выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > Модели других масштабов > Модели в масштабе 1/18 > Модели иномарок 1/18 > модели Mercedes-Benz 1/18
Перезагрузить страницу 1:18 Mercedes-Benz 560SEL '1985 (W126) NOREV
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.11.2011, 17:44 ссылка на ветку   #1
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,769
Поблагодарили 18,019 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию 1:18 Mercedes-Benz 560SEL '1985 (W126) NOREV

Итак, Мерседес 560SEL (W126) образца 1985 года от Norev в дилерском варианте, заказанный в интернет-магазине.

Данный Мерс обошелся мне в 2950 рублей, а шоу-румы Мересдес продают такие примерно вообще примерно по 5 тысяч (!), что для Норева конечно непозволительно дорого… На данный момент у меня стоят модели от АвтоАрт и Киошо, которые обошлись мне дешевле, чем этот Мерседес.
Поэтому судить его буду строго.
Сам по себе модель - любопытный пример того, как фирма средней руки замахивается на автомобиль премиум-класса прошлых лет, уже фактически ставший легендарным. Получилось ли? Потянули? Щас посмотрим внимательно и, надеюсь, поймем.
Коробка серебристая, строгая и аккуратная с надписью Classic Collection. Внутри традиционный для Норева пластиковый каркас жесткости и полноценный подиум для модели. Все детали притянуты лентами, чтоб не распахивались при транспортировке.
Самое первое впечатление - модель тяжелая. Хотя это связано во многом и с тем, что она большая - чуть меньше 287мм от носа до хвоста. (Реальный Мерседес 560SEL был одной из самых крупных легковушек Европы - 5160мм). Здесь нужно похвалить Норев - с габаритами они справились очень точно.
Теперь подробнее. Скажу сразу, что темно-синий цвет мне не очень нравится, но памятуя о том, как фотогенично смотрится Порш 911 в таком же цвете, все-таки решился брать. Тем более что строгому седану он подходит довольно хорошо. Лучше был бы наверное серый или какой-нибудь бежево-коричневый. А вот черный слишком мрачен и плохо фоткать, ну а серебристый стал основным цветом Мерседесов только в конце 90-х годов в связи с победами Мики Хаккинена в Формуле-1… Сам кузов очень хорошо окрашен, но к сожалению линии и выштамповки нельзя назвать четкими – многие детали выглядят расплывчато. Возможно, это связано с толстым слоем краски.
Очень понравилось качество (и количество) хрома. Приятно, что все молдинги именно в хроме, а не в серебрянке. Хотя вот на зеркалах сэкономили – покрыты серебрянкой.
По колесам много хорошего не скажу. Диски по сегодняшним меркам смешного 15-дюймового размера, дизайн дисков такой, что суппорта не видно совсем. Хотя они сделны очень хорошо и идеально подходят по стилю старенькому Мерсу. Шины не понравились – из очень жесткой резины (почти пластик), протектор нереальный. Но размеры очень правильные, профиль как надо высокий.
Очень хотел бы похвалить стекла (тонкие и не искажают), да не могу - при распаковке одно легко поцарапалось, а другое… ВНИМАНИЕ! рамки окон у всех дверей сделаны не целиком со стальным каркасом двери, а отдельными деталями из пластика – они крайне хрупкие, я случайно одну чуть не отломал, треснуло стекло L В общем модель из тех, что лучше лишний раз не трогать, а уж тем более не давать детям…
К счастью, хоть петли не рычажные – двери открываются естественно. Однако довольно узко, причем если дернуть чуть посильнее, дверь останется в руке. Благо можно поставить обратно. Странно, что Норев не может скопировать конструкцию петель у того же Автоарт. Кстати, передние двери провисают и встают в проемы неплотно – обидно.
Светотехника – с учетом цены на троечку с плюсом. Тройка – потому что есть облой по краям (ай-ай-ай!), задний левый фонарь вообще сделан неаккуратно. Плюс – за то что с расстояния смотрится все весьма реалистично. Покритикую очистители фар – они сделаны общей деталью со стеклами фар из того же прозрачного стеклопластика (!). Не понравилось, хотя издалека опять же незаметно.
Днище. Очень простым не назову – сделано довольно фактурно, хотя пластик скользкий и тонкий. Больше всего напрягает, что все детали подвески сделаны из одного пластика, неестественно. Рычаги вроде бы показаны довольно точно, но не работают – стоят мертво. Хорошо хоть подвеска пружинная, причем спереди они помягче и когда ставишь модель на колеса, перед несколько проседает, как на настоящих авто. Выштамповка ниши под запаску есть, но самой запаски естественно нет.
У модели явные проблемы с клиренсом задней оси – задница задрана, будто на пацанской «девятке». Казалось бы исправить просто – достаточно снять пружины и вставить в «чашки» кольца-проставки снизу и колеса поглубже уйдут в арки (так получилось с Ягуаром МК2 от Ббураго, только там наоборот клиренс нужно было поднять). Но не выламывая рычаги из днища сделать это практически невозможно – пока временно подсунул спички, зад встал ровно.
Люк в крыше сделан отдельной деталью, но непрозрачный (металлический). Это довольно реалистично, ведь стеклянные люки на авто в 80-е годы были еще очень мало распространены…
Знаменитая мерсовская «листва» (широченные молдинги по низу дверей) здесь увы не сдалана отдельными деталями из пластика, как в оригинале. Они цельные металлические вместе с кузовом, разве что окрашены в матовый серый, имитируя пластик. Бамперы кстати тоже из металла – не пойму почему так делают, может быть для прочности?…

