[marselo]

Сообщение от sergio_id

А теперь можно и новенького показать.

Daimler-Majestic Major, 1959 г., Neo

Какой зверь! Я по фрагменту сразу подумал, что британец, но так и не сообразил какой. Английский стиль 50-х мне, ой как нравицца.

[GOOGLE]

[sergio_id]

Сообщение от Olten

Смотрю у модели на приборке приборов тьма! Так и надо? Интересно ещё почему НЕО сделал эту модель с левым рулём?

Возвращаюсь к вопросам Олега. Эти машины действительно были как с правым так и с левым рулем. Куда смотрят щетки, там и руль. Естественно с правым больше. А панель приборов сделана практически симметричной, что очень удобно для производства автомобилей с разным положением рулевого управления. И таки приборов там много.

[sergio_id]

Сообщение от prodrive

Ух , какая вещь! Шикарный пепелац!
И мой любимый ТМ вспомнили

Да, да. В этом сериале из ТМ много было интересных машин. Я даже как-то ставил себе за цель собрать как можно больше моделей из этой серии статей. Дядька Долматовский знал, что нужно выбирать для статей. Однако, заметил за ним одну особенность - для него как будто не существовало японских автомобилей. Ни единого упоминания!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от marselo

Английский стиль 50-х мне, ой как нравицца.

Ох, Дима... Этот стиль многих волнует и будоражит! Вот только жаль, что как-то пропал из нашего поля зрения Хранитель Аглицкого Музея...

[SV_13]

Интересная модель, особенно для тех, кто не интересовался такими авто. Поясню: красоты на свете много, но не все про неё знают))))
Спасибо за ликбез.
Как-то выглядит она в стиле Corgi, не узнаю в ней NEO. Но вживую, уверен, аппарат классный.

[sergio_id]

Сообщение от SV_13

Как-то выглядит она в стиле Corgi, не узнаю в ней NEO.

Стас, почему?!!! У Corgi шикарные фары-хрусталики, а тут серая муть - самая фирменная фишка Neo!
Хотя отклеивающихся молдингов не наблюдается, это да. Не хватает этого.

[Olten]

Сообщение от sergio_id

... Дядька Долматовский знал, что нужно выбирать для статей. Однако, заметил за ним одну особенность - для него как будто не существовало японских автомобилей. Ни единого упоминания!...

Наверное потому, что для Долматовского автомобильный Мир его мечтаний, восприятия и творчества лежал в пределах первой половины ХХ века, ну может быть до конца 60-х. И автопромышленность Японии была для него такой-же экзотикой, как для нас сейчас, к примеру, автопром Ирана , просто не воспринимал и не принимал всерьёз.

[sergio_id]

Олег, вполне возможно, что ты прав. Но! Согласись автопром Японии первой половины прошлого века не одно и тоже, что автопром Ирана второй половины того же века и даже начала нынешнего.

[Olten]

Сообщение от sergio_id

Согласись автопром Японии первой половины прошлого века не одно и тоже, что автопром Ирана второй половины того же века и даже начала нынешнего.

Вполне соглашусь , тем более, что Иран просто для примера притянул

[Jyzeppe]

Всё-таки, "автомузей" закончился в 1974г. Самые "новые" экспонаты, вроде-бы не позднее 1972г... Примерно в то же время, Генри-II, отзывался о японском автопроме весьма саркастически...
"Японцы придумали новый способ, контрабанды металлолома в США. Они его красят, прикручивают колёса, и ввозят под видом автомобилей" (с).
Оно конечно не Иран, но примерно как Китай, или чуть ранее - Корея.
Кстати сейчас схожая картина, в нашей, модельной епархии... Что то маститые моделлеры, не спешат тиражировать, даже "корейцев"... Я бы, некоторых взял с радостью, а нету...
Японцы, в начале 70хх, из той же "оперы"... Интересны были, далеко не всем...

[sergio_id]

Тут коллега Николай подкинул шикарное видео.
Наверное именно так и должна выглядеть идеальная модель.
Однако я видел эти киты на е-bay и их цену тоже видел... Не, уже не хочу такую модель.