|
|
|
Опции темы |
22.06.2015, 12:04 | ссылка на ветку #11 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,447 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
Нет, он выпускал только 3- и 1,5 т. прицепы.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.06.2015, 13:17 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Интересно, ведь еще в 1939 планировали развернуть производство на Ирбитском заводе. Что же помешало?
|
22.06.2015, 16:18 | ссылка на ветку #13 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,447 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
Вы перепутали с П-3, или перепутал тот, кто написал где-то неверно. Его как планировали в Ирбите, так первой и ед. моделью в 1939 году и начали выпускать. Пятитонку освоили только к 1941 году.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
22.06.2015, 16:58 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Если мне память не изменяет, то эта информация из книги о НАМИ, там еще фото П-5 с другой стороны. Вечером дома проверю.
|
22.06.2015, 19:41 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Вот на основании чего я так подумал.
|
22.06.2015, 19:43 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Про П-3 там тоже пишут и приводят фотографии обоих прицепов.
|
05.03.2016, 15:33 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: A LONG TIME AGO, IN A GALAXY FAR FAR AWAY
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 1,694 раз(а) в 389 сообщениях
|
Книгу купил, о покупке не жалею.
Тем не менее, не могу себе отказать в удовольствии покритиковать: с. 38 – Dodge T-203B полноприводный 4х2 ? с. 54 – мощность двигателя грузовика ЗИС-6 50 л.с. Разве там не ЗИС-5 был (73 л.с.)-?; с. 82 – Усть-Тосненский завод, ст. ПЕЛЛА, а не Пена; с. 103 – "Выпускались многими советских предприятий"; с. 146 – меня всегда интересовало, почему стартер делали на ААА-? Почему для этого не подходило более дешёвое и простое шасси АА/ММ-? Неужели там такое тяжёлое оборудование стояло-? с. 156 – "собсвтенную емкость" (у книги вообще был корректор, не-?); с. 180 – типография на шасси чего-? ЗИС-? с. 196 – может быть, Варгаши, а не Варшаги-? (или я чего-то не знаю-?). Ну это ладно, это всё опечатки. Но вот неправильно указать страницы в оглавлении (Указателе) – это просто неуважение к читателям. Уж это-то автор мог проконтролировать на крайнем макете! А то как-то несолидно получается... Не я, но кто-нибудь может подумать: "если автор не может разобраться даже со страницами собственной книги, как он может разобраться со всеми модификациями различной спецтехники?". Кроме того, хотелось бы чуть более подробной расшифровки по заводам-изготовителям. "Завод №192 НКСП" – что это-? где это-? Что такое НКСП – судостроительной промышленности-? Последний раз редактировалось Darth_Vader; 05.03.2016 в 18:17. |
31.03.2016, 19:00 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: A LONG TIME AGO, IN A GALAXY FAR FAR AWAY
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 404
Поблагодарили 1,694 раз(а) в 389 сообщениях
|
Предыдущее моё сообщение в этой теме осталось без ответа и каких-либо комментариев со стороны автора, постоянно присутствующего на данном форуме. Понимаю, критика всегда в какой-то мере неприятна, но я старался быть объективным. Жаль, что Вам, Дмитрий, настолько наплевать на своих читателей, я был о Вас лучшего мнения. То же самое касается и книги о "Юности" (http://rcforum.ru/showthread.php?p=3057760#post3057760).
Последний раз редактировалось Darth_Vader; 31.03.2016 в 19:03. |
01.04.2016, 10:04 | ссылка на ветку #19 | |||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,447 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
В этой ветке я собирался ответить вам когда должна была выйти электронная версия книги, но она задержалась. А сказать я хотел то, что ошибки все известны. То, что содержание сползло на 2 страницы я обнаружил только спустя 4 месяца. Да, мне это было крайне неприятно и стыдно. В погоне за максимумом сделали только хуже, когда в последний день решили добавить еще два автомобиля. Куда смотрел корректор я не могу сказать, каждый делает свою работу. Только в книге Скорость корректор почти не допустил ошибок, в остальных работали разные люди и не по одному, все грамотные и в русском языке, и в автомобилестроении - везде досадные недосмотры. Я не знаю где взять хорошего корректора, сам ищу. Вот хотел вам предложить стать корректором для моей новой книги, как человеку с "зорким" зрением. Но после сегодняшнего сообщения, наверное, уже не предложу.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. Последний раз редактировалось Дитрих; 01.04.2016 в 10:08. |
|||
14.04.2016, 17:31 | ссылка на ветку #20 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,447 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
Как и было анонсировано, готова электронная версия каталога. Это не просто копия в "цифре", а полноценное второе издание. В каталог добавлено 3 новых автомобиля (Dodge WC-51 с советским кузовом, GMC AFWX-354, АК-05), около десятка иллюстраций заменены на более удачные, актуализирована информация, а также исправлены ошибки, присутствующие в печатном издании. Содержание выполнено в веб-стиле, в виде гиперссылок с мгновенным переходом на нужную страницу.
Купить ПДФ можно в нашем магазине Адарка.ру
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (19.04.2016),
DEmon310 (15.04.2016),
Jyzeppe (15.04.2016),
Slava (14.04.2016),
Николай Титов (14.04.2016)
|
Метки |
ркка , спецтехника , тракторы |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
NVA Fahrzeuge / Автомобили Народной армии ГДР - (Atlas, 1/43) | Carsic | Грузовики Trucks Atlas | 699 | 27.12.2022 19:40 |
Экскурсионныый транспорт | svp59 | Разное (...) | 42 | 28.02.2017 00:10 |
Королевский музей Армии (Брюссель) | tim76 | Музеи | 1 | 28.03.2016 13:35 |
Спецвыпуск №5 Centurion Mk V армии Израиля | Нур | Танки мира | 3 | 15.01.2016 21:13 |
Книга о тульском трамвае "Главный транспорт Тулы" | DeMo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 5 | 27.05.2012 09:01 |