[WeControl]

Забрал достаточно оригинальную обновку на почте.

Peugeot 206 SW
1:43 / Norev

А оригинальность заключается именно в том, что это модель самого непохожего на своих собратьев представителя 206-го семейства. С хэтчбеками и седаном (и даже вариантом с открытым кузовом) всё понятно - общие черты в геометрии из-за пухлости задних стоек, и вообще из-за общей "колобковатости" и компактности. В полноценной 5-дверной версии автомобиль стал выглядеть абсолютно по-другому, и даже стал претендовать на нескучный дизайн - пассажирские двери с ручками на стойках, остекление до самых задних фонарей (что лишает его родства с остальными "пухликами" из семейства), эдакий европеец с азиатской ноткой.

Модель очень приятная по исполнению и аккуратная, не добавить не убавить, и особо даже расписывать не хочется, так как всё на своих местах и на уровне Norev. На полке в своем насыщенно-красном металлике и в боксе с белым картоном и зеркалом на заднем плане смотрится вполне эффектно.

[GOOGLE]

[WeControl]

А ещё я восстановил историческую справедливость и вернул своему редкому Mitsubishi Space Star от Vitesse антенну на крышу. Всё дело в том, что после покупки я начал смотреть в сети фото схожих моделей и с огромной досадой заметил, что на моей модели нет антенны (от неё остался только "корешок" черного пластика в отверстии).

Донором антенны послужил один из старых и давно купленных французов, грохнувшийся ночью с полки сначала об шкаф, потом на пол (съехал бокс с моделью с другого бокса) и растерявший по самым секретным местам комнаты фонари и зеркала. Усиленные поиски ни к чему не привели, француз остался инвалидом, поэтому было решено отобрать у него отличную антенну и даровать полноценную жизнь азиату.

Теперь всё более чем отлично.

[WeControl]

Практически бессмертный (в некоторых странах типа Нигерии и Кении выпускался даже после наступления миллениума, в облагороженном пластиковым обвесом виде) французский автомобиль дизайна Pininfarina. Снова "глухарь" - но приобретен уже не из-за интереса, а после подробного изучения каталога MCG. Вторая визуально удачная модель от бренда, да и в таком кузове, опять, единственный вариант для рассматриваемого масштаба.

Суда по всему, производители у этих "глухарей" разные, т.к. уровень исполнения (цветной или черный салон, донышко) у них тоже разный. Никак не могу понять - 504-й это увеличенный с 1:43 до 1:18 Норев или самостоятельная форма. По предыдущему Роверу я аналогов не нашел в 1:43 (у Corgi / Vanguards модель вышла очень скругленной, врядли она была первоисточником). Ответ знает только сам заказчик - MCW.

Упущений по модели много, один голый металл внутри салона и зияющие заклепки чего стоят. Но, с другой стороны, как я написал выше - на полку для созерцания очень хороший вариант.

На этом с "глухарями" в ближайшее время, надеюсь всё, т.к., если не учитывать прямой интерес и эстетическое удовольствие от любимых форм кузова - это не рациональное вложение денег. Выгодно брать такие модели на территории заказчика и без платы за пересылку, т.е. в Германии, где они на наш эквивалент стоят от 2100 до 2800 руб. Местная накрутка в магазинах делает не очень хорошее дело - модели стоят под 4000 руб., и даже любой Welly за 2500 руб. по детальности и функционалу оказывается выше на несколько голов. Хотя я увидел, что анонсировали (или эти модели уже продаются в Европе) VW Passat B3 Variant в металле от KK Scale, и я бы такой взял даже в глухом исполнении. Знают, вобщем, на что давить

Peugeot 504 Break
1:18 / MCG

[WeControl]

Давненько ничего реально интересного и стоящего на глаза не попадало. А вчера наконец-то произошла встреча с автомобилем, о существовании которого у нас в городе я знал, но никак не мог поймать.

Во всей красе - Lincoln Town Car MK-II

[Dendark]

Красавэламана......Тут ПремиумХа - постарался, у меня правда с распродажи - цвет ШАМПАНСКОГО(заявлен) но качество за примерно 1400 (25$) очень даже и ГУД

[WeControl]

Сообщение от Dendark

Красавэламана......Тут ПремиумХа - постарался, у меня правда с распродажи - цвет ШАМПАНСКОГО(заявлен) но качество за примерно 1400 (25$) очень даже и ГУД

Есть у меня абсолютно такой же Тут фотосессия.

[Dendark]

С НАСТУПАЮЩЕЙ МАСЛИНЕЦЕЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от WeControl

Есть у меня абсолютно такой же

у меня вроде с молдингом, все хорошо..... порадовал прицел......да и в общем - ХОРОШ городскойкар

Добавлено через 53 секунды
до фото даже не замечал эмблем в фонарях.....00000

[WeControl]

Месяц не был на форуме, но наконец-то выдалось свободное и спокойное воскресное утро (за прочтением форума перетекшее в полдень) - так что с удовольствием просмотрел все обновления за месяц в визитках коллег, и заодно со своей сейчас сдую пыль.

