[YuriySt54]

Уважаемые форумчане. Где-то в форуме проскакивали темы по "старению" моделей. Но хочу открыть здесь тему. Т.к. в теме "Советы моделисту" более всего логичней ей находится. И хотелось здесь рассмотреть вопросы именно по применению этих вещей.
А подтолкнуло меня, то, что чем больше я пытаюсь вникнуть, тем больше вопросов возникает. Пока хочу получить ответ на поверхностные вопросы:

1. Смывка. Правильно ли я понял, что это жидкость типа краски или лака для обозначения стыков, углублений (к примеру щель между дверями и кузовом). Тем самым мы подчеркиваем выразительность и объем. Смывкой прорисовываем эти участки, а лишнее потом стираем чем-нибудь. Если не так поправьте.
Если так, то тогда вопрос, как выбирать цвет смывки? Их, смотрю, много.

2. Пигменты. Ну сначала вроде понятно. Но есть у меня вопросы тоже. Вроде берем порошок и втираем в модель до получения нужного эффекта. Вот нашел видео по применению пигментов MIG. Там есть ещё растворитель и фиксатор. Ими как бы фиксируем от стирания. Но вот у Тамии не наблюдаю такого фиксатора. Как с ней быть?
Или втираем пигмент и ставим под колпак, чтобы не дай бог пальцами залапать. А как пыль смахивать если без колпака? Поясните пожалуйста, может я чего-то недопонимаю.

3. Увидел, что есть ещё у того-же MIG фильтры. Для чего они?

P.S. Конечно если бы всё было под рукой, может часть вопросов снялась. Но пока под рукой такого материала нет. Во первых дорого если много набирать, во вторых уже многого в наличие нет. Подскажите для первого раза минимально, какие пигменты приобрести для получения эффектов пыли, грязи, ржавчины и масла. Желательно прямо номера пигментов, то, что можно приобрести. Я в основном рассматривал MIG и Tamiya. MIG в первую очередь из-за того, что там фиксатор пигментов есть - вроде как, думаю, понадежней.

[GOOGLE]

[plyus76]

У "милитаристов" на форумах очень много и подробно есть по модельной химии.
Пока здесь из мастеров никто не отозвался - вот например подкину почитать)

Очень хорошие иллюстрированные уроки Владимира Яшина -->>
ФИЛЬТРЫ
СМЫВКИ
СКОЛЫ
ПИГМЕНТЫ

Вот тут еще http://panzer35.ru/forum/31
Вобщем сложно всё

[YuriySt54]

Понакупил себе MIGи.
Вот на опытном образце начал тренироваться.
В принципе интересно помулевать. Но ожидал большего восторга.
Также до этого приобрел модель с элементами эксплуатации. Для коллекции, ну и посмотреть вживую как делать.
У меня сложились следующие ощущения. На фотках смотрел и восхищался. А в живую, как будто модель из детской песочницы вынули. Хотел Краз-275 с проработкой и эксплуатацией сделать - теперь сомневаюсь. А еще кит катка дт54 ждал этого.
Больше для диорам это подходит. Представлю, если всю полку заставить запыленными моделями, то будет не айс как-то. Один плюс - протерать не надо от пыли.
Не знаю как у других, но мои первые впечатления такие.

И еще вопрос как на стеклах оставлять следы от дворников? Заклеивать скотчем или просто аккуратно рисовать? Я просто вручную кисточкой нарисовал, но края как-то не естественно получились. Потом попробовал палочкой с ватой смоченной в воде протер по ходу движения дворника.

[Luaz]

Сообщение от plyus76

Очень хорошие иллюстрированные уроки Владимира Яшина -->>
ФИЛЬТРЫ
СМЫВКИ
СКОЛЫ
ПИГМЕНТЫ

Вот тут еще http://panzer35.ru/forum/31
Вобщем сложно всё

Самые наглядные уроки. Учился по ним. А вообще одними смывками радости будет мало. Тут целая технология, и чем больше этапов, тем соответственно живее результат.

