[UnderMyCommand]

Сообщение от sergio_id

Да тут, блин, и механики нужны тогда!

К доктору Порше.

[GOOGLE]

[UnderMyCommand]

[sergio_id]

Вот этого я боюсь больше всего.

[marselo]

Сообщение от sergio_id

Citroen-Activa I, 1988 г., Atlas

Загадочники... Я даже машину такую не знал, вот щас вижу впервые.

Сообщение от sergio_id

А далее совершенно неожиданная новинка. Это приятный подарок от Рената (Renatello) из Казани.

Vanwall-VW57, 1957 г., Collectibles

От коллекционирования формул я воздерживался сознательно, ведь это такая бездонная область. Но друзья не дремлют!

Со вступлением на зыбкую почву формулизма. Интересно, удастся краешком пройти или затянет?

Сообщение от sergio_id

Так как это единственная модель из разряда формул, то пары тоже не нашлось. Зато есть ангар с которым можно собрать некую диораму.

И снова аристократичненько.

[sergio_id]

Сообщение от marselo

Загадочники... Я даже машину такую не знал, вот щас вижу впервые.

При разгадывании загадок не важно знать, важно понять как искать.

Сообщение от marselo

Интересно, удастся краешком пройти или затянет?

Не, я по-прежнему буду непокобелим!

Сообщение от marselo

И снова аристократичненько.

Аристократы вот так не потребляют.

[sergio_id]

Давно мечтал об этой модели, и вот подвернулся удачный случай.

Lancia-Hyena, 1992 г., Neo

В начале 1990-х в голландской компании Lusso Service решили воссоздать тот энтузиазм, который окружал автомобили, построенные на пике сотрудничества Zagato с Lancia в 1960-х годах. Задача была проста: спроектировать классическое двух-дверное купе, включающее в себя такие фирменные элементы Zagato, как крыша с «двойным пузырем». Дизайн был разработан Марко Педрачини (Marco Pedracini) из Zagato Style Center. Автомобиль был представлен на автосалоне в Брюсселе в 1992 году.

Hyena была построена на базе Lancia Delta HF Integrale Evo 1 и была разработана для серийного производства с ограниченным тиражом, отдавая дань Delta и ее феноменальному успеху в конкурентной борьбе. Изначально планировалось построить около 500 экземпляров, но это было быстро скорректировано до 75, при этом на самом деле из-за неожиданно высоких производственных затрат изготовили только 25 «Гиен».

Процесс постройки этого автомобиля был невероятно дорогим. Lusso Service приобрела 25 автомобилей Delta и отправила их в Голландию, где были демонтированы кузов и внутренняя отделка. Затем шасси были отправлены в Zagato в Милан, Италия, где на них установили новые алюминиевые кузова, а затем они возвратились в Голландию, где Lusso Service произвела окончательную сборку. Этот производственный процесс и привел к неоправданно высокой цене в 75 000 долларов!

Снаряженная Hyena весила 1150 кг, примерно на 15% легче, чем серийная Delta Integrale, сохранив при этом свой двигатель объемом 1 995 куб. См, пятиступенчатую механическую коробку передач и систему полного привода, что позволило разгоняться до 0–100 км/час за 5,4 секунды!

Любопытная особенность этого автомобиля в отсутствии крышки багажника. Доступ к багажному отделению через салон. А для безопасности есть ремни, которыми можно зафиксировать поклажу.

Модель просто шикарная! И деталировкой блещет, и аккуратная, и в размер попадает.
Длина 3986/92,7/92,9
Ширина 1740/40,5/41
высота 1240/28,8/21,7
База 2474/57,5/57,0

За приобретение и доставку этой модели отдельная благодарность Николаю Евгеньевичу.

[sergio_id]

Семейные фото рядом с базовой Lancia Delta HF Integrale.

[yuriylisboa]

Сообщение от sergio_id

Давно мечтал об этой модели, и вот подвернулся удачный случай.

Lancia-Hyena, 1992 г., Neo

...Интересный вариант... спереди - Форд Фиеста, сбоку - Порше-928, сзади - чем-то Альфу-156 напоминает.. фонари, наверное...

[sergio_id]

Одного не пойму - почему такой элегантный спортивный автомобиль назвали таким мерзким животным? Хотя, самом слово Гиена довольно зычное и сочное.

[sergio_id]

Сообщение от yuriylisboa

переди - Форд Фиеста, сбоку - Порше-928, сзади - чем-то Альфу напоминает.. фонари, наверное...

Хм... Интересные ассоциации. По большому счету в любом автомобиле можно найти черты другого. Наверное.