[MAXIM]

Сообщение от sergio_id

Вот как тесно переплетаются в жизни семья и хобби.
Отличная диорама, Максим! Думаю, призовое место обеспечено!

Сообщение от омич

И папе и дочке по 5+!!!

Сообщение от Alexmerss

Наверно не один вечер был потрачен на такую красоту!!

Сообщение от АЛЕКС 65

Обалденно получилось

Сообщение от Racer-X

Отличная работа! Софийка молодец! Ну и ты, Максим, конечно тоже! Вместе подошли к такому делу ответственно и с душой=)

Сообщение от Сиверс Владимир

Просто отлично !!! Лет двадцать назад тоже делали с маленькой Надей макеті для школы.... Вы и Ваша доченька - МОЛОДЦЫ !!!

Сообщение от A63

чему ребенка учишь? шучу, Макс...отличная работа

Сообщение от maks-v

красавчеги!
Такими темпами, Макс, в нашем полку прибавится!

Сообщение от олег александрович

класс! такая ручная работа зачастую дороже некоторых китов и конверсий. я всегда двумя руками ЗА, когда дети своими руками работают.

Сообщение от SV_13

Максим, вы с дочерью отлично потрудились.
Выглядит всё великолепно. Задумка классная, исполнение аккуратное, размеры указывают на бесстрашие глаз и умелость рук.
МОЛОДЦЫ!!!

Сообщение от ZDS

Классный наборчик! Полагаю, для жителя Тольятти вдвойне ценный

Сообщение от GriMBrother

Отличный макет, Максим! С душой сделан!

А про коллекцию с валенками - столько моделей не у всякого начинающего наберется)))

Сообщение от zmey2218

Макс - ты конечно молодец что иницыативу поддержал, а дочка МОЛОДЧИНКА в тройне! А главное что у детишек после таких поделок просыпается интерес сделать что то ещё, и не важно в какой области творчества - главное что это здорово развивает и фантазию детей и умение творить своими руками!!!
Получилось здорово!

Мужики, спасибо за оценку нашей работы, надеюсь займем почетное место.
А впрочем, для меня лично оно не важно, я был рад, тому что ребенок с головой полностью ушел в работу, идеи предлагала, для меня это дороже первого места!

[GOOGLE]

[MAXIM]

Приобрел я тут недавно, одну маленькую и интересную модель, но я так не считал, пока не увидел удивленного взгляда моего товарища по увлечению и знатока редчайших марок - Сергея, а после того как он еще и спросил что это, ответив на его вопрос, он переспросил: что-что?
В результате я решил, что показ своей коллекции продолжу именно это моделью, пусть и есть еще модели не засвеченные...
Итак, поковырявшись в сети и напереводившись текстов. наткнулся на интересную статейку Александра Ельчищева, решил, что не буду изобретать велосипед, а просто позаимствую текст

Продукция фирмы Automobiles Michel Hommell, находящейся в городке Лоэак на западе Франции, неизвестна россиянам, как, впрочем, и многим европейцам.

Выпускаемые ею малым тиражом спортивные автомобили предназначены для эксплуатации и на обычных дорогах, и - с минимальными доработками - для участия в соревнованиях.

НЕОБЫЧНАЯ РОДОСЛОВНАЯ. Родословная этого купе необычна. Она уходит своими корнями к проведенному в апреле 1991 года конкурсу на лучшую концепцию спортивного автомобиля девяностых годов среди читателей французского журнала Echappement, посвященного вопросам автоспорта. Идеи читателей и собственные наработки так увлекли Жиля Дюпрэ (Gilles Dupre), тогдашнего редактора этого так увлекли Жиля Дюпрэ (Gilles Dupre), тогдашнего редактора этого ежемесячника, что он вместе с коллегами построил действующий образец - двухместное купе Hommell Berlinette, которое чаще именовали более пышно - Hommell Berlinette Echappement, прибавляя к названию автомобиля еще и имя породившего его журнала, которое переводится как "выхлоп".

Эта история имела продолжение. Идея сборки спортивных автомобилей с использованием готовых агрегатов известных французских фирм понравилась Мишелю Оммеллю (Michel Hommell), владельцу издаваемого в Сент-Клуде журнала Echappement, и с его легкой руки созданное журналистами купе стало основой производственной программы новой фирмы, получившей название Automobiles Michel Hommell.

