[Flav]

Сообщение от fireman

Возможно и на прототипе были отверстия, т.к. заводские варианты были только седельные тягачи, а у них эти ответстия были предусмотрены при штамповке.

Таже мысль пришла. Надо погрузиться в историю кутаисского завода поглубже. Все же самосвал совсем не профильная продукция.
Но надо отдать должное: вся линейка КАЗов у АИста вышла очень приятной. И отдельное спасибо питерскому отделению Ритмо

[GOOGLE]

[deniska9384]

Сообщение от fireman

Возможно и на прототипе были отверстия, т.к. заводские варианты были только седельные тягачи, а у них эти ответстия были предусмотрены при штамповке.

Никаких дырок при штамповке не делали. Я вообще не нашел не одного заводского фото, чтоб фонари с завода ставили на кабину. Есть заводское фото, где задние фонари стоят на раме. Хотя тенденция установки фонарей на кабину имела место быть. Возможно ранние 608В не комплектовались задними фонарями, поэтому пошла мода их ставить на кабину.

[Flav]

Немного фото модели после легкого "марафета"

[VLADLEN]

Сообщение от Flav

Немного фото модели после легкого "марафета"

Кузов из пластика?

[Flav]

Сообщение от VLADLEN

Кузов из пластика?

Да, пластик. Окрашенный