[ladaniva]

Несколько лет назад я раздумывал о покупке ГАЗовского пикапа от NEO.
Поначалу, я был не уверен - а стоит ли? Ведь такой пикап не серийный, а переделка ремзавода или таксопарка.
Когда, вроде, надумал, стало поздно, вернее сильно дорого.
И вот, коротко поразмыслив и дабы настроиться на праздник, решил переделать в пикап двойную 21-ую Волгу...правда с долей художественности.
Желаю всем хорошо проводить Старый Год и удачного Нового Года!

[GOOGLE]

[Pavel2121]

Григорий, с наступающим новым годом!!!

[alexmix]

Сообщение от ladaniva

Несколько лет назад я раздумывал о покупке ГАЗовского пикапа от NEO.
Поначалу, я был не уверен - а стоит ли? Ведь такой пикап не серийный, а переделка ремзавода или таксопарка.

Интересный пикап - разительно отличается от привычных "квадратных" самоделок ремзаводов. Сколько я всего читал и смотрел про "Волги" (включая основные труды Падерина), но такого кажется и не встречал! Как говорится, век живи - век учись!

[alexmix]

Но главное, конечно, впереди!
Григорий, поздравляю тебя с наступающим Новым годом! Очень надеюсь, что в нем начнется-таки реализация нашего проекта.

В качестве новогодней открытки - фото моей старенькой "триста шестнадцатой". Было сделано больше больше семи лет назад фотографом-любителем на хорошую камеру. По моей просьбе этот кадр нашли в оригинальном размере и оно имеет шанс попасть туда, сам знаешь куда!

[ladaniva]

Сообщение от Pavel2121

Григорий, с наступающим новым годом!!!

Спасибо, Павел!
С удовольствием, "лично" пожелаю удачного 2019-го!

Сообщение от alexmix

Интересный пикап - разительно отличается от привычных "квадратных" самоделок ремзаводов. Сколько я всего читал и смотрел про "Волги" (включая основные труды Падерина), но такого кажется и не встречал! Как говорится, век живи - век учись!

Спасибо, Александр!
Меткий глаз и очень лестное замечание!
От всей души пожелаю успехов во всём и особенно в начатом!

Опять опаздываю! Ответил, а потом смотрю, это и не крайнее сообщение уже.
Хороша "трёшечка"! Если бы (по мне неизвестной причине) мой пульс когда-то давно не выбрал бы в качестве резонатора штуттгартские произведения, то он явно бы отчётливо стучал бы в такт баварским мелодиям.
Да, собственно, он так и делает - к BMW я тоже не равнодушен, а особенно из 80-х/ 90-х.
Я уж и не помню, что раньше ко мне в руки попало в начале 90-х: проспект Е36 или мерседесовские... скорее всего, всё-таки. мерседесовские - в этом всё и дело.
И вот я его, тогда, и в хвост и в гриву рассматривал, не мог наглядеться на, тогда, новую "тройку".

[ladaniva]

Кстати, в субботу попался мне вот такой баварец.
Да, не хватает двух колёс, но голубой пропеллер присутствует.
(Не знаю, будет ли тебе интересно, я его с парой других ракурсов и статью о 327 родстере скину на диск - в виде новогодней открытки).

[alexmix]

Это тоже интересно! Кстати, меня тут как раз немного обогатили фотками старых мотоциклов - будут нелишними в главах про общее развитие фирмы...

Предыдущую твою статью тоже выкачал (и мне тоже раньше не попадалась)! Спасибо! А любовь ЗР к старым BMW, как и моя, по истине не знает границ...

[ladaniva]

Наконец-то закончил один до-о-олгострой. Боюсь и подумать - ему, наверное, года три точно было (если не больше).
Началось с того, что когда я получил этот кит (от Max-Models), в нём не хватало пары частей и рама была кривовата.
Тут моя сборочная эйфория спала в первый раз. Пока я искал донора от АЛ, вышел такой же УАЗ в журнальной серии.
Новый толчок моему интересу придал кит металлической рамы с двигателем, тоже от Max-Models.
Но, на поверку оказалось, что прямо так , с ходу, они не совсем дружат, то есть нужно дорабатывать.
К счастью, коробочка, с начатым китом попалась мне в руки в удачное время - до конца новогодних праздников.
И тут я себе сказал - или сейчас, или... В общем, "обещанного три года ждут" - это как раз этот случай.
А фотография, которая стала катализатором решения, - всё-таки собрать кит, из семейного архива.

[ladaniva]

Хотел ещё в пятницу отметить результаты 41-ого Дакара, но другие дела и забывчивость помешали.
Поздравляю всех, добравшихся до финиша, и, конечно, особенно рад за отечественных победителей, призёров и участников - молодцы ребята!
Пользуясь случаем, должен выразить своё "фэ" СМИ Германии и немного журналистам "Авторевю":
Первые, полностью проигнорировали соревнования, вторые, опомнились только под конец ралли-рейда.

Выдержка результатов Дакара 2019 (Перу 06-17.01.2019) с английского сайта Википедии:

Грузовики
1. Nr.500 Russia Eduard Nikolaev / Evgeny Yakovlev / Vladimir Rybakov / Kamaz - Master / 41:01:35
2. Nr.514 Russia Dmitry Sotnikov / Dmitrii Nikitin / Ilnur Mustafin / Kamaz - Master / +0:25:36
6. Nr.501 Belarus Siarhei Viazovich / Pavel Haranin / Andrei Zhyhulin / MAZ - Sportauto /+6:39:29
8. Nr.519 Belarus Aleksandr Vasilevski / Dzmitry Vikhrenka / Anton Zaparoshchanka / MAZ - Sportauto /+10:17:01

Багги
10. Nr.344 Russia Sergei Kariakin / Anton Vlasiuk / Can-Am / Snag Racing Team / 50:44:58

[alexmix]

Сообщение от ladaniva

Наконец-то закончил один до-о-олгострой. Боюсь и подумать - ему, наверное, года три точно было (если не больше).

Интересная модель, особенно "ржавый выхлоп" классно смотрится! Но в первый раз бегло просмотрев фото, я не понял, почему модель не выглядит реалистичной - вроде с геометрией кузовов/кабин у любой модели "буханки" или "головастика" проблем обычно нет. И только потом уже понял, что виной всему - широкая колея передних колес. Выходит, создатели кита предложили заплатить такую цену за поворотные механизмы? Но это в принципе оправдано, ведь с повернутыми колесами УАЗ выглядит действительно хорошо!