С 1992 по 1997 год на ее стапелях собирали купе Berlinette Echappement со 155-сильным мотором и шестиступенчатой коробкой передач (222 км/ч), с 1995 по 1999 год - его открытый вариант Barquette с той же механикой (215 км/ч), затем - купе Berlinette RS (165 л. с.), и совсем недавно началась сборка его более мощной версии - Berlinette RS2 (195 л. с.).

ТРУБЫ И ПЛАСТИК. В основе купе Hommell Berlinette RS2 лежит пространственная трубчатая рама, конструкция которой разработана самой фирмой Automobiles Michel Hommell, а собирают ее неподалеку от штаб-квартиры Hommell - в городе Ренне, в ситроеновском ателье прототипов.

На стальную раму крепятся наружные панели из полиэфирной смолы, армированной стекловолокном, - это довольно типичный материал для машин этой категории. Кузов автомобиля может быть окрашен в один из шести цветов: белый, серый металлик, два голубых - "франция" и "берлинетт" и два желтых - "RS" и "итальянский".

Силовой агрегат, состоящий из рядной 2-литровой "четверки" производства Peugeot-Citroеn и механической шестиступенчатой коробки передач Peugeot-SMAN, приводит в движение задние колеса и имеет не центральное, как указано во многих каталогах, а заднее расположение. Видимо, на то, что двигатель находится в базе за задними сиденьями, настраивает тот факт, что в этом автомобиле всего два места. Но у двигателя Hommell Berlinette RS/RS2 много места занимает большой впускной коллектор, смотрящий в сторону салона, сам же поперечно расположенный силовой агрегат находится в заднем свесе машины.

Эффективная вентиляция моторного отсека обеспечивается внушительными воздухозаборниками, расположенными в... дверях. Эти воздухозаборники вместе с четырьмя круглыми вертикально расположенными фарами, круглыми задними фонарями и пятиспицевыми 16-дюймовыми легкосплавными колесами являются характерными чертами экстерьера купе.

Благодаря тюнингу фирмы Danielson Engineering и помощи специалистов Peugeot и Magneti Marelli (были изменены геометрия впускного и выпускного и Magneti Marelli (были изменены геометрия впускного и выпускного коллектора, степень сжатия и параметры комплексной системы зажигания и впрыска) мощность мотора у варианта RS2 возросла со 167 до 195 л. с. Этот параметр, конечно, сегодня выглядит не очень впечатляюще, но покупатели Hommell Berlinette RS2 отдают себе отчет, что это не Ferrari.

Им достаточно, что купе со снаряженной массой всего 950 килограммов способно разгоняться до 230 км/ч, при этом выглядит оно как классический автомобиль "гран туризмо".

ДЛЯ ГОНОК И РАЛЛИ. Фирменный слоган Hommell Berlinette звучит так: "Гоночный автомобиль для дорог, дорожный автомобиль для гонок". То есть изначально это купе спроектировано так, чтобы после небольших переделок на нем можно было бы состязаться на гоночных треках Маньи-Кура, Ле-Мана, Дижона и Ногаро, а также в национальном первенстве по ралли. Для этого его владельцу следует лишь приобрести некоторые опции.

В их списке: четырех- и пятиточечные ремни безопасности, усилительные брусья, специальный "гоночный" диск сцепления, четыре дополнительные фары, более широкие кресла, приборы с белыми циферблатами, а также настроенные выпускные системы, запрещенные для эксплуатации на обычных дорогах, - "гоночная" и так называемая "клубная".

Выпускаемый мелкими сериями двухместный Hommell Berlinette RS/RS2 не может быть дешевым автомобилем. Во Франции он стоит 278 тысяч франков, что соответствует примерно 37,5 тысячи долларов. Если же его экипировать по полной программе для гонок, то его цена возрастет еще на пять тысяч долларов. Стоимость некоторых опций приведена в таблице.

