов. 20 спортивных баз стали аренами решающих состязаний Спартакиады. Спортсмены 40 национальностей на высшее ступени пьедесталов почёта. На соревнованиях были установлены 33 рекорда СССР и 9 мировых рекордов.
1963г. - Начались Государственные совместные испытания авиационного комплекса перехвата Су-15-98 с самолетом-носителем Су-15 (Т-5.
1963г. - В Москве представителями правительств СССР, США и Великобритании был подписан Договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, в космическом пространстве и под водой. Соглашение предусматривает возможность испытывать ядерные бомбы только под землей. К этому договору присоединилось более 100 государств.
5 августа 1967 года вышел в свет первый студийный альбом группы "Pink Floyd" – “The Piper At The Gates Of Dawn”, включавший в себя 11 композиций и ставший классикой психоделического рока. Этот альбом, состоящий в основном из песен, написанных гитаристом Сидом Барретом, вызвал разноречивую реакцию и интерес публики, заняв 6- е место в британском хит параде. Pink Floyd - британская рок-группа, знаменитая своими философскими текстами, акустическими экспериментами, инновациями в оформлении альбомов и грандиозными шоу. Является одной из наиболее влиятельных и успешных групп в рок-музыке - 74,5 млн проданных альбомов в США (седьмое место), в мире же было продано около 300 млн (не считая сольных работ).
1971г. - в Советском Союзе с космодрома Байконур запущен спутник оптической разведки “Космос-432”. КА типа "Зенит-4М".
5 августа 1973 года началась советская космическая миссия «Марс-6». «Марс-6» (М-73П № 50) — советская автоматическая межпланетная станция (АМС) серии М-73 по программе «Марс» запущенная 5 августа 1973 года в 17:45:48 UTC. Серия М-73 состояла из четырёх АМС четвёртого поколения, предназначенных для изучения планеты Марс. Космические аппараты «Марс-4» и «Марс-5» (модификация М-73С), должны были выйти на орбиту вокруг планеты и обеспечивать связь с предназначенными для работы на поверхности автоматическими марсианскими станциями. Спускаемые аппараты с автоматическими марсианскими станциями доставляли космические аппараты «Марс-6» и «Марс-7» (модификация М-73П). Спускаемый аппарат АМС «Марс-6», в отличие от спускаемого аппарата идентичной по конструкции АМС «Марс-7», совершил посадку на планету.
1975г. - В СССР вступила в строй железнодорожная магистраль Тюмень - Сургут. 5 августа 1975 года первый поезд с многочисленными гостями из Москвы и Тюмени прибыл в Сургут. А следом пришел и первый грузовой поезд с четырьмя тысячами тонн грузов для строителей и буровиков - нефтяников и газовиков.
1978г. - в Советском Союзе с космодрома Плесецк запущен спутник оптической разведки “Космос-1028”. КА фоторазведки типа "Янтарь-2К", сер.№ 14.
1982г. - в Советском Союзе с космодрома Плесецк запущен спутник радиотехнической разведки “Космос-1400”. КА типа "Целина-Д".
1983г. - в Советском Союзе с космодрома Плесецк запущен спутник дистанционного зондирования земной поверхности “Космос-1487”. КА типа "Ресурс- Ф1", сер. №25.
1984г. - в Советском Союзе осуществлено первое в мире погружение боевого подводного корабля на 1027 метров.
1984г. - В Москве сборная СССР установила действующий поныне рекорд в женской эстафете 4х800 м - 7 мин. 50,17 сек.
1987 год - Chrysler Corporation выкупила автомобильную компанию АМС и стала владельцем марки Jeep.
1989г. - В Сингапуре состоялась самая массовая игра в "музыкальные стулья" (хождение вокруг стульев до окончания музыки), в которой приняли участие 8238 человек.
1989г. - В Висконсине (США) зажарен гамбургер весом 2,5 тонны.
1994г. - в России с космодрома Плесецк запущен спутник системы предупреждения о ракетном нападении “Космос-2286”. КА типа "Око".
5 августа 1996 года президент РФ Борис Ельцин издал указ №1138 «Об официальных символах президентской власти и их использовании при вступлении в должность вновь избранного президента Российской Федерации». Согласно указу символами президентской власти являются: Штандарт (флаг) Президента РФ, утвержденный Указом от 15 февраля 1994 года, Знак Президента и специально изготовленный экземпляр официального текста Конституции Российской Федерации. Штандарт Президента РФ представляет собой квадратное полотнище из трёх равновеликих горизонтальных полос, соответствующих цветам Государственного флага РФ. Полотнище окаймлено золотой бахромой, а в его центре расположено золотое изображение Государственного герба Российской Федерации.
1997г. - В Вирджинии (США) 6569 скаутов создали самую длинную в мире живую цепь по передаче пожарных ведер с водой (ее длина составила 3272 метра).
1997г. – с российского космодрома Байконур (Казахстан) осуществлен запуск космического корабля «Союз ТМ-26» с космонавтами Анатолием Соловьевым и Павлом Виноградовым на борту.
5 августа 1999 года президент России Борис Ельцин предложил директору ФСБ Владимиру Путину должность главы правительства, а заодно подумать и о «самой высокой должности». «Я верю в вас», - сказал Ельцин, увидев сомнения собеседника.
2002г. - На базе 218 АРЗ в Гатчине открыт Музей истории авиационного двигателестроения и ремонта.
2002г. - Первый полет Ан-30Б над Великобританией в рамках программы «Открытое Небо». ВВС России для выполнения полетов в рамках договора используют самолет фотографической разведки Ан-30Б. Максимальная взлетная масса самолета составляет 23 тонны, а максимальная скорость - 540 километров в час. Дальность полета разведчика равна 2600 километрам.
2007 год - В список музыкантов, песни которых наиболее приятны для слуха акул и пробуждают в животных желание к продолжению рода, вошли такие разноплановые звезды, как Джо Кокер и Джеймс Ласт.