[Саня Григорьев]

Сообщение от YuriySt54

Понакупил себе MIGи.
Вот на опытном образце начал тренироваться.
В принципе интересно помулевать

Добрый день,Юрий.
Мне бы тоже хотелось научиться визирингу,пока только осваиваю теорию,распрашиваю умельцев.Можно и Вам пару вопросов задать?
Смывки,тонировки,фильтры,всё это понятно,но как их наносить на глянцевую поверхность?Не растекаются ли они по поверхности?И какая их прочность ?Может потом взял пальцами-и на пальцах всё осталось.Мне всегда казалось,что на глянце ничего кроме декалей не держится)))
Практически все просмотренные мною работы по визирингу были Милитари,а у них краска матовая,многие работают сухой кистью.Нам такой метод не подходит?
Вообщем кручусь-верчусь и не могу осмелиться начать.Боязно.
Ещё вопрос относящийся наверное к Мастерам этого дела,если есть возможность посоветуйте.На моё представление Смывка осветляет основную краску,но как это сделать на эмали?Она её растворять должна или ложится сверху эмали новым слоем?Будет ли смывка держаться на глянце?

[YuriySt54]

Ищу совета (технологии - чем и в какой последовательности) как получить вид двигателя как на фото.
(На фото работа мастерской UMI)

[YuriySt54]

Сообщение от Саня Григорьев

Добрый день,Юрий.
Мне бы тоже хотелось научиться визирингу,пока только осваиваю теорию,распрашиваю умельцев.Можно и Вам пару вопросов задать?
Смывки,тонировки,фильтры,всё это понятно,но как их наносить на глянцевую поверхность?Не растекаются ли они по поверхности?И какая их прочность ?Может потом взял пальцами-и на пальцах всё осталось.Мне всегда казалось,что на глянце ничего кроме декалей не держится))).

Я не спец в этой теме. Тут многие делают, но эта тема никак не наполняется информацией.
На сколько я понял, смывка используется для придания выразительности. Т.е. она "проливается" по пазам. Кончиком кисти чуть касаешься паза и смывка сама растекается. При хорошем пазе и аккуратности потом стирать излишки не приходится. Она работает только по глянцу. Если нужно на матовый цвет, то все-равно делается глянец, по нему смывка, а потом покрываем матовым лаком.
У тамии смывка на основе эмали. Я пробовал её после покраски акрилом. А вот миговской не смог. Интересное, что на журнальном тракторе пробовал - получилось. А Тут покрашенный акрилом пластиковый кузов хотел попробовать пазы пролить смывкой. тамиевская идет, а с миговской случается какое-то чудо. Поднося кисть близко (миллиметров 5 примерно) создается эффект распыления микрокаплями. То ли поверхность притягивает, может статика. Я уже и кисть от тамиевской смывки взял. Нифига. В итоге отказался от затеи.


А фильтра, согласно статье по ссылке plyus76 нужно наносить на матовую поверхность. В общем читать надо. Учитывая, что заниматься особо некогда, то до следующего раза, что читал и забываешь. Да и чем больше читаешь, тем больше вопросов появляется.

[Андрон.]

Посмотрите у стендовиков на сайте \каропка ру\ там и смывки и загрязнения и пр.

[wolf67]

Сообщение от YuriySt54

Понакупил себе MIGи.
Вот на опытном образце начал тренироваться.
В принципе интересно помулевать. Но ожидал большего восторга.
Также до этого приобрел модель с элементами эксплуатации. Для коллекции, ну и посмотреть вживую как делать.
У меня сложились следующие ощущения. На фотках смотрел и восхищался. А в живую, как будто модель из детской песочницы вынули. Хотел Краз-275 с проработкой и эксплуатацией сделать - теперь сомневаюсь. А еще кит катка дт54 ждал этого.
Больше для диорам это подходит. Представлю, если всю полку заставить запыленными моделями, то будет не айс как-то. Один плюс - протерать не надо от пыли.
Не знаю как у других, но мои первые впечатления такие.

И еще вопрос как на стеклах оставлять следы от дворников? Заклеивать скотчем или просто аккуратно рисовать? Я просто вручную кисточкой нарисовал, но края как-то не естественно получились. Потом попробовал палочкой с ватой смоченной в воде протер по ходу движения дворника.

В свое время, когда было мало, или не было вовсе таких реактивов, как сейчас, мы просто клали кузов модельки в крепкую заварку на пару суток. Чаёк сам затекал куда ему надо было, так сказать физика процесса. И пятна тоже оставались там где неровности. Ну а потом уже мутным лачком и закрепить. Главное, то что выдумывать не надо: где грязи накопиться много, а где нет. По желанию можно потом уже и тирануть где надо и высветлить и добавить.

Добавлено через 1 минуту
А следы от дворников: скотч и аэрограф.

Добавлено через 17 минут
Могу ещё порекомендовать книгу легендарного диорамщика А.Завалия "Искусство диорамы". Читайте классику.

[YuriySt54]

Сейчас меня больше интересует как сделать двигатель как на фото выше и как сделать желтый выцветший.