|
|
|
Опции темы |
04.10.2018, 11:46 | ссылка на ветку #231 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.10.2018, 18:13 | ссылка на ветку #232 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Miller-Buick Art Model Funeral Coach 1934
Еще один представитель спецмашин, очень красивая модель.
Miller-Buick Art Model Funeral Coach CSV12 1934 |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3AXAP (09.10.2018),
andrchub (07.11.2018),
Antitrend (09.10.2018),
countach lp400s (28.10.2018),
Denis43 (10.10.2018),
dmv (23.10.2018),
fornax72 (21.10.2018),
galex1964 (10.10.2018),
georg1956 (10.10.2018),
james_marechal (10.10.2018),
marselo (12.10.2018),
model17 (10.10.2018),
rotaru (08.11.2018),
shtorm47 (09.10.2018),
Silver Cloud (20.10.2018),
SOPHOMORE (21.10.2018),
WeControl (09.10.2018),
Wolfram (31.01.2019),
Полковник (09.10.2018),
Самурай (24.12.2018)
|
09.10.2018, 20:40 | ссылка на ветку #233 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (10.10.2018)
|
10.10.2018, 00:24 | ссылка на ветку #234 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
|
10.10.2018, 17:44 | ссылка на ветку #235 |
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 193
Поблагодарили 31 раз(а) в 15 сообщениях
|
Очень круто! С удовольствием посмотрел все модели. Тоже собираю американцев. Есть у меня дубль Lincoln Continental Mark II Coupe BRK11 1956. Если интересно пишите в личку
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (10.10.2018)
|
10.10.2018, 18:50 | ссылка на ветку #236 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DmitriyPK (11.10.2018)
|
21.10.2018, 13:52 | ссылка на ветку #237 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Oldsmobile Super 88 Convertible 1956
Oldsmobile Super 88 Convertible (Milestone Miniatures) AA6TT 1956
В 1897 году Рэнс Олдсман основал американскую автомобильную компанию «Олдсмобиль». Первая модель марки получила широкое распространение на рынке Соединенных Штатов Америки, благодаря большому объему силового агрегата и хорошим динамическим данным, что особенно пришлось по вкусу бутлегерам и полицейским, которые закупали до 90% автомобилей Олдсмобиль. К 1901 году Олдсман стал крупнейшим автопроизводителем на территории США. Однако в 1907 году начались серьезные финансовые проблемы компании, после чего ее покинул сам Рэнс, отдав свое детище на выкуп кредиторам. Так в 1908 году марка «Oldsmobile» вошла в состав концерна «General Motors». Инженеры «Дженерал Моторс» сразу же приступили к созданию роскошного автомобиля под брендом «Олдсмобиль». Такой моделью стал Лимитед Туринг, представленный в 1910 году. Под капотом модели располагался шестицилиндровый силовой агрегат мощностью 60 лошадиных сил. Однако в историю Олдсмобиль Лимитед Туринг вошел не количеством проданных экземпляров, а победой в знаменитой гонке против поезда, которую в последующие годы пытались повторить многие автопроизводители. После начала Великой Депрессии компания сосредоточилась на выпуске комплектующих для других марок «Дженерал Моторс», а следующая модель была представлена лишь в 1937 году. Ей стал автомобиль Oldsmobile 8, оснащенный первой в мире полуавтоматической четырехступенчатой коробкой переключения передач. Правда, она была разработана фирмой «Бьюик», но из-за отсутствия подходящего автомобиля для первых тестов, технология перешла к «Олдсмобиль». В годы Второй Мировой Войны компания «Дженерал Моторс» перешла на выпуск техники для армии Соединенных Штатов Америки, приступив к выпуску грузовых автомобилей и артиллерийских тягачей. После окончания войны, фирма «Олдсмобиль» возобновила выпуск легковых автомобилей, представив модель Ракета, с восьмицилиндровым мотором. В 1949 году подразделение корпорации "Дженерал Моторс" "Олдсмобиль" ввело новую серию автомобилей - "88", вписав её меж серий "76" и "98". Далее последовало начало производства одних из первых кабриолетов с жесткой складной крышей на территории США, но настоящий пик развития компании наступил