[Asgard]

МТЗ-1 «Беларусь», колёсный пропашной трактор, цвет – серый, выхлопная труба – серебристая; впереди «кривой стартер»; салон, зеркала заднего вида, по бокам впереди две фары и сзади на правом крыле одна фара; и ещё сзади сцепное устройство. (Изготовлена по заказу ООО «Ашет Коллекция». Производитель: Hachette Collections, Бангладеш.). 1954-1958г.г. Модель установлена на чёрную пластиковую подставку и находится в прозрачном, пластиковом блистере от изготовителя + журнал №54.
Фотографии модели мои, настоящего трактора из сети, а информация отсюда: https://agromania.com.ua/traktor-mtz...hinostroeniya/

ТРАКТОР МТЗ-1 И МТЗ-2 — КЛАССИКА ТРАКТОРНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
В далеком 1948 году был спроектирован первый колесный универсальный трактор, предназначенный для работы с прицепными и навесными сельхозмашинами, активации рабочих узлов стационарных агрегатов. Возможности нового трактора предполагалось расширить за счет установки бортовой гидросистемы, экономичного дизельного силового агрегата.
Проект был реализован силами Минского завода, на котором было налажено производство двух однотипных версий.
Трактор МТЗ-1 с узкой колеей переднего моста предназначался для обработки высокостебельчатых технических культур.
Его аналог МТЗ-2 был изначально ориентирован на междурядную обработку свеклы и картофеля, поэтому ходовая часть была выполнена по стандартной схеме.
Обе машины производились в двух версиях — с пневматическими колесами и металлическими грунтозацепами, повсеместно используемыми на тракторах «Универсал».
Первый опытный образец МТЗ-2 вышел из сборочного цеха своим ходом в середине июля 1949 года. Эта машина стала основой для разработки более мощного и производительного трактора МТЗ пятой модели.
После тщательных и продолжительных заводских испытаний обе версии были запущены в производство, которое было остановлено в 1953 году с началом выпуска МТЗ-5, больше известного под названием Беларусь МТЗ-5.

Эти проекты определили статус Минского машиностроительного завода в качестве специализированного предприятия по разработке и производству колесных тракторов универсально-пропашной категории, обладающих широким спектром применения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Белорусский Трактор МТЗ-2 комплектовался дизельным приводом Д-36, который выгодно отличался от предыдущей модели облегченным радиатором и менее массивным поддоном картера.
Тем не менее, базовой силовой установкой стал более совершенный по экономичности, конструкции и тяговым характеристикам двигатель Д-40К с удельным расходом дизельного топлива до 300 г/(кВт⋅ч) закрепленный на жесткой раме в трех точках.
В его конструкцию были изначально заложены передовые для своего времени разработки, в частности:
декомпрессор;
двухконтурный воздухоочиститель;
подкачивающий насос;
автоматический регулятор оборотов;
двух ступенчатая очистка топлива и моторного масла.
Благодаря установке термостата существенно сократилось время прогрева двигателя, повысилась эффективность работы водяной системы охлаждения в целом. Запуск основного силового агрегата производился с помощью карбюраторного пускового двигателя марки ПД-10М мощностью 10 л.с.
Более мощный двигатель и правильно рассчитанные параметры трансмиссии позволили поднять тяговые характеристики обоих машин до класса 1,4.

Модель МТЗ-1 МТЗ-2
Колесная формула 4х2 4х2
Масса снаряженная, кг 3150 3250
Габаритные размеры, мм 3708х1884х2423 3678х1884х2423
Клиренс, мм 440 440
Колесная база, мм 2410 2380
Двигатель Д-36 Д-36
Рабочий объем, см3 4080 4080
Мощность, л.с. 37 37
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
В состав трансмиссии входила сухая дисковая муфта сцепления замкнутого типа, многоступенчатая коробка передач с приводом на независимый ВОМ и выносной шкив.
Это устройство было необходимо для приведения в действие стационарных устройств типа: молотилок, веялок и насосов. Ременная передача использовалась для привода зернодробилок, маслопрессов, станков и других стационарных агрегатов.
Пять передач переднего хода обеспечивали скоростной диапазон машины в пределах от 3,78 до 13 км/ч. Минимальная скорость с включенным замедлителем равнялась 0,5 км/ч. Наличие одной задней скорости исключало возможность работы трактора в реверсном режиме.
Блокировка дифференциала и широкопрофильные шины колес с небольшим удельным весом на грунт, устраняли проблемы эксплуатации тракторных сцепок на переувлажненных и рыхлых грунтах. При необходимости, сцепной вес увеличивался за счет подвески балластных грузов и залитой в пневматики колес воды.
Помимо бортовой гидросистемы на тракторы 1 и 2 версии устанавливались съемные прицепные устройства. Машины, оборудованные замедляющими редукторами, комплектовались наборами шестерен разного диаметра. Таким образом, тракторы могли работать с навесными рассадопосадочными и уборочными агрегатами в двух скоростных диапазонах.
Обе версии тракторов МТЗ привлекали эксплуатационников простой конструкцией, уникально высокой ремонтоспособностью, возможностью устранения достаточно серьезных отказов с помощью штатного набора инструментов.
Во многих случаях выручала взаимозаменяемость узлов и агрегатов — заднего моста, корпуса КПП, шестерен конечных передач и запасных частей, предназначенных для восстановления работоспособности более новых машин, в частности МТЗ-50 и их прототипов.
В значительной степени были унифицированы приводы ВОМ, гидронасоса, исполнительных цилиндров и распределителя гидросистемы. Имела место практически 100%-я унификация запчастей и расходников с южмашевскими тракторами модели ЮМЗ-6.

