[Slava]

Сообщение от Witek

"Атмстронг-Уитворт-Фиат". Либо польский, либо захвачен на 1-й конной армии. Картина сделана в 1920 году около Броды. Основанный на колесе - Абрахам Цукер из миссии американского Joint Distribution Committee в Польше. Рядом с ним члены его польского эскорта.

По внешнему виду, думаю, он там с 1917 года стоял ...

[GOOGLE]

[Slava]

Ижорский "Пирс-Арроу". Спартаковцы, Берлин.
Продаётся на Эбее недорого (у меня уже есть эта карточка):
https://www.ebay.de/itm/REVOLUTIONST...53.m1438.l2649

[Капитан2]

Как обычно, от Humus'a. Что за домики? Что-то вроде "КУНГов"?

[alekse]

Сообщение от Капитан2

Как обычно, от Humus'a. Что за домики? Что-то вроде "КУНГов"?

эти штуки "вроде "КУНГов""на конной тяге

[Капитан2]

Сообщение от alekse

эти штуки "вроде "КУНГов""на конной тяге

Да я смотрю - много народу в кожаных куртках. Вроде как, конной тяге не полагалось...

[Slava]

Сообщение от Капитан2

Да я смотрю - много народу в кожаных куртках. Вроде как, конной тяге не полагалось...

Это скорей всего авиаторы - не вижу автомобильных фуражек.

А ящики - мобильные депо, скорей всего на автомобильных прицепах, хотя были и автомобили-депо. Авиаторам они нужны были не меньше, чем автомобилистам: инструмент, запчасти ...

Вот подобные в 9-й автороте.

[alekse]

Сообщение от Капитан2

Да я смотрю - много народу в кожаных куртках. Вроде как, конной тяге не полагалось...

конная тяга полагалась даже французким авиаторам.и дверки для депо узковатые.

[Slava]

Сообщение от alekse

конная тяга полагалась даже французким авиаторам.и дверки для депо узковатые.

Вроде бы самый раз по ширине - а для конных узковаты. В РИА авиации и автомобилей было меньше, чем у французов, но, как правило, все авиационные части были полностью моторизованы, лошадей там не держали. Точно также, как и автомобильные батарей для стрельбы по воздушному флоту и броневые части - моторизованы и автономны.

[alekse]

Сообщение от Slava

Вроде бы самый раз по ширине - а для конных узковаты. В РИА авиации и автомобилей было меньше, чем у французов, но, как правило, все авиационные части были полностью моторизованы, лошадей там не держали. Точно также, как и автомобильные батарей для стрельбы по воздушному флоту и броневые части - моторизованы и автономны.

даже золотари и водовозы имели автомобили?

[Slava]

Сообщение от alekse

даже золотари и водовозы имели автомобили?

Да. Видимо, на грузовиках бочки возили. Или специалисты из других частей (в составе которых воевали авиароты и автобатареи) обслуживали. Полная моторизация обуславливалась требованиями к высокой мобильноси - при быстрой смене позиций гужевой транспорт отстал бы.
Все штаты и др. документы по указанным подразделениям, которые мне попадались, сходны полным отсуствием лошадей и конюхов. И на фотографиях ни разу не видел.