выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу NoSurrender - коллекция открывашек 1/43
Ответ
 
Опции темы
Старый 09.10.2017, 23:35 ссылка на ветку   #1
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию NoSurrender - коллекция открывашек 1/43

1. Алексей
2. NoSurrender
3. Москва
4. Функциональные модели АКА открывашки в масштабе 1/43
5. 1/43
6. IT специалист
7. Футбол смотреть, автогонки гонять(любительский тайм-аттак)

Первый опыт коллекционирования приходится на детство, начальные классы школы. Были это, естественно, Саратовские модели, а так же казанские КАМАЗы. Коллекция была, по моим тогдашним меркам, достаточно масштабная: 5 или 6 Волг разных модификаций, РАФ скорая помощь, Нива с прицепом, пачка КАМАЗов, включая Дакаровский и ООН, 2107, Чайка, УАЗ и т.д. Была еще пара пластиковых синих моделей, которые я почему-то называл Ролс-Ройсами, но что это было на самом деле уже и не вспомню. К сожалению вся та коллекция погибла в руках младшего несмышленого брата((
Сейчас я думаю что к этому руку приложила небезызвестная "чума, но улик не осталось, утверждать что-либо нельзя)

Следующий, и текущий, этап в коллекционировании наступил в 2010 году с выходом журнальной серии "Суперкары Мира". Которую я собирать не стал, но которая познакомила меня с данным форумом и дала толчок к сбору текущей коллекции.

С детства меня восхищали именно открывающиеся элементы в таком маленьком масштабе, это и предопределило тему моей коллекции. Собираю, в основном, металл, но и пластика не чураюсь.

Ниже список моделей в коллекции, по мере возможности буду делать фото и выкладывать ссылки в моей теме. Хотя фотограф из меня так себе))

1:43 Открывашки
AutoArt

Lamborghini Miura SV 1971 (YELLOW)
Lamborghini Countach LP5000S 1982 (RED)
Lamborghini Aventador LP700-4 2011 (METALLIC GREY)

Biante Reserve Collection

Ford Falcon XY GTHO Phase III 1971 (Frosted Pewter)
Ford Falcon XY GT 1970 (Onyx Black)
Ford Falson XW GT-HO 1970 Hardie-Ferodo 500 Runner Up #63E Bruce McPhee
Holden EH Special Sedane 1963 (Fowlers Ivory over Winton Red)
Holde EH Special Wagon 1963 ( Fowlers Ivory)

Franklin mint

60-е
Chevrolet Corvair 4-door 1960 (White)
Lincoln Continental Cvt 4-Door 1961 ( Light Aqua)
Ford Thunderbird Roadster 1962 (Light Pink)
Buick Riviera 1963 (Maroon)
Chevrolet Corvette Split 1963 (Window Silver)
Cadillac Eldorado Cvt Metallic 1963 (Light Blue)
Rambler Classic 660 4dr 1963 (Beige)
Studebaker Avanti 1963( Gold)
Ford Mustang Convertible 1964 (Red)
Pontiac GTO Convertible 1964 (Blue)
Chevrolet Camaro Convertible 1967 (White)
Dodge Charger R/T 1968 (Copper)

50-е Extension Set
DeSoto Sedan 1952 (Blue)
Ford Crown Victoria 1955 (Pink & White)
Packard Caribbean Cvt 1955 (Pink & White)
Chevrolet Nomad Wagon 1956 (Turquise & White)
Plymouth Fury 1957 (Beige)
Ford Skyliner Convertible 1959 (Red & White)

Classic Cars Special Issues
Chevrolet Bel Air Hardtop 1957 (Black/White)
Chevrolet Corvette Coupe L88 T-Top 1968 (Red)
Pontiac GTO Judge 1969 (Orange)

Грузовики
Mack CH 600 Tractor & Water Tanker- Fire Department Hose Co. #3
Mack B-61 Dump Truck

Fujimi

Ferrar F40 1987 (Black)
Lamborghini Diablo 1991 (Yellow)

Herpa

Ferrari F40 Prototype? (Yellow)

Jouef Evolution

Ferrari 250 GT Berlintta SWB 1961 (Red)
Ferrari 250 GTO 1964 (Red)
Ferrari 330 P4 1967(#23 Daytona Winner)
Ferrari 330 P4 1967 (Red)
Ford GT40 Le Mans 1969 (Blue)
Porsche 911 Carrera RS 2.7L 1971 (White with red stripe)
Ferrari 288 GTO Evoluzione 1986 (Red)