[Asgard]

ДТ-75, (ВгТЗ – Волгоградский Тракторный Завод) гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения, цвет – оранжево-красный, крыша – белая; «стеклянные» передние и задние фары, салон, на капоте три трубы (серая, черная и оранжевая). (Изготовлена по заказу ООО «Ашет Коллекция». Производитель: Hachette Collections, Бангладеш.). 30 декабря 1963г. по 1978г. Модель установлена на чёрную пластиковую подставку и находится в прозрачном, пластиковом блистере от изготовителя + журнал №12.
Фотографии модели мои, настоящего трактора из сети, а информация отсюда: https://s30946771978.mirtesen.ru/blo...er=mirtesen.ru

«…ранний гусеничный трактор ДТ-75 с кабиной, похожей на ГАЗ-51. Такие выпускал Волгоградский Тракторный Завод. Именно ДТ-75 считается самым массовым советским гусеничным трактором и символом ушедшей эпохи. Ранние ДТ-75 комплектовались двигателями СМД-14, которые выпускал Харьковский моторостроительный завод «Серп и мо́лот». С 6-литров рабочего объема удавалось снять 75 л.с. при 1700 об/мин. Коробка передач — 7-ступенчатая, естественно, механическая. Есть такая штука, как УКМ — усилитель крутящего момента, который позволяет разогнать трактор до 11 км/ч. Вскоре ранние ДТ-75 уступили место на конвейере модернизированному варианту с более просторной кабиной и топливным баком, размещенным сбоку.». Иван Зенкевич

[Asgard]

Доброе утро!
Сегодня:
6 августа День железнодорожных войск РФ.
История войск началась с 6 августа 1851 года. Именно в этот день император Николай I повелел "утвердить положение о составе управления Санкт-Петербургско - Московской железной дороги". Указ императора предполагал создание 17 отдельных военно-рабочих, двух кондукторских и одной телеграфической роты общей численностью 4320 человек. Основной задачей новой службы была охрана двухколейной дороги, соединившей две российские столицы, впоследствии же основной обязанностью этих войск стало обеспечение устойчивой работы всех отечественных железных дорог.
Начиная с русско-турецкой войны 1877-1878 годов, солдаты-железнодорожники вносили свой вклад в победы российского оружия.
На сегодня российские железнодорожные войска имеют в боевом составе четыре корпуса с общей численностью около 55 тысяч военнослужащих.

6 августа Всемирный день борьбы за запрещение ядерного оружия (День Хиросимы). 1945г. - В 8 часов 15 минут утра на японский город Хиросиму с американского самолета Б-29 "Энола Гей" была сброшена атомная бомба под кодовым названием "Малыш". На удалении 6-7 км от самолета-носителя следовал самолет с аппаратурой, регистрирующей параметры ядерного взрыва. В 70 км шел бомбардировщик, который фотографировал результаты взрыва. Никакой военной необходимости в этой акции устрашения не было. В результате взрыва, произошедшего на высоте 600 м, большая часть города была разрушена, погибло и пропало без вести более 140 тысяч его жителей. Через десять лет после трагедии, 6 августа 1955 года, в Хиросиме состоялась первая международная конференция за запрещение атомного и водородного оружия. В 1985 году южная часть Тихого океана была объявлена безъядерной зоной.
6 августа Международный день «Врачи мира за мир».
6 августа День огненной воды. Огненной водой индейцы называли алкоголь, сегодня, некоторые из наших современников считают огненную воду смелой водой за то, что под ее воздействием человек совершает поступки, которые ему, в трезвом состоянии даже в голову не пришли бы! Но стоит ли совершать такие смелые поступки? Сегодня как раз можно подумать об этом.

6 августа День грибного дождя.

