[B306AH99]

Первую посылку уже получил.
Отправлена была 12.01, получил 18.01

Модели были из тестовой серии

[GOOGLE]

[BELAMOR]

Сообщение от MIF

№01 - ГАЗ-21И «Волга» - 29.12.2017 - Тираж - 60.200 шт.
№02 - ГАЗ-13 «Чайка» - 25.01.2018 - Тираж - 30.200 шт.
№03 - ГАЗ-М20 «Победа» - 15.02.2018 - Тираж - 20.200 гт.

Тираж с каждым номером всё меньше и меньше...
Интересно до скольки дойдёт?
И не приостановят ли серию?

[Evgen4ik]

Сообщение от BELAMOR

Тираж с каждым номером всё меньше и меньше...
Интересно до скольки дойдёт?
И не приостановят ли серию?

Думаю серию не приостановят а будут следить за потребительским спросом и от этого отталкиваться )))

[MIF]

Сообщение от BELAMOR

Тираж с каждым номером всё меньше и меньше...
Интересно до скольки дойдёт?
И не приостановят ли серию?

То что тираж всё меньше и меньше - ничего удивительного.

Думаю со временем стоит ожидать что журнал пропадёт из продажи в розничной сети, а будет только по подписке.

Вроде как наоборот - они не ожидали такого спроса на серию, поэтому сейчас есть заминка с посылками.

В любом случае даже 3.000-5.000 экземпляров - это вполне рентабельная цифра - посмотрите на тиражи моделей от SSM, ДИП, ClassicBus, автоистория и пр.

[Evgen4ik]

Сообщение от MIF

То что тираж всё меньше и меньше - ничего удивительного.

Думаю со временем стоит ожидать что журнал пропадёт из продажи в розничной сети, а будет только по подписке.

Вроде как наоборот - они не ожидали такого спроса на серию, поэтому сейчас есть заминка с посылками.

В любом случае даже 3.000-5.000 экземпляров - это вполне рентабельная цифра - посмотрите на тиражи моделей от SSM, ДИП, ClassicBus, автоистория и пр.

Мне они прислали письмо,что из за технических проблем,пятый номер мне отправят только в марте

[BELAMOR]

Сообщение от MIF

В любом случае даже 3.000-5.000 экземпляров - это вполне рентабельная цифра - посмотрите на тиражи моделей от SSM, ДИП, ClassicBus, автоистория и пр.

Я думаю тиражи данных моделей не менее 3000 [не считая лимитированных моделей] но дак там и цена минимум в два раза выше...

Сообщение от MIF

Думаю со временем стоит ожидать что журнал пропадёт из продажи в розничной сети, а будет только по подписке.

Вот этого очень бы не хотелось!

[Lantal]

Сообщение от MIF

В любом случае даже 3.000-5.000 экземпляров - это вполне рентабельная цифра - посмотрите на тиражи моделей от SSM, ДИП, ClassicBus, автоистория и пр.

Не сравнивайте несравнимое. Это не регулярная серия, а журналка, которая распространяется (в основном) по сети Роспечати, где указанный Вами тираж будет мизером и сложным для приобретения. Думаю, выхода здесь два - или подписка, или заказ конкретных номеров на сайте (не уточнял пока, есть ли такая опция).

[Edvin]

ну вы учтите что по подписке высылают раз в месяц сразу два номера -то-есть будет ВАЗ и НИВА, и пока нива не выйдет вам не отправят посылку.

[KolyaD]

Сообщение от MIF

То что тираж всё меньше и меньше - ничего удивительного.

Думаю со временем стоит ожидать что журнал пропадёт из продажи в розничной сети, а будет только по подписке.

Вроде как наоборот - они не ожидали такого спроса на серию, поэтому сейчас есть заминка с посылками.

В любом случае даже 3.000-5.000 экземпляров - это вполне рентабельная цифра - посмотрите на тиражи моделей от SSM, ДИП, ClassicBus, автоистория и пр.

Привет!Не уверен , что цифра 3000-5000 рентабельна для журналки.
Феррари коллекшн закрыли на тираже 6000!
Вот так.

[MIF]

Сообщение от KolyaD

Привет!Не уверен , что цифра 3000-5000 рентабельна для журналки.
Феррари коллекшн закрыли на тираже 6000!
Вот так.

Но FC не продавались по подписке.

И я думаю что наценка издательства на Ferrari Collection была меньше чем наценка на Легендарные Советские Автомобили в пересчёте на одну модель.