MT23 - Страница 4 - RC-Forum

горбатый · 07.07.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от MT23

Вот именно что МУЧАЛИ до 70-го, а собирали до 67-го!

Перерыл несколько источников, в итоге нашёл 3 варианта окончания выпуска: 1967, 1968 и 1970. Из штудировки матчасти вывел следующее: де факто их собирали до 67-го, де юре до 70-го. (а 68-й год окончания так называемого выпуска 118А). Да, кстати, в разных источниках указывается разное количество мед. Юностей (то ли 2, то ли 3). А мучили их всё-таки в 90-е. В 60-х, 70-х и даже в начале 80-х это была вполне конкурентоспособная конструкция.

Цитата:

Сообщение от MT23

Удалил С1Л, фару блин не доработал...

Не подложил фольгу?

GOOGLE

MT23 · 07.07.2014, 12:19

Де факто, есть де факто..! А по моим источникам 118А(мед.) был вообще в единственном экземпляре, ну и в трёх..! Надо всё таки будет уточнять. В СМЗ оправа фары хромированная, не доглядел...

горбатый · 13.07.2014, 19:24

Цитата:

Сообщение от MT23

МЗМА-Москвич-400-420 (1946-54г.в.) Серийный седан. (1:43) (доработка АЛ СССР)

Перепил из 401?

горбатый · 13.07.2014, 19:37

Цитата:

Сообщение от MT23

Почему из 401-го......?

На в Автолегендах этот аппарат вышел как Москвич 401-420 1954г.в..

MT23 · 13.07.2014, 19:45

Как ты понимаешь внешне 400 и 401 отличить практически не возможно, только по технической скрытой части... Хотя есть одно мелкое отличие, указатели поворотов на передних крыльях устанавливались только на 401-м..!

горбатый · 13.07.2014, 20:40

Поворотники - это колхоз. А юбилейный был выпущен в 47-м году, в честь юбилея основания Москвы. Там ещё в салоне какие-то сюрпризы были, типа часов или надписей/шильдыков.

Добавлено через 2 минуты
Хотя стоп не колхоз, я ошибся. Родные. Придётся свой АЛ переделывать.

горбатый · 13.07.2014, 20:55

Поворотники приделать надо. У меня он числится как 401. Сказать по правде, я до сегодняшнего вечера считал, что разница между 400 и 401 лишь в технической части. А про поворотники думал, что это колхоз. А тут такой поворот. А 400 мне нравится в Культовых автах (Польша), который красивого бордового цвета. В такой цвет была окрашена юбилейная модель, про которую я читал.
Да, кстати, массовый выпуск 400-х был начат в январе 47-го, а в 46-м (середина декабря) - пилотная партия.

горбатый · 13.07.2014, 21:27

Без 401-го никак! Тоже культовый автомобиль.

MT23 · 14.07.2014, 10:32

ГАЗ-233014 "Тигр" (2005-н.в.) Серийный многоцелевой военный бронеавтомобиль. Парад в Москве 9 мая 2012г. (1:72) (доработка РТ)

горбатый · 14.07.2014, 19:13

Доработки хороши!
Я так и не понял, сколько у тебя моделей: в альбоме одни махынки, в визитке другие?

13.07.2014, 20:40	ссылка на ветку #36
горбатый Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Киев Сообщений: 5,330 Сказал(а) спасибо: 31,283 Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях	Поворотники - это колхоз. А юбилейный был выпущен в 47-м году, в честь юбилея основания Москвы. Там ещё в салоне какие-то сюрпризы были, типа часов или надписей/шильдыков. Добавлено через 2 минуты Хотя стоп не колхоз, я ошибся. Родные. Придётся свой АЛ переделывать. __________________ Восточная Европа 1/43

13.07.2014, 20:55	ссылка на ветку #37
горбатый Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Киев Сообщений: 5,330 Сказал(а) спасибо: 31,283 Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях	Поворотники приделать надо. У меня он числится как 401. Сказать по правде, я до сегодняшнего вечера считал, что разница между 400 и 401 лишь в технической части. А про поворотники думал, что это колхоз. А тут такой поворот. А 400 мне нравится в Культовых автах (Польша), который красивого бордового цвета. В такой цвет была окрашена юбилейная модель, про которую я читал. Да, кстати, массовый выпуск 400-х был начат в январе 47-го, а в 46-м (середина декабря) - пилотная партия. __________________ Восточная Европа 1/43

13.07.2014, 21:27	ссылка на ветку #38
горбатый Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Киев Сообщений: 5,330 Сказал(а) спасибо: 31,283 Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях	Без 401-го никак! Тоже культовый автомобиль. __________________ Восточная Европа 1/43

14.07.2014, 10:32	ссылка на ветку #39
MT23 Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Макеевка=Донецк (+Волжский) Сообщений: 777 Сказал(а) спасибо: 14,342 Поблагодарили 3,334 раз(а) в 720 сообщениях	ГАЗ-233014 "Тигр" (2005-н.в.) Серийный многоцелевой военный бронеавтомобиль. Парад в Москве 9 мая 2012г. (1:72) (доработка РТ) Миниатюры Последний раз редактировалось MT23; 27.07.2014 в 21:39.

14.07.2014, 19:13	ссылка на ветку #40
горбатый Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Киев Сообщений: 5,330 Сказал(а) спасибо: 31,283 Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях	Доработки хороши! Я так и не понял, сколько у тебя моделей: в альбоме одни махынки, в визитке другие? __________________ Восточная Европа 1/43

07.07.2014, 12:19	ссылка на ветку #32
MT23 Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Макеевка=Донецк (+Волжский) Сообщений: 777 Сказал(а) спасибо: 14,342 Поблагодарили 3,334 раз(а) в 720 сообщениях	Де факто, есть де факто..! А по моим источникам 118А(мед.) был вообще в единственном экземпляре, ну и в трёх..! Надо всё таки будет уточнять. В СМЗ оправа фары хромированная, не доглядел...

13.07.2014, 19:45	ссылка на ветку #35
MT23 Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Макеевка=Донецк (+Волжский) Сообщений: 777 Сказал(а) спасибо: 14,342 Поблагодарили 3,334 раз(а) в 720 сообщениях	Как ты понимаешь внешне 400 и 401 отличить практически не возможно, только по технической скрытой части... Хотя есть одно мелкое отличие, указатели поворотов на передних крыльях устанавливались только на 401-м..!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)