6 августа Именины у Бориса, Глеба, Ивана, Романа, Кристины, Анатолия, Николая.
6 августа Борис и Глеб Бессонники.
Народные приметы и фольклор Руси.
Борис и Глеб - поспел хлеб. К этому времени хлеба полностью поспевали, начиналась страда.
Бориса и Глеба - паликопна (гроза жжёт копны), поэтому в поле старались не выезжать, за полевые работы не браться.
На Глеба и Бориса за хлеб не берися.
Можно начинать сбор ягод черёмухи.
Родившиеся в этот день в доме имеют лад и любовь. Им следует носить турмалин и серпентин.
События в истории:
6 августа 1181 года астрономы зафиксировали вспышку сверхновой звезды. Новая звезда 1181 года, широко наблюдавшаяся как в Китае, так и в Японии, была видна в течение 6 месяцев. Такое длинное время видимости отмечает в исторических записях сверхновые. До нас дошли три китайских записи о новой звезде 1181 года, как от северной (Цзинь), так и от южной (Сон) китайских империй, существовавших в то время, и пять японских. Ни в одной из этих записей не отмечено движение звезды. Наиболее подробная из дошедших до нас китайских записей содержится в "Венсиан Тонкао" ("Всестороннее изучение цивилизаций"), объемном труде, составленном около 1280 года. Согласно этой записи, новая звезда была впервые замечена 6 августа, и видна была в течение 185 дней. Также в ней содержится важная информация о положении звезды - она описывается как "охраняющая" четвертую звезду астеризма Чуанше. Японские записи находятся во множестве источников, в том числе и в написанном в 1230 году обзоре (включающем в себя также информацию о сверхновых 1054 и 1006 годов). Открыта в Японии эта сверхновая была на день позже, чем в Южном Китае. Другими источниками информации о ней являются различные японские летописи и дневники императорских придворных. В отличие от китайских источников, в них не содержится сведений о длительности периода ее видимости, хотя в одном из них отмечается, что она была видна спустя два месяца после открытия. http://www.astronet.ru/db/msg/1186669/node2.html
6 августа 1181 года Новгородская дружина основала первый русский город на Вятке - Никулицын.
6 августа 1378 года состоялась битва на реке Воже. В ней князь Дмитрий Иванович, впоследствии Донской, разбил карательную экспедицию хана Мамая. Фактически битва на Воже сыграла роль генеральной репетиции Куликовской битвы. После нее решающее стлкновение с Мамаем стало практически неизбежным.
1497г. - В Бристоль вернулась экспедиция Джона Кабота, открывшая Канаду. В Англии со слов Кабота решили, что он открыл "царство великого хана", то есть Китай. Король щедро отметил заслуги мореплавателя: ему была вручена награда в 10 фунтов стерлингов и назначена ежегодная пенсия в размере 20 фунтов.
1502г. - Московский иконописец Дионисий со своими сыновьями Владимиром и Феодосием приступил к работе над фресками церкви Рождества Богородицы Ферапонтова монастыря под Кирилловым (Вологодская область). Это единственное место в России, где полностью сохранилась уникальная настенная роспись Дионисия, которую считают его главным и самым значительным произведением.
1527г. - Геройски погибли 147 гвардейцев, спасавших папу Климента VII от ландскнехтов императора Карла V. Сам папа скрывался в замке Св. Ангела. С тех пор этот день считается праздником швейцарской гвардии Ватикана.
1717г. - На берегу Невы заложен камень в основание второй Исаакиевской церкви, создаваемой по проекту архитектора Иоганна Маттарнови. Решение о строительстве было сделано потому, что маленький деревянный храм, построенный в 1707 году по желанию Петра I, не соответствовал величию молодой столицы. Настоящее здание Исаакиевского собора является четвёртой по счету церковью, построенной в Санкт-Петербурге в честь легендарного византийского монаха Исаака Далматского. День святого монаха Исаака Далматского - 30 мая - совпадает с днём рождения Петра I.
6 августа 1723г. - Во время Персидского похода Петра 1 (1722–1723 гг.) русский десант под командованием генерал-майора М.А. Матюшкина взял г. Баку. Персидский поход был осуществлен Петром I с целью обеспечения торговых связей России с восточными странами, оказания помощи закавказским народам в освобождении от персидского господства и препятствия турецкой экспансии в Закавказье. Поход завершился освобождением Дагестана и Азербайджана и их присоединением к России.
1735г. - День молний! Так следовало бы назвать этот день в Санкт-Петербургской истории. 6 августа 1735 года ударом молнии были уничтожены часы на башне Исаакиевского собора. Речь идет о старом соборе, стоявшем на месте нынешнего "Медного всадника".
1770г. - Во время русско-турецкой войны 1768–1774 гг. русские войска под командованием князя Н.А. Репнина взяли штурмом крепость Измаил.
1806г. - После объединения под своим протекторатом 16 немецких государств в Рейнский союз, Наполеон Бонапарт вынудил последнего императора Священной Римской империи, австрийского императора Франца II отказаться от титула германского императора. Таким образом, Священная Римская империя германской нации, основанная в 962 году германским королем Оттоном I, прекратила свое существование.
1817г. - Начала действовать Нижегородская ярмарка. Дюма-отец специально приезжал увидеть эту достопримечательность экзотической страны. Ярмарка процветала почти сто лет и не имела себе подобных ни в России, ни в Западной Европе. В путеводителе говорилось: "Подобно Ливерпулю, Гамбургу, Лондону, Парижу, Петербургу Нижний в торговом отношении уже давно сделался всемирно-историческим пунктом".
6 августа 1845 года (18 августа н.ст.) - По инициативе адмирала Ф. Литке в Санкт-Петербурге учреждено Русское географическое общество. Среди учредителей - адмиралы Ф. Врангель и И. Крузенштерн, этнограф В. Даль и другие известные люди.
1851г. - В Кульдже (близ нынешней китайско-казахстанской границы) Егор Ковалевский, дипломат, востоковед, горный инженер и путешественник (одним из первых указавший местонахождение истоков Белого Нила), подписал с представителями Цинской империи русско-китайский договор о меновой и беспошлинной торговле в Кульдже и Чугучаке. Кульджинский договор знаменовал существенное смягчение изоляционистской политики Китая, опасавшегося усиления русского влияния на своем северо-западе, и положил начало регулярной и устойчивой приграничной торговле в этой части Центральной Азии.
1888г. - Под Петербургом, в дачном местечке Тярлево, неподалеку от Царского Села (ныне г. Пушкин), проведены соревнования по бегу, положившие начало отечественной лёгкой атлетике. В то лето группа молодых людей, отдыхающих в дачном местечке Тярлево, создала кружок любителе бега, и 6 августа того же года они провели первое соревнование по бегу. Деньги на организацию соревнования, на памятные призы собирали по подписке.
В следующем году кружок принял наименование "Общество любителей бега", а с 1893 года - "Петербургский кружок любителей спорта". Занятия бегом кружковцы начинали ранней весной на Петровском острове, а с наступлением лета - в Тярлево. Программа соревнований дополняется в 1893 году прыжками в длину с разбега, с 1895 года - бег, спортивную ходьбу, прыжки в длину и высоту с разбегом и без разбега, толкание ядра, метание кожаного мяча, тройной прыжок с места и разбега, барьерный бег, кросс. Чуть позже появляются соревнования по метанию диска и метанию копья.
В программу большого спортивного праздника, организованного кружком в 1895 году, на котором благодаря бесплатному входу присутствовало около 10 000 зрителей, помимо велосипедных гонок вошли бег на разные дистанции, прыжки в длину с разбега, бег с барьерами, метание мяча и чугунного ядра. Кружок стал центром развития легкой атлетики в России. Здесь были выработаны первые правила соревнований, которые получили общее признание.