Kyosho

Lamborghini Countach LP400 1974 (Red)
Ferrari FXX 2005 (Red with white stripe)

Kyosho/Racing43

Ferrari 599 GTB Fiorano 2006 (Silver)

Team Caliber

Ford 1935 (Bill France #10)
Crysler 300B 1956 (Buck Baker #301)
Hudson Hornet 1952 (Marshall Teague #6)

Trax Opal
Ford Falcon XA GT 1972 (Wild Violet)
Ford Falcon XB GT 1973 (Burnt Orange)
Holden Monaro GTS 1974 (Chrome Yellow with Black)
Holden HX Statesman De Ville 1976 (Blue)

Rosso Corporaton

Nissan Skyline GT-R 1990 (Calsonic #1)
Nissan Skyline GT-R NISMO 1990 (Dark Grey)

Тантал-Радон-Агат

ВАЗ-2121 "Нива" А20 (Красная, вроде бы номерная)
ГАЗ-24 "Волга" милиция А26 (новодел)

1/43 Глухие модели

Дилерские модели

SEAT Leon Cupra R 2010(Speed Blue)

Музейные модели

Audi Sport quattro S1 Pikes Peak 1987 (Walter Röhrl #1)
BMW 3.5 CSL LeMans 1976 (Gr.5 Quester/Peltier/Cancer #43) – IXO
Porsche 911 GT3R Hybrid 2010
Porsche 935 1979 (Winner Daytona #0)
Mercedes AMG Petronas F1W06 2015 (Nico Rosberg #6)
Mercedes-AMG C63 DTM 2015 (Paul Di Resta #3)


1:18

Norev

Volkswagen Golf GTI 7 2012 (Red)

1:8

DeAgostini

ГАЗ М20 Победа
ЗИС-110

Centauria

Ferrari LaFerrari

Последний раз редактировалось NoSurrender; 08.11.2017 в 23:22.
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
marselo (10.10.2017), Wolfram (12.10.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.10.2017, 23:45 ссылка на ветку   #2
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Для начала фото выставленной коллекции. То что не влезло хранится аккуратно в коробочках в шкафу.
Так же в наличии имеется родной дисплейный стенд Franklin Mint 60-s, но ему пока место в квартире не нашлось))
Миниатюры
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
burratinoss (10.10.2017), Dendark (10.10.2017), kitt409 (10.10.2017), marselo (10.10.2017), NoiseMarine (10.10.2017), tixon (16.10.2017), Wolfram (12.10.2017), ZDS (16.10.2017)
Старый 10.10.2017, 00:05 ссылка на ветку   #3
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Описание коллекции я, пожалуй, начну с "непрофильных активов")
И для начала это будет VW GTI 7 от Norev.
Поскольку сам являюсь владельцем заряженного вага не смог пройти мимо этой модели, хоть и не мой масштаб. Тем более что она на ebay продавалась с хорошей скидкой, и в итоге обошлась в 2.5 раза дешевле, чем у дилера VW в Москве))

В целом модель приятная, но местами выполнена простовато, собиратели 18 масштаба не оценят)) Подкапотка выполнена достоверно, но двигатель не является отдельной деталью и не "сквозной", дно плоское, даже по меркам некоторых моделей в 43 масштабе, хотя подрамник сымитирован, задние рычаги и выхлопная труба сделаны отдельными деталями. В остальном же нареканий нет, особенно меня радует оригинальная клетка GTI'шного салона

Ну и немного википасты о прототипе:
Первая информация о заряжённой версии появилась в мае 2012, когда проходили испытания нового Golf GTI. За день до официального дебюта на Парижском автосалоне стали доступны изображения и информация об автомобиле. На самом мотор-шоу стало известно, что будут доступны как 3-дверная, так и 5 -дверная версии автомобиля. Golf GTI будет оснащаться 2-литровым двигателем мощностью 220 л.с., но для него будет доступен спортивный пакет Performance Package, где он будет развивать уже 230 л. с. и разгоняться до сотни за 6,5 секунд. Также автомобиль не утратит такие узнаваемые черты, как красная полоска на решётке радиатора и красные тормозные суппорты.
Миниатюры
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kitt409 (10.10.2017), tixon (16.10.2017)
Старый 10.10.2017, 10:06 ссылка на ветку   #4
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Это модель моего личного автомобиля- SEAT Leon Cupra R 2010
Для тех кто не знает что это немного википасты:

SEAT León — автомобиль, выпускаемый испанской автомобилестроительной компанией SEAT с 1998 года.
Поколения Seat Leon:

SEAT Leon I (1998 — 2005)

SEAT Leon II (2005 — 2012 ) Обновление модели произошло в середине 2009 года, с началом 2010 модельного года.