гораздо позднее. Началась модернизация всех существующих моделей компании, что позволило «Олдсмобиль» вновь возглавить статистику продаж среди брендов «Дженерал Моторс», существенно опередив «Бьюик» и «Кадиллак». Однако в 1958 году из-за просчетов в дизайне, в фирме начался кризис, который сумели упразднить лишь дополнительные финансовые вливания со стороны материнской компании. В 1962 году инженеры компании «Олдсмобиль» представили первый в США турбированный двигатель, который устанавливался на первое в США переднеприводное шасси. А следующим успешным проектом стал Олдсмобиль Виста, оснащенный панорамной крышей и кузовом универсал, что вкупе с турбированным мотором позволило существенно увеличить продажи автомобилей марки. В середине 70-ых годов было представлено новое поколение модели 88, которая стала лидером продаж среди всех автомобилей «Дженерал Моторс». Но в 1981 году сменилось руководство концерна, что вкупе с отголосками топливного кризиса и ростом популярности автомобилей японских марок привело к резкому снижению продаж моделей «Олдсмобиль», а с 1989 года был расформирован инженерный штаб марки. С этого времени фирма занималась выпуском стилизованных под внешний вид классических «Олдсмобилей» автомобилей марки «Шевроле». Впрочем, после очередной смены руководства, в середине 90-ых годов, «Олдсмобили» стали поставляться в другие страны мира, обеспечив «Дженерал Моторс» узнаваемый бренд, пользовавшийся популярностью. В 2000 году было принято решение расформировать марку «Олдсмобиль», выпавшую из новой концепции деятельности «Дженерал Моторс», которая локализовала для каждой страны определенную марку. Так, в 2004 году марка была расформирована, а заводы «Олдсмобиль» перешли под контроль бренда «Шевроле». |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3AXAP (21.10.2018),
andrchub (07.11.2018),
burratinoss (23.10.2018),
countach lp400s (28.10.2018),
Denis43 (22.10.2018),
dmv (23.10.2018),
galex1964 (21.10.2018),
georg1956 (21.10.2018),
james_marechal (22.10.2018),
marselo (21.10.2018),
model17 (21.10.2018),
rotaru (08.11.2018),
shtorm47 (28.11.2018),
Silver Cloud (23.10.2018),
SOPHOMORE (21.10.2018),
Полковник (22.10.2018),
Самурай (24.12.2018)
|
22.10.2018, 11:16 | ссылка на ветку #238 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Красивый олдс!
Двухцветный кузов смотрится шикарно! |
Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (23.10.2018)
|
23.10.2018, 14:20 | ссылка на ветку #239 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
|
07.11.2018, 19:39 | ссылка на ветку #240 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Buick Special 2-door Sedan 1955
Buick Special 2-door Sedan BRK201 1955
Настоящие хардтопы появляются в 1955 году. От округлости линий начала 50-х годов не осталось почти ни следа; машины приобретают все более резкие, стремительные черты, характерные для "плавниковой эры". Кроме того, в этом же году впервые после 1942 г. появляется серия Century: |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3AXAP (07.11.2018),
andrchub (07.11.2018),
countach lp400s (10.11.2018),
Denis43 (13.11.2018),
galex1964 (07.11.2018),
georg1956 (07.11.2018),
james_marechal (07.11.2018),
kempal (15.11.2018),
marselo (08.11.2018),
MGK-2 (08.11.2018),
model17 (07.11.2018),
rotaru (08.11.2018),
shtorm47 (28.11.2018),
Silver Cloud (24.11.2018),
Полковник (21.11.2018),
Самурай (24.12.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Les Véhicules Du Garage Moderne | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 56 | 16.01.2022 15:33 |
Retro Garage | rotaru | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 704 | 01.10.2020 10:39 |
muscle garage 1:18 | Крайн | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 18 | 18.10.2015 17:59 |
moscow garage | dionisi | 👔 Визитная карточка - Business card | 1 | 21.12.2012 17:12 |
**U4ENIK GARAGE** | u4enik | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 135 | 15.02.2012 07:25 |