В 1911 году был создан Всероссийский союз любителей легкой атлетики.
6 августа 1889 года в Лондоне открыт отель "Савой" - первая в мире гостиница с ванной комнатой в каждом номере. "Савой" был построен по заказу знаменитого лондонского импресарио Ричарда Дойли Карта, который составил себе состояние в 80-х годах на постановках популярных опер Гилберта и Салливана.
6 августа 1889 года был проведен последний бой без перчаток между двумя американскими боксерами Джоном Салпиваном и Митчелом Кипрайвиппом, который длился 75 раундов и завершился ничьей. Оба боксера получили сильнейшие травмы.
6 августа 1893 года в Греции состоялось открытие Коринфского канала. Самый узкий канал в мире. Протяжённость этого канала - 6 километров, а ширина - 25 метров. Он соединяет Эгейское и Ионическое моря в Греции. Не каждый решится проплыть по нему, но, если вдруг вам это удастся - вы не забудете это никогда! Этот бесшлюзовый судоходный канал в Греции получил своё название честь города Коринфа, который находится у западной оконечности канала. По нему ходят суда с 1893 года. Этот канал является самым узким в мире, ведь его ширина всего 25 метров над водой, и 21 метр под водой. Океанский лайнер тут, конечно, не пройдёт, но вот все остальные - легко. Они проплывают канал в сопровождении специальных катеров, которые корректируют траекторию движения. Стены канала естественного происхождения и в основном состоят из известняка. Их высота - 76 метров. Сейчас в год через канал проходит более 15 000 судов.
https://porosenka.net/2018/07/01/art81363.html
1905г. - Правительство Российской империи в надежде привлечь на свою сторону либеральную буржуазию объявило о создании Государственной думы. Однако выработанное комиссией под председательством министра внутренних дел Булыгина положение о Государственной думе создало не законодательный орган, а законосовещательное учреждение с весьма ограниченными правами. Недовольство вызвало также то, что абсолютное большинство мест в Думе получали помещики и представители крупной буржуазии. 6 августа 1905 года был принят Закон об учреждении законосовещательной государственной Думы. В состав Думы допускались представители от всех инородцев и не только христианских, но и других споведаний. Подавляющее число мест в Думе должны были получить представители дворянства. Большое число мест получали предприниматели. Крестьяне могли избрать 51 депутата из 412. Рабочие избирательного права были лишены, поскольку не имели собственности. СПРАВКА: Общая численность промышленного пролетариата в России 1917 года - 2,5 миллиона, крестьян свыше 120 миллионов. По скорректированным расчетам Управления Главного врачебного инспектора МВД, численность населения России (без Финляндии) на середину года составляла: 1913 г. — 166,7 млн человек. (Ni: Сифман Р. И. Ука з. Соч. С. 66).
1912г. - Завершился первый международный перелет русского летчика. Пилот Всеволод Абрамович добрался из Берлина в Петербург за 24 дня, причем в воздухе он находился только 17 часов 26 минут.
6 августа 1914 года - Австро-Венгрия объявляет войну России, Сербия и Черногория - Германии (28 июля Австро-Венгрия - Сербии, 1 августа Германия - России, 3 августа - Франции, 4 августа Великобритания - Германии). В этот же день Австро-Венгрия заявляет о намерении аннексировать Польшу, и в этот же день создает Польский Легион, одной из бригад которого командует назначенный полковником Ю. Пилсудский.
1915г. - Одно из самых известных событий Первой мировой войны, которое вошло в историю под названием "Атака мертвецов", - это контратака 13-й роты 226-го Землянского полка, произошедшая 6 августа 1915 года при обороне крепости Осовец на Восточном фронте, когда при отражении немецкой газовой атаки около полсотни русских солдат обратили в бегство почти семитысячное немецкое войско. Осовец немцы так и не взяли, однако, как ни печально, участь крепости уже была решена: русское командование приказало её эвакуировать. Поскольку тогда русская армия отходила из Польши, и стратегическая необходимость в обороне Осовца отпала. Началась эвакуация 18 августа и прошла спокойно, в соответствии с планом, всё, что нельзя было вывести, взорвали. Но "Атака мертвецов" 13-й роты навсегда стала нерукотворным памятником и символом стойкости русского солдата. В последние годы это событие Первой мировой войны получило широкую известность, являясь славной страницей в истории русской армии.
6 августа (24 июля) 1917г. сформировано второе коалиционное Временное правительство под председательством Керенского.
6 августа 1919г. в городе Ревель (Таллин) для белой Северо-западной армии (СЗА) генерала Юденича прибыли первые 4 английских танка Mk V. Впоследствии белогвардейцы получили еще 2 танка, а после поражения СЗА 2 ее танка были переданы армии буржуазной Латвии, а 4 - Эстонии, прослужив до 1940 г. В 1941 г. восстановленные Mk V, несмотря на полное устаревание, приняли участие в обороне Таллина.
1926г. - 19-летняя Гертруда Эдерле первой из женщин переплыла Ла-Манш. Расстояние в 56 км она преодолела за 14 час 31 минуту, на 1 час 59 минут улучшив прежнее достижение мужчин.
1926г. - Киностудия Warner Brothers представила на суд зрителей фильм "Дон Жуан" со звуковой системой "Витафон", позволявшей синхронизировать музыкальное сопровождение с кинокадрами. Отклоненная крупными студиями, эта система позволила добиться успеха братьям Уорнерам, тогда еще только прокладывывшим путь к вершинам Голливуда. На следующий год их второй фильм с этой системой The Jazz Singer уже пользовался феноменальным успехом. Не за горами была эра звукового кино.
1929г. - Приказом РВСР войска, расположенные на Дальнем Востоке, объединены в Особую Дальневосточную армию (В.К. Блюхер).
1929г. - Впервые у нас в стране были проведены летные испытания самолета-амфибии: Ш-1 взлетела с воды, села на сушу и проделала обратный путь.
1929г. - В Бристоле открылись первые в Великобритании курсы автовождения.
6 августа 1932 года открылся первый Венецианский кинофестиваль.
6 августа 1934 года - Создано ЦКБ морского самолетостроения, ныне - Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева. В КБ Бериева созданы почти все советские летающие лодки, велись работы над уникальными экранопланами.
6 августа 1935 года на Тушинском аэродроме в Москве открылся первый Всесоюзный слет парашютистов. В Москву съехались 150 лучших спортсменов-парашютистов со всего Советского Союза, чтобы показать свои достижения и поделиться опытом организации спортивной работы на местах. Всего в соревнованиях на слете приняла участие 21 команда. Было совершено 785 парашютных прыжков, из них 258 затяжных и 29 ночных.
1940г. - Эстонская ССР принята в состав СССР.
1941г. - Элейн Эспозито из шт. Флорида, США, впала в коматозное состояние 6-летней девочкой, когда ей делали операцию аппендицита. Пробыв в бессознательном состоянии 37 лет 111 дней, она умерла 25 ноября 1978 в возрасте 43 года 357 дней.
6 августа 1942 года младший лейтенант Зеленых направил свой пылающий Т-34 в скопление солдат и орудий – и танк давил немцев, пока не взорвался.
6 августа 1943г. - войска Центрального фронта, поддерживаемые 3-й гвардейской танковой армией (П.С. Рыбалко), освободили город Кромы.
1943г. – 1-я танковая армия (М.Е. Катуков) к середине дня 6 августа продвинулась на 50 километров. 5-я гвардейская танковая армия (П.А. Ротмистров) к исходу 6 августа овладели важным неприятельским узлом сопротивления Золочев, прикрывавшим Харьков с северо-запада, и ворвались в Казачью Лопань.