Выхлопная сделана довольно аккуратно – тем обиднее, что ее прерывают отверстия под винты крепления модели к подиуму (неужели нельзя было сделать по-другому?). Но цвет выхлопной системы для меня остается загадкой – кто подскажет, может действительно Мерседес в 80-е годы делал трубы из особого сплава либо покрывал чем-то, что цвет становился таким золотистым?

Ну что ж, внешность в целом нужно признать неплохой (да и это как правило сильная сторона моделей от Норев, в отличие от их интерьера), поставил бы ему твердую 4, но с учетом цены четверка выходит с жирным минусом… Первые мои фото вышли в темноте и наспех, так что заранее извиняюсь. Зато эта модель уже с опущенным багажником.

Пока выводов делать не буду, а позже напишу об интерьере, о том как модель разобрал и что там увидел внутри…
Миниатюры

Последний раз редактировалось alexmix; 20.11.2011 в 17:48.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jeff (21.11.2011), jjcool (25.12.2011), Jumpi (23.11.2011), Marauder199 (14.11.2012), Percovich (21.11.2011), Sakis (26.04.2013), siba219 (20.11.2011)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.11.2011, 10:21 ссылка на ветку   #2
Jeff
модератор; старожил форума
 
Аватар для Jeff
 
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
По умолчанию

Очень понравился обзор. Хорошо, когда модель вся по полочкам разложена, а не просто подборка фотографий. Спасибо.

Я тоже задумывался о покупке такой, возможно рано или поздно я это сделаю. Тема Мерседес в 1:18 вообще противоречивая. Современные модели делает Миничампс и Автоарт, но в довольно бюджетном варианте. Старые Мерседесы делает Sun Star, Norev, Revell, Autoart. Первые три разумеется трудно отнести к лидерам в 1:18, но по сравнению с другими их моделями, Мерседесы можно назвать шедевральными, хотя в целом качество конечно не слишком высокое. И только старые Мерседес от Автоарт по-настоящему хороши, правда цена на большинство моделей колеблется около 5 000 руб. и выше.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть.

Последний раз редактировалось Jeff; 21.11.2011 в 10:28.
Jeff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 22:24 ссылка на ветку   #3
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,769
Поблагодарили 18,019 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию Mercedes 560SEL 1:18 Norev

Итак, что у этого Мерса внутри.

Интерьер. Сначала о приятном (а приятного здесь увы не так уж и много). Флок Нореву кажется удался - мягкий-приятный, без пыли и других инородных тел. Обивка потолка сделана из цельного листа пластика, а на ней некоторое подобие козырьков и потолочных ручек. Похвалю и обивку дверей – объемная и фактурная.
Также в целом понравился материал кресел - конечно недорогой, но по виду и на ощупь несколько напоминает кожу.
А вот сами сидухи сделаны очень просто и не сказать чтоб шибко аккуратно. Ни ремней безопасности, ни даже замков нет вообще! Это непростительно для модели такого масштаба и цены. Отделка под «дерево» - не слишком аккуратные наклейки из глянцевой бумаги. А в целом интерьер выглядит откровенно пустовато – пол абсолютно ровный, ни намека на «коврики» и т.д. Хорошо хоть намек на педали присутствуют. Чуть скрашивает обстановку разве что огнетушитель под сиденьем водителя…
А вот багажник (тоже весь весь во флоке) сделан довольно аккуратно, хотя форма его изнутри не слишком верная и нет никаких фишек типа «сеточек» или лент для крепления груза…