SEAT Leon Cupra R, выпускаемая с 2010 года, является самой мощной (до 2014 года, когда вышло 3-е поколение Cupra) серийной гражданской версией SEAT. Двигатель 2.0 TFSI развивает мощность 265 лошадиных сил, и 320 Нм на самых низких оборотах, скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Название Cupra является сокращением от Cup Racer, в честь гоночной версии Леона, в своё время неоднократно побеждавшей в кузовных гонках WTCC

Технически автомобиль является братом близнецом VW Golf GTI Edition35: установлен мотор TFSI 2.0 с турбиной K04. Но, в отличие от гольфа, Купра оснащалась исключительно механической КПП. Фактическая же мощность на сток железе и лайт прошивке ~300-310 сил на маховике. Мотор этот имеет не самую удачную конструкцию тнвд, что и ограничивает максимальную мощность без влезания в потроха. После замены этот мотор спокойно выдаёт 350-360 сил для евридей использования. В РФ официально Cupra R не поставлялась, во многом из-за налоговой политики: для автомобилей с номинальной мощностью свыше 250 высоковаты налоги. В Россию было официально завезено 6 автомобилей Cupra facelift(не R). Отличия версий в шильдиках, заводской прошивке двигателя(физически они идентичны), пружинах, амортизаторах и в некоторых елеметах декора.На текущий момент мой автомобиль полностью соответствует версии R

Модель в моем цвете на ибее всплывает не часто, и выкупить мне её удалось со второй или третьей попытки, продавцы первых двух отказались шипить в РФ. Копийность модели средняя, но за неимением альтернатив(
Самый незначительный косяк - форма и цвет боковых зеркал. Форма зеркал взята от дорестайлинговой модели 2007 года, а сами зеркала никогда не красились в белый. На Леонах этого поколения отличительным признаком Cupra были декоративные элементы покрашенные в чёрный глянец. В тоже время белые колёса это тру, у меня даже есть оригинальный партномер на них)) Ещё из косяков стоит отметить халтурные фары и плохонькую решётку радиатора. Но самый большой косяк - это форма кузова( На фотках не заметно, под «линией ДаСильвы»(острая линия на дверях автомобиля) кузов в оригинале чуть-чуть вогнут. На модели это сымитировать не смогли((
В остальном же все неплохо, все шильды на месте, отлично сымитированы ковши в исполнении с кожаной обивкой, строчки и вышивки на месте)
Миниатюры
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
keksmedved (10.10.2017), kitt409 (10.10.2017), marselo (10.10.2017), tixon (16.10.2017)
Старый 10.10.2017, 12:53 ссылка на ветку   #5
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию Audi Sport quattro S1 Pikes Peak 1987 (Walter Röhr

Этот легендарный автомобиль, думаю, в представлениях не нужнается)
Модель была приобретена в музее Audi в городе Ингольштадт. Судя по всему можешь производства Minichamps, и, если верить надписям, лимитированное издание в 1000 штук)) Модель очень приятная, особенно порадовал салон: покрашенный в цвет кузова, очень хорошо создаёт впечатление голого гоночного салона и хорошо просматриваются детали
Миниатюры
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dendark (10.10.2017), eev_22 (10.10.2017), fishbed (11.10.2017), kitt409 (10.10.2017), markush (30.10.2017), tixon (16.10.2017), Wolfram (12.10.2017), Полковник (11.11.2017)
Старый 10.10.2017, 16:31 ссылка на ветку   #6
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию BMW 3.5 CSL LeMans 1976

Музей BMW по масштабу гораздо больше музея Ауди, и очень понравился. Но вот примузейный магазин как-то расстроил не самым большим ассортиментом. Забегая наперёд скажу что из четырёх посещенных этой весной немецких музеев(Audi, BMW, Porsche, Mercedes) эта сувенирная лавка оказалась самой скучной.