6 августа 1943 года, производя разведку в тылу врага, капитан Вергун во главе группы из четырех танков ворвался в Золочёв. Отряд уничтожил 170 немецких автомашин, до 220 гитлеровцев. В ходе боя Вергун проник во вражеский штаб, уничтожил гранатами генерала и 8 офицеров.
1944г. – 3-й Прибалтийский фронт. Войска 3-го Прибалтийского фронта, отбивая контратаки противника, вели наступательные бои, в ходе которых овладели городом Лаура.
1944г. – 1-й Прибалтийский фронт. 43-я армия 1-го Прибалтийского фронта вновь заняла город Биржай.
1944г. – Осовецкая операция. 50-я армия 2-го Белорусского фронта, занимавшая плацдармы на западном берегу Августовского канала южнее города Августув, отошла на восточный берег реки Нэтта. 49-я армия, в результате ночного боя, полностью очистила от противника город Кнышин. Днём части армии, в результате контратак противника, оставили имение Кнышин и восточную часть населённого пункта Крыпно-Вельке. 3-я армия, в результате ночной контратаки противника, оставила Ванево (20 километров юго-западнее Белосток). В 10.00 части центра и левого фланга армии перешли в наступление в направлении Соколы и овладели городом Лапы.
6 августа 1944 года автоматчик Михаил Xолод в бою на подступах к литовскому городу Мажейкяй, обнаружив вражеский пулемет, пытался подавить его. Израсходовав все боеприпасы, отважный советский воин закрыл огневую точку своим телом. 28 апреля 1945 удостоен звания Героя Советского Союза.
1945г. - Восстановление дипломатических отношений СССР с Румынией и Финляндией.
1956г. - Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "Об орошении и освоении целинных земель Голодной степи в Узбекской ССР и Казахской ССР для увеличения производства хлопка".
6 августа 1960 года родился Александр Иванович Демаков - замполит роты 70-й гв. ОМСБр. 21 апреля 1982 года в Афганистане он прикрывал отход боевых товарищей... Его последние слова по рации: «Командир!.. Ранен четвёртый раз... Одна граната осталась. Передайте там, погибаю, как советский человек».
6 августа 1961г. - В девять часов утра по московскому времени советский космонавт Герман Титов на космическом корабле "Восток-2" поднялся на околоземную орбиту и провел на ней 25 часов 11 минут, облетев Землю 17 раз.
Герман Титов доказал, что человек может жить и работать в космосе. Космонавт сделал первые фотоснимки Земли, впервые пообедал и поужинал в невесомости, и даже сумел поспать. Это был второй полет человека в космос, но первый суточный полет.
На момент полёта Герману Титову было без одного месяца 26 лет, благодаря чему он является самым молодым из всех космонавтов, побывавших в космосе. После полёта Титов участвовал в различных космических программах, пока в 1992 году не ушёл в отставку.
1963г. - в Советском Союзе с космодрома Капустин Яр запущен военно-исследовательский спутник “Космос-19”. КА типа "ДС-П1", сер. № 3.
6 августа 1969г. - Вертолет Ми-12 установил мировой рекорд, подняв 40204,5 кг полезной нагрузки на высоту 2255 метров. В серийное производство эта машина не пошла.
1969г. - в Советском Союзе с космодрома Байконур в рамках программы создания противоспутниковых систем осуществлен первый запуск РН "Циклон-2"/SL-1 версии (11К69) с КА "Космос-291" - 1-м макетным военным аппаратом "ИС" - истребитель спутников, разрабатываемого в рамках противоспутниковой системы.
1974г. - в Советском Союзе с космодрома Байконур запущен спутник «Космос-670». КА типа "Союз 7К-С". Первый испытательный беспилотный полет нового пилотируемого КК "Союз-Т"/7К-С (11Ф732 №1Л) (первые три КК имели индекс 7К-С вероятно из-за старой парашютной системы системы которая стояла на СА). Программа полета включала проведение автономного орбитального полета и проверку систем корабля. Справка: КК "Союз" новой модификации 7К-СТ. Масса КК - 6830 кг , масса СА - 3000 кг, экипаж 2-3 человека в новых полетных скафандрах "Сокол-КВ-2", возможность автономного полета 4.2 суток, в составе станции 0.5 года. Длинна корабля - 6.98 м, диаметр жилых отсеков 2.2 м, максимальный 2.72м, размах солнечных батарей 10.7 м, объем жилых отсеков 6.5 кубических метров, диаметр переходного люка 0.8 м. Для экономии топлива при посадке БО отделялся от КК до начала торможения ДУ 11Д426. При запуске РН для экономии полезного груза выводимого на орбиту САС сбрасывалась на 123 секунде полета (при запуске КК модификаций 7К-ОК и 7К-ТМ на 160 секунде).
1977г. - Умер новозеландский врач Фредерик Доусон, начавший врачебную практику в 1901 году и установивший мировой рекорд продолжительности практики - 76 лет.
1979г. - Двенадцатилетний Маркус Хупер стал самым юным человеком, переплывшим Ла-Манш.
1981г. - в Советском Союзе с космодрома Плесецк запущены восемь спутников связи типа "Стрела-1М": “Космос-1287, -1288, -1289, -1290, 1291, -1292, -1293, -1294”.
1981г. - Пожарные 14-го участка Индианаполиса после возвращения с ложного вызова обнаружили объятую огнем свою родную часть.
1981 год - президент США Р. Рейган отдал приказ о начале производства нейтронного оружия.
1984г. - в Советском Союзе с космодрома Плесецк запущен военно-картографический спутник “Космос-1587”. КА типа "Облик".
1986г. - в Советском Союзе с космодрома Байконур запущен спутник оптической разведки “Космос-1770”. КА типа "Терилен".
1987г. - Совершен первый полет учебно-тренировочного самолета-штурмовика Су-28.
6 августа 1991 года в CERN создана первая в мире веб-страница на языке разметки гипертекста HTML.
6 августа 1991 года в 21 час 07 минут была проведена залповая стрельба полным боекомплектом ракет РСМ-54 с подводной лодки проекта 667БДРМ. Операция получила шифр «Бегемот». Первый и единственный залп полным боекомплектом – 16 жидкотопливными ракетами РСМ-54 – выполнил ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Новомосковск». Испытания проводились с целью проверки «поведения» крейсера после того, как он в течение 90 секунд освободится почти от 645 тонн «реактивного» груза, замещенного забортной водой. И крейсер повел себя на пять с плюсом, и все массо-габаритные муляжи боевых блоков успешно «поразили» условные цели. Эта стрельба стала мировым военно-техническим рекордом советских подводников. Американские подводники с борта лодки «Огайо» осмелились выпустить только четыре ракеты «Трайдент-2» общим весом чуть больше 236 тонн. До сих пор никто в мире не смог повторить стрельбу полным боекомплектом.
1992г. - в России с космодрома Плесецк запущен спутник связи “Молния-1-84”. КА типа "Молния-1Т".
1993 год - В. Черномырдин комментируя итоги денежной реформы произнес фразу, ставшую символом конца прошлого века: "Хотели как лучше, а получилось как всегда...".
1998г. - Американец Ашрита Фурман преодолел расстояние 10 км в пеньковом мешке за 1 ч 24 мин 10 сек (мировой рекорд).
2000г. - с российского космодрома Байконур (Казахстан) с помощью РН "Союз-У"/SL-4 был осуществлен запуск автоматического грузового корабля "Прогресс М1-3" (11Ф615А55 №251) - первого грузового корабля для снабжения пилотируемой околоземной орбитальной станции "МКС".
2007г. - На боевое дежурство заступил первый полк ЗРК пятого поколения С-400 «Триумф», который охраняет Москву от угрозы не только с неба, но и из космоса.
6 августа 2012 года марсоход «Кьюриосити» выполнил посадку на Марс.
6 августа 2014 года Россия ввела продовольственное эмбарго в ответ на санкции ЕС и США. В список попали говядина, свинина, птица, сыры и молочная продукция, фрукты, орехи и другие продукты.