Разбирается модель несложно, причем днище к кузову притянуто мелкими коротенькими винтиками, будто это модель Автолегенды 1:43… Несолидно.
Что увидел, когда разобрал? Естественно о движке как об отдельной детали речи даже не идет, он тупо сымитирован пластиковой крышкой. КПП отсутствует в принципе. Днище сделано из довольно тонкого пластика – буквально «дышит» в руках. Внутренняя сторона ужасно неаккуратна – везде облой и следы клея, в общем жесточайшая экономия аля неприкрытый Китай. На этом фоне удивительно, что сам кузов изнутри покрашен, а колеса имеют полноценные локеры-подкрылки.

Итог. Скажу от себя: ожидал большего и в целом несколько разочарован – тем более с учетом того, что эту модель непросто купить дешевле 3000р. Для Норева такой ценник по-моему неадекватен. Ну да ладно, пусть стоит – буду глядеть на нее с расстояния. К тому же хороший пример для того, чтобы в очередной раз прочувствовать разницу между «середняками» и «грандами» среди производителей моделей 1:18 средней ценовой категории. На фоне данного Норева ничем не выдающийся автоартовский Merc W203 кажется уже чуть ли не верхом совершенства.
В общем если вы не ярый фанат Мерседесов последней «классической» эпохи (1970-80-х годов) или ваш доход не позволяет просто так отдать сотню баксов за модель не лучшего качества – ее я вам рекомендовать не стану. Пожалуй, лучше чуточку добавить и купить БМВ 750i F02 или Ауди А8 от Киошо – тем более что лет через 25 они тоже станут своего рода классикой
Миниатюры

Последний раз редактировалось alexmix; 02.01.2012 в 22:27.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jeff (02.01.2012), Jumpi (05.01.2012), Marauder199 (14.11.2012), Sakis (26.04.2013), siba219 (02.01.2012)
Старый 02.01.2012, 23:53 ссылка на ветку   #4
Jeff
модератор; старожил форума
 
Аватар для Jeff
 
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,917
Поблагодарили 6,662 раз(а) в 2,885 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmix Посмотреть сообщение
На фоне данного Норева ничем не выдающийся автоартовский Merc W203 кажется уже чуть ли не верхом совершенства.
Вы наверно имели ввиду W204...
Что до Норевского Мерседеса, то тут трудно что-либо добавить... В плане деталировки и отделки модель явно слабовата, несмотря на хороший флок, полную открываемость, харизматичность и узнаваемость прототипа 1:1.
Однако для того, чтобы объективно отсоветовать эту модель, требуется отрицательная оценка еще по одной важнейшей составляющей - КОПИЙНОСТЬ. Масштаб, пропорции, четкость внешнего вида. Насколько я понял, с этим у модели все в порядке. Не думаю, что возникнет дисгармония, если поставить эту модель на одну полку с другими фирменными Мерседесами, даже от Автоарт.
Ну да, цена конечно высоковата. Такой же завышенной мне кажется цена на некоторые простоватые модели Schuco 1:18, например мой недавний VW T2. Но тем не менее, модели эти берут, гордятся ими в своих коллекциях. А значит в них что-то есть, столько людей не могут ошибаться.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть.
Jeff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
alexmix (02.05.2020)
Старый 03.01.2012, 00:19 ссылка на ветку   #5
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,769
Поблагодарили 18,019 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Jeff, да, конешно W204 - его уже здесь вспоминали неоднократно.

