|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
11.02.2014, 11:01
|
ссылка на ветку #121 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Пара фотографий Четры в рабочей обстановке.
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
04.04.2014, 23:31
|
ссылка на ветку #122 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Небольшая фотосессия моего нового приобретения. Считаю, что автобус стоит своих денег. Еще считаю, что Автотайм на деле показал, что в модель автобуса пазовского размера в М 1:43 может быть в ценовой категории 400-600 руб. Чуть-чуть ему бы более выпуклые перед и зад, вообще цены б ему не было. Фактически тот же ранний Классикбас, только в 4 раза дешевле. А копийностью у нас грешат не только модели бюджетной категории, но и бренды премиум сегмента. Например, тот же SSM и Классикбас.
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (24.09.2014),
kopatich (04.11.2019),
NightCrawler (05.04.2014),
plyus76 (05.04.2014),
realistt (21.09.2014),
traces_high (08.08.2018),
|
|
21.09.2014, 19:30
|
ссылка на ветку #123 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Настала пора визитку обновить. Повод - российская тракторная журналка, плюс экскаватор ЧЕТРА. Модели появились у меня еще весной, но все руки не доходили сделать фотосессию - работа, ремонт, покупка шкафа для моделей, отпуск... В приобретении тестовой журналки посодействовал коллега polyakoff из Твери, а экс мне достался на СТТ. Про достоинства и недостатки этих моделей много написано в профильных темах, останавливаться на этом не буду. Главное - модели радуют. За исключением Универсала - это тракторы моего детства, все это было рядом, под боком. А Т-16М еще сравнительно недавно запросто можно было встретить в жизни. О тракторной журналке размечтался еще лет 5 назад, когда запустили АЛ. Скептики говорили, что этому небывать. И вот он праздник на нашей улице! Надеюсь, что у теста будет продолжение, советский тракторопром богат и обширен, есть где развернуться. А там глядишь и тему строительных и дорожных машин кто-нибудь подтянет. Чем черт не шутит
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось Cech; 21.09.2014 в 19:40. |
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
21.09.2014, 19:34
|
ссылка на ветку #124 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
МТЗ-50 ранний и МТЗ-82 экспортный (еще металлический!).
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
21.09.2014, 19:39
|
ссылка на ветку #125 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Ну, и собственно, экскаватор Четра - сам по себе и в сравнении.
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
23.09.2014, 21:29
|
ссылка на ветку #126 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Коллеги, по причине приобретения большого шкафа под модели, избавляюсь от своих стеллажей. Может кому надо. Есть 2 стеллажа для моделей. Материал корпуса - ДСП, полки - толстая фанера, задняя стенка - ДВП, стекла - раздвижные, запираются.
Размер большого стеллажа : Д - 88 см, В - 100 см, Гл - 14 см. Цена - 1500 руб. (модели со стеллажа не продаются, я ими сам играю )Размер малого стеллажа Д - 107 см, В - 23 см, Гл - 14 см. Цена - 500 руб. Предложение действительно для жителей Н. Новгорода.
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
23.09.2014, 21:51
|
ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Moskva
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 405
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 514 сообщениях
|
А можно побольше фото крана к 2.5-1 на базе газ 51?!
|
|
|
|
|
23.09.2014, 21:55
|
ссылка на ветку #128 | |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Цитата:
и здесь: http://rcforum.ru/showthread.php?t=18626&page=6
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
|
|
|
23.09.2014, 22:10
|
ссылка на ветку #129 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,784 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Вот еще несколько фото нарыл в запасниках.
__________________
ВИЗИТКА |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (24.09.2014),
Diman_RF (09.06.2015),
edgarpo66 (24.12.2014),
kopatich (04.11.2019),
LEO_NN (28.02.2015),
realistt (24.09.2014),
USSR (25.09.2014),
WeControl (25.09.2014),
руслан меметов (20.06.2017),
Собиратель 1978 (19.04.2020)
|
|
24.09.2014, 00:54
|
ссылка на ветку #130 |
|
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Moskva
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 405
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 514 сообщениях
|
Спасибо, еще вопросик как регулируется длина троса, а то сам в данный моент собираю этот кит, а с тросами так и не разобрался...
|
|
|
|