Сообщение от WeControl

Анонсировали VW Passat B3 Variant в металле от KK Scale, и я бы такой взял даже в глухом исполнении.

Я купил себе эту модель. Объяснять, думаю, не надо, почему. Классика, ламповость, один из любимых образов из впечатлительного детства, прошлое наших улиц и, как ни странно, настоящее (так как до сих пор такие автомобили в большим количестве встречаются на дорогах).


Volkswagen Passat B3 Variant
1:18 / KK Scale / Limited 1000 Pcs

Впечатления двойственные. В позитивную сторону перевешивает именно эстетическое удовольствие (куда без него - в последнее время некоторые производители только на него и рассчитывают, по ходу ), да и на полке под стеклом глухарь все-же выглядит как свой среди моделей открывашек.

Если взять в руки, то кроме как рассмотреть модель ближе и похвалить достойную передачу образа "того самого Пассата" - делать с ней больше нечего. Кто-то на форуме выразился, что глухая модель в масштабе 1:18 - это как чужой закрытый автомобиль, вокруг которого ты ходишь и просто смотришь на него, без возможности заглянуть под капот, похлопать дверями, и сделать прочие приятности. И этот человек абсолютно прав

Плюсы модели:
+ они будут показаны в виде фото (большей части фото, т.к. на них я запечатлел также и огрехи). Посмотрите все фото - модель очень фотогеничная, цвет выбран удачно, покрашено всё вполне достойно, ровный и не толстый ЛКП, визуальное качество сборки при просмотре с расстояния метра - 95%.
+ рабочие рулевое и подвеска (за отсутствием остального функционала выглядит, на самом деле, как тонкое издевательство, сделанное со вкусом).

Минусы модели:
- самый главный, если перестать ныть о глухом исполнении - это скучный, номинальный салон. Выделяется только наклейка на панели приборов. Остальное - черный пластик со схематичным исполнением основных элементов. Мелочи никак не выделены (ни краской, ни текстурой), никакой имитации обивки, голая крыша, нет ремней. Отдельно внимание привлекло отсутствие пластика изнутри пятой двери - просто голый металл с каналами для болтов по бокам. И это не забывчивость сборщика, фото аналогичных моделей в сети подтверждают.
- ощущение хрупкости и какой-то шаткости модели. Донышко свободно ходит вверх-вниз в районе передних колес. Рейлинг на крыше со стороны водителя даже до конца не закреплен - держится на двух точках из трех. Взялся за задний бампер, чтобы развернуть модель для фото - бампер остался в руках, он крепится на нескольких защелках и должен быть, возможно, приклеен - но этого нет. Щелк - бампер сел на кузов обратно. Пластиковая юбка со стороны водителя также - спереди не вклеена никак, просто вставлена (исправил). Возможно, где-то ещё есть сюрпризы, которые себя ещё не проявили.
- разнородность исполнения фонарей. Противотуманки на переднем бампере - с зияющими ножками, всё как Motor Max завещал. Остекление передних и задних фонарей - без ножек.

Цена вопроса. Не знаю, по какой цене эти модели будут продавать у нас в интернет-магазинах, и будут ли. Анонс я давно видел, в продаже не вижу пока ещё. Наверное, стандартные 5900 - 6600 руб. со всеми накрутками. Мне досталась за 5000 руб. из-за пары повреждений упаковки. По итогу цена, видимо, как и всегда у таких глухарей, формируется из-за "эксклюзивности" модели - в ней нет ничего супер-особенного в чисто техническом плане, пальцы загибать можно только по упрощениям.

Думаю, что придирки обоснованны, т.к. не два рубля просят за простенький "памятник".

[Lantal]

В моем дворе таких два штуки стоят, так что ностальгировать по ним пока рано. Машина знаковая, но не В2, поди-ка.

[WeControl]

Сообщение от Lantal

В моем дворе таких два штуки стоят, так что ностальгировать по ним пока рано.

Как ни странно - у меня под окном тоже два универсала Б3, красный и темно-синий. Оба ещё не на лопатках. Но темный уже гнилое решето с орущей системой выхлопа. Красный пободрее - просто выцветший и почти матовый после бюджетного перекраса. Возможно, эти автомобили долго не станут предметом ностальгии - их действительно ещё много (делаю уточнение - именно универсалов. Седанов последнее время штуки две-три видел в городе).

Ну и заодно - европейский (судя по морде) Pontiac Trans Sport первого поколения. Зимой как-то снял на телефон, сегодня удосужился его перенести на компьютер. За всё время такой второй вижу в Северодвинске.