[a_shkaev]

Сообщение от Iceberg

Ребят, скажите, почем там продается книга Захарова "Рисунки автомобилей"? И как считаете, есть ли у меня шанс купить ее в последний день выставки?

Почем продаётся - не скажу - не интересовался т.к. давно есть. Если завезли достаточное количество, то шанс купить есть. На нее ажиотажного спроса нет, впрочем как и на любую, продаваемую там литературу. На ура расходится только "халява", а здесь ее мало

[GOOGLE]

[Blackdog]

Сегодня я наконец-то съездил на выставку Сорокина. Надо сказать, что добираться стало удобнее, посколькуц с конца прошлого года открыта новенькая станция метро - Мякинино. Она похзволяет дойти до выставочныз залов пешком. Рантше было хуже - приходилось использовать наземный транспорт. Экспонатов, конечно, много. Но уж лучше было бы поменьше. Из-за обилия машин, мотоциклов и совсем неавтомобильных вещей на выставке очень тесно, и ряд экспонатов практически невозможно нормально фотографировать. В конце концов могли бы сделать выставку чисто автомобильной, т.е. изначально исключив стенды, связанные с антиквариатом типа граммофонов и т.п. Да, они любопытны, но все же отнимают место у автомобилей. Очень здорово было увидеть на выставке Максима Шелепенкова, который представлял журнал "Грузовик-Пресс". На его стенде было много номеров этого журнала. а также несколько уникальных книг. Я сфотографировал Максима, а также три грядущие модели из журнальной серии. Максим любезно разрешил мне показать снимки на форуме. С удовольствием делаю это.

[Blackdog]

На выставке представлено несколько американских авто классической эпохи. Они в определенной степени навевают ассоциации с ЗиЛ-111. Один из интересных примеров - Imperial Crown 1959 года. Прикрепляю свои фото, в том числе и снимок с техническими характеристиками. Там машина названа Chrysler Imperial Crown. Это не совсем верно. Дело в том, что с 1955 по 1975 годы существовала марка, которая называлась Imperial. Да, она находилась в составе Chrysler, но в указанный исторический период Imperial был всё-таки брендом, а не моделью (в названии слово Chrysler тогда отсутствовало).

[MSK8338064]

Буквально сегодня был
К сожалению, фотик сел, и все не запечатлел У двух стендов с модельками просто слюни пускал

[DIECAST72]

Салатовый BMW Dixi DA3 1932 года с кузовом немецкого ателье Ihle Karosseriebau - четвёртый на фото в предыдущем посте, имеет богатую историю своей долгой жизни - блок двигателя этого авто служил якорем на лодке, а из кузова кормили свиней, - если кто ещё не знает.
Этот БМВ был первым в коллекции музея Вадима Задорожного.

Спасибо за фото с галереи.

[MSK8338064]

Сообщение от DIECAST72

Салатовый BMW Dixi DA3 1932 года с кузовом немецкого ателье Ihle Karosseriebau - четвёртый на фото в предыдущем посте, имеет богатую историю своей долгой жизни - блок двигателя этого авто служил якорем на лодке, а из кузова кормили свиней, - если кто ещё не знает.
Этот БМВ был первым в коллекции музея Вадима Задорожного.

Спасибо за фото с галереи.

Незачто) кстати, в музей Задорожного планирую съездить. Вы там были ? Не подскажите что да как и сколько стоит ?

[DIECAST72]

Сообщение от MSK8338064

Незачто) кстати, в музей Задорожного планирую съездить. Вы там были ? Не подскажите что да как и сколько стоит ?

Мы были тёплой форумской компанией год назад, как раз совместили с галереей Сорокина, т.к. между ними вроде 12 км всего. Вот тут подробнее с ценами (на память, не помню) - http://rcforum.ru/showthread.php?t=2067

К Задорожному считаю надо ехать не одному и обязательно заказывать экскурсию - так гораздо больше впечатлений...

[Supercharger]

Сообщение от Blackdog

Сегодня я наконец-то съездил на выставку Сорокина...

Я сегодня тоже посетил Олдтаймер. Владимир, как тебе удалось сделать такое "чистое" фото Империала? В том месте,где он стоит, толчея днем напоминала метро в час пик - последние пару-тройку выставок павильоны очень тесные, дикое количество "праздношатающихся" и много детей...многие автомобили просто невозможно было нормально снять!
Максим сегодня представлявлял новый журнал "Гараж на столе", спасибо ему за демонстрацию грядущих Автолегенд. Вживую новые модельки на меня произвели хорошее впечатление!

[komendatore]

Сообщение от Supercharger

Владимир, как тебе удалось сделать такое "чистое" фото Империала? В том месте,где он стоит, толчея днем напоминала метро в час пик - последние пару-тройку выставок павильоны очень тесные, дикое количество "праздношатающихся" и много детей...многие автомобили просто невозможно было нормально снять!

вот поэтому я забил на работу в четверг и поехал сразу на выставку)))) день рабочий, народу немного, а когда в час дня началось открытие и народу показывали живого Вилли Токарева, все стянулись туда и можно было свободно сфотографировать почти все. а что там будет сегодня, вообще сложно представить.

[Eidur22]

[QUOTE=Alexander_A;667694]
Открытие выставки будет заключаться в закручивании первой гайки реального олдтаймера - Opel Kadett К38 1939 года выпуска, который начнет собираться прямо на глазах у публики вот с момента открытия выставки, и сборка продлится до последнего ее дня.
Opel Kadett.
В течение четырех дней мастера-реставраторы компании «Колеса истории» при активной поддержке компании «Бош» будут из груды металла, комплектующих, запчастей, собирать раритет. Это уникально, так еще никто не делал.
[QUOTE]

Вчера с ув. Е.Е.Карпуниным смотрели этого слона. Только с какого это Опель!? 4-дверных Кадетов-кабриолетов не было!