[beck]

Вообще, Rover P4 появился на свет еще в 1949 году и производился в различных модификациях на протяжение 15 лет. За все это время его внешность претерпела заметные изменения только единожды - в 1952-м, когда он лишился третьей, "центральной" фары, ранее вмонтированной в радиаторную решетку и мешавшей, как оказалось, обдуву двигателя. Все остальное разнообразие - модели 75, 60, 80, 90, 95, 100, 110, и 105R/S - достигалось за счет различных двигателей, а цифры в названии модели - обозначали их мощность в л.с. Разнился, конечно, и уровень оснащения, достигавший наибольших высот у моделей 105R и 105S (соответственно - с автоматом Roverglide и 4-х ступенчатой "механикой"), но внешне... Внешне отличить одну модель от другой мне пока не удалось - так что придется верить "Карараме" на слово.


Впрочем - нет, не придется. Ибо слово ее (на сопроводительной табличке) звучит вовсе как Land Rover 90... В принципе, общего у первых "Лендроверов" и P4, что говориться, есть - это 2-литровый, 60-сильный двигатель, устанавливавшийся и на знаменитый внедорожник, и на Rover P4 60. Но никак не на P90, оснащавшийся рядной "шестеркой" объмемом 2638 см3. Так что, Land с той таблички - убрав, а P4 - добавив, как раз и получим модель автомобиля, указанную в заголовке этого сообщения.


На телефотосессии захотелось поставить какого-нибудь из "действительных" членов клуба рядом с новеньким - выбор пал на Austin Cambridge. Забавно видеть их рядышком, тем более - учитывая, что в начале 60-х на протяжение трех где-то лет они производились одновременно... "Пи-четвертый", бывший в авангарде автомобильной моды начала 50-х, десятью годами спустя выглядел, должно быть, таким безнадежно старомодным на фоне Пининфариновского "Кембриджа" - представителя "новой волны" дизайна, наилучшим образом наглядно демонстрируемого с помощью двух обувных коробок, поставленных друг на дружку.


Качество "Карарамской" модельки оставило двоякое впечатление. Очень неплохая (для своего ценового сегмента, да и, в чем-то, сегментов подороже) деталировка, порадовала решетка радиатора - с микроскопической эмблемой и "настоящими", а не нарисованными ребрами. Не порадовали неправильно ориентированные и несопоставимые по высоте с лобовым стеклом щетки стеклоочистителя, а еще - непонятно откуда взявшийся небольшой "наплыв" более темной краски под левым углом переднего бампера, впрочем - практически незаметный. В целом - впечатления достаточно теплые, сходство с оригиналом - налицо.


А 1/2 справедливо сочла "Ровер" похожим на "Роллс-Ройсик" - и одобрила.

[GOOGLE]

[GriMBrother]

Когда этих Роверов было полно на каждом углу, я не распробовал и не стал брать. Теперь жалею.
Поздравляю с замечательным пополнением

[beck]

Сообщение от GriMBrother

Когда этих Роверов было полно на каждом углу, я не распробовал и не стал брать. Теперь жалею.
Поздравляю с замечательным пополнением

Григорий, спасибо!

Моделька действительно симпатичная - по-моему, из лучших "Карарам". Вот только не получается "дворники" развернуть, чтобы глаз не резали... придется, наверное, присматривать от кого-нибудь.


А что жалеть - на Молотке их есть, и немало - а стоят, как правило, дешевле, чем в магазинах

[NORTH_1]

Мои поздравления, Алексей, с пополнением
в Английском клубе

[beck]

Спасибо, Александр, действительно отличные новые члены Клуба. Заезжали вчера в гости далекие от дел наших друзья - и те восхитились элегантности P4-го, а уточнив что почем - и вовсе изумились


Пользуясь случаем, кстати, хочу принести свои извинения сэру Роверу Пи Четвертому - полчаса сейчас разглядывал фотки "англичан" - сложилось впечатление, что направленность движения "дворников" слева направо или наоборот у них была делом сугубо добровольным и никак не регламентировалась. Но, по крайней мере, все увиденные P4, независимо от расположения руля, оснащены стеклоочистителями, "машущими" именно справа налево - в точности, как на моей "карарамской" модельке. А я то уже их чуть не оторвать хотел...

[NORTH_1]

Сообщение от beck

А я то уже их чуть не оторвать хотел...

Р4 с облегчением перевел дух

[skrinn]

Какая интересная книжечка по модельками. Очень заинтересовала. А линеечка англичан ладная у карарамы, это да. Может все дело в том, что это не их собственная разработка, а ремейки на формах от Вэнгардс.

[beck]

Сообщение от NORTH_1

Р4 с облегчением перевел дух

Это он рано еще расслабился - по высоте маха "дворников" вопросы все еще имеются - в нынешнем виде, случись дождик, заодно со стеклом и крышу протирать будут.


Сергей, книжечке не нарадуюсь, упоминал уже ее ранее - хоть и для "больших" коллекционеров 1:1 предназначена (ну да какие наши годы ), но и по моделькам (особенно - в выборе "хотелок" ) - подмога неоценимая. Вот ищу пути добыть и на 2011 год такую - старая уж совсем истрепалась.

[skrinn]

в принципе гуглится http://www.magbooks.com/magazine/boo...ice-guide-2011

16 фунтов с доставкой в РФ

[beck]

Спасибо! Заказать-то хлопотно, да и карты сейчас нема подходящей, но в августе гость с Альбиона ожидается - надо будет как-нибудь ненавязчиво намекнуть

Да и цена "самовывозом" более, чем вдвое дешевле получается.