[Asgard]

МТЗ-7, полноприводной колёсный сельскохозяйственный трактор, цвет – синий; салон, по бокам впереди и сзади на крыльях по две фары, на капоте синий сапун и серебристая выхлопная труба; сзади сцепное устройство. (Изготовлена по заказу ООО «Ашет Коллекция». Производитель: Hachette Collections, Бангладеш.). 1959-1961г.г. Модель установлена на чёрную пластиковую подставку и находится в прозрачном, пластиковом блистере от изготовителя + журнал №74.
Фотографии модели мои, настоящего трактора из профильной темы нашего форума, коллаж составил сам, а информация отсюда: https://zen.yandex.ru/media/tank/per...625f3a39c00b16

Первый советский трактор «Беларусь» МТЗ-7 со всеми ведущими колёсами
Серийное производство полноприводных модификаций трактора МТЗ-5 началось на Минском тракторном заводе в 1959 году.
Этот универсально-пропашной трактор, тягового класса 1.4, выпускался в двух вариантах – с индексами МТЗ-7Л и МТЗ-7М, и предназначался для выполнения работ в сельскохозяйственных зонах с повышенной влажностью почвы.
Универсальные колёсные тракторы МТЗ-7 использовались для междурядной обработки низкорослых пропашных культур, а также как тракторы общего назначения и на транспортных работах.
Первоначально на тракторы МТЗ-7 устанавливались дизельные четырёхцилиндровые двигатели водяного охлаждения Д-40Л и Д-40М объёмом 4,5 литра и номинальной мощностью 45 лошадиных сил при 1500 об/мин.
Эти двигатели, с вихрекамерным смесеобразованием, отличались системой запуска: на Д-40Л – при помощи пускового бензинового двигателя ПД-10, а на Д-40М – при помощи электростартера СТ-212 и свечей накаливания.
В дальнейшем на тракторы МТЗ-7 стали устанавливать дизели Д-48Л и Д-48М номинальной мощностью 48 лошадиных сил при 1600 об/мин и максимальным крутящим моментом 240 Нм.
Коробка передач на тракторы МТЗ-7 устанавливалась механическая, (обеспечивает 10 передач – вперёд и 2 передачи – назад). Муфта сцепления – сухая двухдисковая постоянно замкнутого типа.
Для привода раздаточной коробки в КПП установлена дополнительная шестерня. Задний ведущий мост имеет блокировку дифференциала.
Передний ведущий мост установили аналогичный переднему мосту грузового автомобиля ГАЗ-63 (с коническим дифференциалом и с шарнирами равных угловых скоростей).
Подвеска переднего ведущего моста состоит из двух поперечных балансирных рессор.
Максимальная транспортная скорость трактора МТЗ-7, конструктивной массой 3,2 тонны, составляет 22 км/ч, минимальный дорожный просвет – 400 мм, минимальный радиус поворота – 4,8 метра.
---
Трактор МТЗ-7 оснащался раздельно-агрегатной гидравлической системой, задней гидрофицированной навеской, независимым валом отбора мощности и прицепным устройством (гидрофицированный крюк).
Всего за годы производства – до 1964 года, было выпущено 2800 полноприводных колёсных тракторов Беларусь МТЗ-7.
А в 1964 году на Минском тракторном заводе началось производство нового колёсного трактора Беларусь МТЗ-52 с полным приводом 4х4.

[Asgard]

МТЗ-50 «Беларусь», колёсный универсально-пропашной трактор на полугусеничном ходу; цвет – синий, салон, декаль, на крыше кабины грибок вентиляции, по бокам впереди и сзади по две фары; на капоте серебристые выхлопная труба и сапун; сзади сцепное устройство. (Изготовлена по заказу ООО «Ашет Коллекция». Производитель: Hachette Collections, Бангладеш.). 1962г. -1985г. Модель установлена на чёрную пластиковую подставку и находится в прозрачном, пластиковом блистере от изготовителя + журнал №61.
Фотографии модели мои, настоящего трактора из сети, коллаж составил сам, а информация отсюда: https://zen.yandex.ru/media/id/5edc0...6e6d041aae5f48

