|
|
|
Опции темы |
21.02.2017, 10:14 | ссылка на ветку #3721 |
Регистрация: 01.06.2013
Адрес: Украина,Одесса
Сообщений: 2,821
Сказал(а) спасибо: 9,533
Поблагодарили 2,699 раз(а) в 1,202 сообщениях
|
Четырка это была...белого цвета....(сравните дверцы)
Последний раз редактировалось den79; 21.02.2017 в 10:16. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.02.2017, 10:41 | ссылка на ветку #3722 |
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Казахстан. Рудный
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 420
Поблагодарили 250 раз(а) в 128 сообщениях
|
а вы не обратили внимание ,что там два кузова. один из них от четверки
__________________
И все таки она вертится.. |
21.02.2017, 12:05 | ссылка на ветку #3723 |
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 220
Поблагодарили 183 раз(а) в 59 сообщениях
|
Вот еще жутики с французского форума: чего там только нет - и грузовики, и полицейские, и игрушки...Жуть.Ребята даже накидали список производителей "чумных" моделей (если я правильно понял)
http://www.forum-auto.com/automobile...12916-1610.htm |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2017, 20:44 | ссылка на ветку #3724 |
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 36 раз(а) в 17 сообщениях
|
Да, французский форум впечатляет, любопытно почитать Один парень там написал, что три года назад обращался в Норев с просьбой о замене зачумевшей модели, и ему даже не ответили. А другой пишет, что ему ответили, но предложили на замену совершенно другие, ненужные ему модели.
Последний раз редактировалось Jussi; 21.02.2017 в 20:51. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Michael Shum (22.02.2017)
|
21.02.2017, 21:51 | ссылка на ветку #3725 |
старожил форума
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,795
Сказал(а) спасибо: 2,951
Поблагодарили 4,023 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Судя по всему у французов Норев - это такая же "попа", как у нас Саратов второй половины 90х...
|
21.02.2017, 22:28 | ссылка на ветку #3726 |
неактивен
Регистрация: 28.06.2016
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 388
Поблагодарили 156 раз(а) в 80 сообщениях
|
Чур-чур! Не надо нам такой радости. Ато у меня тоже их модели есть.
Последний раз редактировалось Инкогнито; 21.02.2017 в 23:12. |
21.02.2017, 22:31 | ссылка на ветку #3727 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,212
Сказал(а) спасибо: 14,793
Поблагодарили 25,510 раз(а) в 6,759 сообщениях
|
|
22.02.2017, 02:24 | ссылка на ветку #3728 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Одесса
Сообщений: 2,189
Сказал(а) спасибо: 2,074
Поблагодарили 2,397 раз(а) в 1,143 сообщениях
|
|
23.02.2017, 16:09 | ссылка на ветку #3729 |
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва, Речной вокзал
Сообщений: 1,997
Сказал(а) спасибо: 3,478
Поблагодарили 3,168 раз(а) в 1,098 сообщениях
|
Дорогие друзья. Очень Вас прошу - объясните дилетанту, что такое "целлюлит краски" или "апельсиновая корка" краски. Не так давно приобрел "с рук" старую модель Фольксваген жук кабриолет 1302 от Минича в отличном, как мне казалось, состоянии. Потом, прочитав Вашу страничку, и наслушавшись и НАСМОТРЕВШИСЬ разных страстей, я взял лупу и стал придирчиво исследовать лакокрасочную поверхность модели. Представьте же мой ужас, когда я обнаружил на боках своего любимого красненького фолькса странные "волны" (если честно, скорее, "волнушки") и крохотные морщинки краски, которые, на мой взгляд, едва заметно портят декоративное оформление машинки и ее округлые бока. Натурально, сжимал бока со всей силой, но металл не поддался. "Вздутий" также не обнаружено. Знаю, что модель выпущена давно и потому спрашиваю: что это - следствие диффузии красок в двухслойном покрытии с течением времени или же следствие "гаражного" хранения на холоде? Или же, простите, грозные признаки начала той самой летальной цинковой чумки (или даже "чумы"!), от которой, как я понял, нет спасения.
Заранее благодарен за любой ответ, даже самый нестандартный. Искренне Ваш.
__________________
С уважением, Amadis Последний раз редактировалось Amadis; 23.02.2017 в 16:20. |
23.02.2017, 16:46 | ссылка на ветку #3730 | |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,710 раз(а) в 864 сообщениях
|
Цитата:
Бывает правильная шагрень, неправильная и приобретенная. Последние две обусловлены нарушением условий нанесения ЛКП. Любая шагрень устраняется шлифовкой и полировкой. "Апельсиновая корка" и "целюлит". которые Вы озвучили, - для меня это поднятие краски вследствие несовместимости материалов. Попробуйте нанести нитро поверх акрила или хотя бы загуглите. Уверен, что Вы увидели что-то иное, нежели кракелюр (гугл) Если у Вас проглядывают песчинки или просто шагрень стала более крупной, то это усадка (опять гугл) обусловленная слишком тонким слоем ЛКП. Если сквозь краску проглядывает "паутина", то, возможно, повторорюсь: "возможно", - Вы один из нашей темы.
__________________
42 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Amadis (23.02.2017),
Александр555 (23.02.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пластиковая и металлическая военная техника | fr.roman | Транспортная игрушка | 658 | 18.04.2024 11:15 |
Цинковая чума моделей 1:18 Zinkpest. | Jeff | Модели иномарок 1/18 | 618 | 15.02.2024 03:39 |
Лак для моделей | АЛЬФ | Советы автомоделисту | 3 | 24.11.2021 01:35 |
Загрязнение и старение моделей. | Владислав Асрян | Советы автомоделисту | 31 | 14.09.2016 17:51 |
Список моделей | Barinov | Саратовская Лаборатория Минимоделей | 0 | 10.03.2010 05:24 |