Безусловно, говорю субъективно. Узнаваемость и пропорции у модели в норме. Просто ошибочно ожидал, что Норев прыгнет выше головы.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 19:48 ссылка на ветку   #6
siba219
 
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 1,507
Сказал(а) спасибо: 12,407
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 979 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за детальный "разбор"! Очень интересно было ознакомиться.
А что с провисом передних дверей, лечению не поддаётся?
И передних стоек тоже нет (на фотографии выглядит так, как будто они отломаны...)?
siba219 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 12:57 ссылка на ветку   #7
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,769
Поблагодарили 18,019 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Да черт их знает эти двери - "петли" какие-то бестолковые там. Пытаешься открыть пошире - выскакивают из проемов и потом вообще разбалтываются. По стойкам не понял вопрос - вроде все на месте...
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
siba219 (12.02.2012)
Старый 12.02.2012, 13:26 ссылка на ветку   #8
siba219
 
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 1,507
Сказал(а) спасибо: 12,407
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 979 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmix Посмотреть сообщение
По стойкам не понял вопрос - вроде все на месте...

Имелась ввиду отделка передних стоек:
Миниатюры
siba219 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 19:48 ссылка на ветку   #9
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,769
Поблагодарили 18,019 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от siba219 Посмотреть сообщение
Имелась ввиду отделка передних стоек
Оо нифига себе! Я чето даже и не замечал. Очень похоже на то, что и вправду выломали, причем вероятно еще на заводе, в процессе изготовления

Вот еще пофоткал под капотом, днище и интерьер, но по-настоящему хороших фото модели целиком не получается - машинка будто заколдованная
Миниатюры
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jeff (12.02.2012), Sakis (26.04.2013), siba219 (12.02.2012)
Старый 31.01.2018, 18:52 ссылка на ветку   #10
xrofti
 
Регистрация: 01.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmix Посмотреть сообщение
Итак, что у этого Мерса внутри.

Интерьер. Сначала о приятном (а приятного здесь увы не так уж и много). Флок Нореву кажется удался - мягкий-приятный, без пыли и других инородных тел. Обивка потолка сделана из цельного листа пластика, а на ней некоторое подобие козырьков и потолочных ручек. Похвалю и обивку дверей – объемная и фактурная.
Также в целом понравился материал кресел - конечно недорогой, но по виду и на ощупь несколько напоминает кожу.
А вот сами сидухи сделаны очень просто и не сказать чтоб шибко аккуратно. Ни ремней безопасности, ни даже замков нет вообще! Это непростительно для модели такого масштаба и цены. Отделка под «дерево» - не слишком аккуратные наклейки из глянцевой бумаги. А в целом интерьер выглядит откровенно пустовато – пол абсолютно ровный, ни намека на «коврики» и т.д. Хорошо хоть намек на педали присутствуют. Чуть скрашивает обстановку разве что огнетушитель под сиденьем водителя…
А вот багажник (тоже весь весь во флоке) сделан довольно аккуратно, хотя форма его изнутри не слишком верная и нет никаких фишек типа «сеточек» или лент для крепления груза…

Разбирается модель несложно, причем днище к кузову притянуто мелкими коротенькими винтиками, будто это модель Автолегенды 1:43… Несолидно.
Что увидел, когда разобрал? Естественно о движке как об отдельной детали речи даже не идет, он тупо сымитирован пластиковой крышкой. КПП отсутствует в принципе. Днище сделано из довольно тонкого пластика – буквально «дышит» в руках. Внутренняя сторона ужасно неаккуратна – везде облой и следы клея, в общем жесточайшая экономия аля неприкрытый Китай. На этом фоне удивительно, что сам кузов изнутри покрашен, а колеса имеют полноценные локеры-подкрылки.

Итог. Скажу от себя: ожидал большего и в целом несколько разочарован – тем более с учетом того, что эту модель непросто купить дешевле 3000р. Для Норева такой ценник по-моему неадекватен. Ну да ладно, пусть стоит – буду глядеть на нее с расстояния. К тому же хороший пример для того, чтобы в очередной раз прочувствовать разницу между «середняками» и «грандами» среди производителей моделей 1:18 средней ценовой категории. На фоне данного Норева ничем не выдающийся автоартовский Merc W203 кажется уже чуть ли не верхом совершенства.
В общем если вы не ярый фанат Мерседесов последней «классической» эпохи (1970-80-х годов) или ваш доход не позволяет просто так отдать сотню баксов за модель не лучшего качества – ее я вам рекомендовать не стану. Пожалуй, лучше чуточку добавить и купить БМВ 750i F02 или Ауди А8 от Киошо – тем более что лет через 25 они тоже станут своего рода классикой
подскажи,как снимаются колеса?
xrofti вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18