В итоге на память была выбрана гоночная модель BMW 3.5CSL, участник Le Mans 1976 от IXO. Про прототип мне ничего толкового найти не удалось, кроме того, что этот экипаж тогда «Did not finish». Если есть знатоки: велкам))

Модель хорошая, на наклонном подиуме смотрится очень динамично. Очень порадовали колёса) Тонкий дворник, сеточки и т.д. В салоне единственный крашенный елемент: ремни безопасности от “Sabelt”. В остальном салон не крашен, и на фоне салона S1 смотрится простовато. Фото днища сделать не удалось, ну нет у меня треугольной отвёртки))
Миниатюры

Последний раз редактировалось NoSurrender; 10.10.2017 в 16:49.
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kitt409 (10.10.2017), marselo (10.10.2017), tixon (16.10.2017)
Старый 10.10.2017, 22:05 ссылка на ветку   #7
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, Фили
Сообщений: 2,161
Сказал(а) спасибо: 11,709
Поблагодарили 7,126 раз(а) в 1,801 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NoSurrender Посмотреть сообщение
В итоге на память была выбрана гоночная модель BMW 3.5CSL, участник Le Mans 1976 от IXO. Про прототип мне ничего толкового найти не удалось, кроме того, что этот экипаж тогда «Did not finish». Если есть знатоки: велкам))
Я ни разу не знаток BMW, но кое что скажу:
- Шасси 2275982
- Победитель 1000 км Нюрбургринга в 1976
- В Ле-Мане того же года сошел на 117 круге из-за пожара.

Еще фото с Ле-Мана

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.0 CSL. Quester Peltier Krebs. Le Mans 1976 (01).jpg
Просмотров: 5
Размер:	677.0 Кб
ID:	4549480Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.0 CSL. Quester Peltier Krebs. Le Mans 1976 (01a).jpg
Просмотров: 5
Размер:	85.6 Кб
ID:	4549481
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.0 CSL. Quester Peltier Krebs. Le Mans 1976 (01b).jpg
Просмотров: 4
Размер:	105.6 Кб
ID:	4549482Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.0 CSL. Quester Peltier Krebs. Le Mans 1976 (01c).jpg
Просмотров: 6
Размер:	154.0 Кб
ID:	4549483
marselo вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
burratinoss (10.10.2017), Dendark (10.10.2017), fishbed (11.10.2017), NoSurrender (10.10.2017), tixon (16.10.2017)
Старый 11.10.2017, 09:32 ссылка на ветку   #8
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marselo Посмотреть сообщение
Я ни разу не знаток BMW, но кое что скажу:
- Шасси 2275982
- Победитель 1000 км Нюрбургринга в 1976
- В Ле-Мане того же года сошел на 117 круге из-за пожара.
Премного благодарен) Значит автомобиль не без регалий, и это приятно))
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 10:24 ссылка на ветку   #9
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию Porsche 911 GT3R Hybrid 2010

Продолжу тему «непрофильных активов»)

Следующим был музей Porsche, и их сувенирный магазин привёл одновременно в восторг и ужас. Вострог от того, сколько там всего интересного, ужас от того, сколько я сейчас денег оставлю))
Волевым усилием ограничил себя на 2-х моделях)
Первая из них это 911 GT3 R Hybrid.

Немного о прототипе:
Гоночный Porsche 911 GT3 R оснащен гибридной силовой установкой, которая сочетает в себе расположенный в задней части автомобиля четырехлитровый шестицилиндровый оппозитник мощностью 480 лошадиных сил и два электромотора, которые приводят в движения передние колеса. В правой части машины со стороны пассажира находится маховик, собирающий кинетическую энергию при торможении (аналог системы KERS, используемой на болидах Формулы-1). Как только скапливается достаточный заряд (до 120 киловатт или примерно 160 лошадиных сил) пилот нажатием кнопки на рулевом колесе может на шесть-восемь секунд задействовать электромоторы на передней оси.

Сама модель потрясающего качества, особенно мне понравилась проработкам салона: даже сделано крепление ремней безопасности к каркасу, в то время как в многих моделях их только в ковше имитируют.
Модель в брендированой музейной коробке, но, как я понял из надписей, производства Spark. И вроде даже лимитирована в 500 штук)
Миниатюры
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
burratinoss (11.10.2017), Dendark (11.10.2017), fishbed (11.10.2017), marselo (11.10.2017), tixon (16.10.2017)
Старый 11.10.2017, 11:04 ссылка на ветку   #10
NoSurrender
 
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 140 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию Porsche 935 1979 (Winner Daytona #0)

Второй моделью стал легендарный 935, в частности победитель 24 часов Daytona 1979 года.
Модель по качеству проработки ничем не уступает предыдущей, только из-за чёрного цвета салон смотрится не так эффектно. В остальном высший класс)

P.S. Все представленные выше модели - металл))
Миниатюры
NoSurrender вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dendark (11.10.2017), fishbed (11.10.2017), marselo (11.10.2017), tixon (16.10.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18