Трактор МТЗ 50 является колесным трактором общего назначения, который разработан в начале шестидесятых годов.
В 1961 году трактор прошел полевые испытания (тест драйв) и поставлен на конвейер для серийного производства. Беларусь 50 на МТЗ (Минском тракторном заводе) выпускался с 1962 по 1985 год.
Продолжительный срок производства сельхозмашины обеспечили заложенные в конструкции технические характеристики трактора МТЗ 50.
За время было выпущено более 1 млн. 250 тыс. экземпляров модели МТЗ 50 (52 модификация с полным приводом).
Удачная конструкция, которой обладал трактор МТЗ 50 и качественный двигатель позволили создать на его базе большое количество модификаций для различных сельскохозяйственных работ. Среди них выделяются:

МТЗ 60, 62 - экспортные варианты трактора;
МТЗ 50К - для работы на крутых склонах;
Т50В, Т54В - гусеничные модели для работ на виноградниках;
МТЗ 50X - модификация с высоким клиренсом для работы на хлопковых полях, выпускалась с одним передним колесом;
МТЗ 50Р - имел полугусеничную ходовую часть и использовалась при возделывании рисовых полей.
Минский завод выпускает схожие по характеристикам и назначению модели на базе трактора МТЗ 920.
За период производства неоднократно изменялся внешний вид или по-современному выполнялся тюнинг кабины, но при этом индексацию трактор не менял:
в самом начале 60-х годов имел полукруглую решетку радиатора и бескаркасную основу с брезентовой крышей;
в конце 60-х годов установлена прямоугольная решетка радиатора;
в середине 70-х изменена конструкция и внешний вид капота;
в конце 70-х годов году трактор получил каркасную кабину увеличенного размера и стеклопластиковую крышу.

Технические характеристики агрегатов
Двигатель
На Беларусь 50 устанавливался четырехцилиндровый четырехтактный дизельный силовой агрегат модели Д-50. Обладает объемом в 4,75л и поршневой разделенной камерой сгорания. Такая техническая конструкция мотора развивала мощность в 55 л. с., при этом вес составляет 0,410 т и расход топлива не превышает 8,0 л/ч. Д-50 имел высокий технический моторесурс. До капитального ремонта характеристика определялась в 5000 моточасов.

Ходовая часть
На тракторе МТЗ применен механический тип трансмиссии. Оснащена коробкой передач со следующей схемой переключения передач: девять передних и две для движения задним ходом.
Для перехода на пониженные передачи использовался шестеренчатый вал. Картер заднего моста комплектовался дифференциалом блокировки.
Блокировка осуществлялась из кабины механизатора с помощью специальной педали. На экземплярах позднего выпуска предусмотрен технический монтаж ходоуменьшителя. Муфта сцепления имеет сухое исполнение в однодисковом постоянно замкнутом варианте. Такая конструкция требовала частой регулировки сцепления. Вал отбора мощности (ВОМ) обладает синхронным и независимым приводом. На передних колесах трактора использован полужесткий тип подвески, подвеска задних колес выполнена в жестком варианте.

Электрооборудование
стартер;
генератор;
стартер для пускового двигателя на постоянном токе, с номинальным напряжением на выходе в 12 В;
свеча накаливания со следующими техническими характеристиками;
сила рабочего тока – 50А,
напряжение – 1,40А;
сопротивление – 0,02 Ом.

Гидравлическая система
Устройство гидросистемы трактора выполнено в раздельно-агрегатном варианте, с применением шестеренчатого насоса НШ-32 (на поздних экземплярах осуществлялась установка НШ-50, обладающего большей производительностью,) который приводится в действие приводом от двигателя Д-50. Также система включает гидроцилиндр для управления навесным оборудованием и гидрораспределитель в трехсекционном исполнение, с золотниково-клапанным рабочим механизмом.
Общие технические характеристики
Тяговый класс – 1,4
Масса – 3,60 т.
Длина – 3,85 м.
Высота – 2,78 м.
Ширина – 1,97 м.
База – 2,37м.
Дорожный просвет – 0,47 м.
Наибольшая скорость – 33 км/ч.
Объем гидросистемы – 21,0 л.
Объем топливного бака – 130 л.
Колея (изменяемая) – от 1,2 до 2,1 м.
Радиус поворота – 2,5 м.

[FJ_Cruiser]

Сообщение от Asgard

Доброе утро!
Сегодня:
6 августа Всемирный день борьбы за запрещение ядерного оружия (День Хиросимы). 1945г. - В 8 часов 15 минут утра на японский город Хиросиму с американского самолета Б-29 "Энола Гей" была сброшена атомная бомба под кодовым названием "Малыш". ...В результате взрыва, произошедшего на высоте 600 м, большая часть города была разрушена, погибло и пропало без вести более 140 тысяч его жителей.

Доброе время суток (кстати, у нас сейчас около 4 часов дня, 6-го августа. )
Прежде всего большое спасибо за представленные модели автомобильно-тракторной техники, и также за интересные регулярные подборки текущих событий.
Позвольте использовать вашу тему для моего комментария.

Итак, сегодня, впервые за более чем четверть века в Канаде, я увидел упоминание США в канадской новостной строчке по годовщине бомбардировке Хиросимы.
В частности в бегущей строчке зарубежных новостей "СР24 Торонто".
(Из сотен разных TV-каналов, - что касается новостных каналов, - вообще-то новостных у нас на всю Сев. Америку всего раз-два и обчёлся. Поэтому легко следить что там и как. Про документальные фильмы и обзоры я здесь не говорю, лишь про новости.)

В прежние годы в Канадских новостях на популярных новостных TV каналах, - не упоминалась страна которая сбросила атомную бомбу.
Это то что лично я давно заметил, и продолжал наблюдать. А теперь похоже что-то поменялось. (?)

[FJ_Cruiser]

И ещё про новости на СР24 Toronto. - Вчера в новостях про COVID-19 целый день крутили бегущую строчку в которой про Россию было напечатано 859762 миллионов (!!) инфекций.
То есть 859762000000, или 859 миллиардов инфекций.
Да, возможно опечатка. Однако возможно она умышленная. Во всяком случае никто не проверяет и с утра за целый день никто не исправил.
Похоже что те кто делают новости, - одно из двух: - либо они не думают вообще и не сравнивают данные и цифры,.. либо правы те кто утверждают что СМИ намеренно дурят публику.
Такие вот "Фэйк Ньюз". Да, вот после таких "ньюз" попробуй доверяй СМИ, в том числе по поводу пандемии.