Технические характеристики. Модификация Berlinette RS Berlinette RS2 Кузов (тип/материал) 2-дверное купе/композитные панели на

пространственной стальной трубчатой раме Длина, мм 4120 Ширина, мм 1780 Высота, мм 1150 Колесная база, мм 2450 Колея передних/задних колес, мм 1500/1530 Дорожный просвет, мм 120 Снаряженная масса, кг 950 Число мест 2 Двигатель Peugeot-Citroеn, бензиновый, с

комплексной системой зажигания и впрыска

Magneti Marelli 1 АР.10/Н (у варианта RS2

- тюнингован фирмой Danielson

Engineering) Расположение Заднее поперечное Число и расположение цилиндров 4, в ряд Количество распредвалов/число клапанов 2/16 Рабочий объем, куб. см 1998 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 86/86 Степень сжатия 10,6 10,8 Макс. мощность, л. с. (при об/мин) 167 (6500) 195 (6750) Макс. допустимые обороты двигателя 7300 Макс. крутящий момент, кгс*м (при 20,0 (5500) 22,0 (5500) об/мин) Коробка передач Механическая 6-ступенчатая Привод Задний Подвеска передняя/задняя На поперечных треугольных

рычагах/McPherson Рулевой механизм Реечный Тормоза (диаметр дисков, мм) Дисковые вентилируемые, фирмы Bendix

(283/266) Шины Michelin Pilot Sport 205/45 ZR16/225/45

ZR16 Диски 7 1/2 J х 16 Мин. радиус поворота, м 5,0 Макс. скорость, км/ч 230 Время прохождения дистанции в 1000 м, с 26,9 26,1 Средний расход топлива (АИ-9, л 11-13 Емкость топливного бака, л 64 Стоимость некоторых опций Опции Стоимость

Француз-ские франки Доллары США Индивидуальная окраска кузова 7000 942 Приборы с белыми шкалами 1500 202 Четырехточечные ремни безопасности* 1710 230 Пятиточечные ремни безопасности* 1860 250 Набор дуг безопасности для салона 9800 1319 4 дополнительные фары 4400 592 "Гоночная" настройка выпускной системы* 1950 262 "Клубная" настройка выпускной системы* 3900 525 * - опции, запрещенные к эксплуатации на дорожном варианте


Источник газета «Биржа+Авто»

[Demeshnik]

Это как я подозреваю та самая, что мы обсуждали? От IXO ?

[MAXIM]

Hommell Berlinette RSIXO

Итак, о истории все сказано выше, а вот что же о самой модели?!
Здесь, иксо меня огорчил, давно не было у меня в руках такой модели с таким количеством брака - криво посаженное днище, криво приклеенные регистрационные номера, местами мытная оптика, облой, он по всюду
НО все эти минусы не омрачили мою покупку. Я давно на нее смотрел и думал взять. еще с самого первого знакомства с моделью вышедшей в одном из номеров французской журналке, но там был цвет синий, и исполнение похуже. Так что - я доволен!

[MAXIM]

Сообщение от Racer-X

Это как я подозреваю та самая, что мы обсуждали? От IXO ?

она самая, Никит!

[sergio_id]

Так вот оно что такое!... Омуль значит!
Я и правда не знал об этом автомобиле - спасибо, Максим, за знакомство с неведомой зверушкой. А модель все же хороша! Цвет просто волшебный!!!

[MAXIM]

Сообщение от sergio_id

Омуль значит!

гомель , гомель

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergio_id

спасибо, Максим, за знакомство с неведомой зверушкой.

эта марка автопроизводителей стала 71-ой в коллекции моих иномарочек

[KirillVAG_143]

Сообщение от MAXIM

эта марка автопроизводителей стала 71-ой в коллекции моих иномарочек

71 иномарка в коллекции???ОГО!!! Круто Макс!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MAXIM

Hommell Berlinette RSIXO:

Прикольная моделька!! Цвет очень интересный

[delavar]

Сообщение от MAXIM

"Безопасная дорога глазами ребенка"

Дочка изъявила желание поучаствовать в областном конкурсе "Безопасная дорога глазами ребенка"
Прийдя из школы в прошлую пятницу, сообщила всей семье, что поучаствовать в конкурсе и предложила сделать поделку, за вечер слепила из пластилина маленький макетик, на котором девочка выбежала на дорогу за мячиком, и две машины при этом столкнулись, посидев за чашечкой кофе с утра в субботу у меня родилась идея сделать ее более объемной. Предложил ребенку и обрисовал на словах.

Отличная идея и прекрасное воплощение, Максим!
Конечно удачи на конкурсе, но Победа Вами уже одержана!!!!

[sergio_id]

Сообщение от MAXIM

эта марка автопроизводителей стала 71-ой в коллекции моих иномарочек

Интересно. Посчитал свои - что-то около 135.