|
22.10.2010, 22:10 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Петербург, Купчино
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Опять одни слова... Надеюсь мне и неприснятся ваши знания, которые нельзя даже изложить. Хамить, вам, уважаемый, ни кто и не думал, просто ненадо со своими "открытиями Америк" обрушиваться на других, если вы знали, но молчали и не выкладывали на форум, то и молчали бы себе дальше. А то, что форум не отображает реальной истории автопрома, надеюсь, не ваша вина!
Так что, подобный диалог с вами я продолжать ненамерен!! Возможно, информация, выложенная мной пригодится другим, менее несдержаным участникам форума! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Romeo (11.02.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.10.2010, 19:41 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
24.10.2010, 20:20 | ссылка на ветку #163 | |
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
|
|
25.10.2010, 15:49 | ссылка на ветку #164 | |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,491
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Цитата:
Есть ещё два момента (уже не касаемо вопроса "скорая" - не "скорая") 1.На машине дверные ручки 22038. Такие были на образцах 22038 и модификаций. Я не помню наверняка, дошли ли они до внедрения в серию. 2. С водительской стороны стоит первый вариант зеркала заднего вида с креплением стекла в резиновом уплотнителе, а корпус зеркала вытянут из АБС-пластика на вакуумной машине. Кронштейн зеркала был закрыт резиновым чехлом-"гармошкой". Такие зеркала были на образцах 38-х машин. Опять же, не могу точно сказать, шли такие зеркала с конвейера на 22038-02 и её варианты в качестве временного решения, или сразу зеркала с новыми (литыми) кронштейнами, литыми корпусами и без резинового уплотнителя пошли. С правой стороны трудно понять, то ли поздний вариант зеркала, то ли неродное... Кстати, "грибок" на крыше - пластмассовый и несколько иной формы, чем был на 22031(там был стальной штампованный). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
koksone (25.10.2010)
|
25.10.2010, 17:14 | ссылка на ветку #165 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,757
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 352,625 раз(а) в 55,194 сообщениях
|
РАФ-977ДМ 1969г (Автоэкспорт)
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (25.10.2010),
Dron80 (06.04.2024),
MAXIM (25.10.2010),
PanZ (25.10.2010),
Сергей Малышев Минск (20.03.2018)
|
25.10.2010, 18:40 | ссылка на ветку #166 |
Стоит зайти в глубь дворов многоэтажек и можно обнаружить в них множество интересной техники.Как например такой РАФ
__________________
Моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=2492 |
|
25.10.2010, 18:58 | ссылка на ветку #167 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
Я знаю, что скорые шли и в лимонно-жёлтой окраске, имелось в виду, что закрашены опознавательные знаки скорой (либо ободраны, если они делались с помощью плёнки).
|
25.10.2010, 21:10 | ссылка на ветку #168 | ||
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
P.S. А знаете как мы молодые зарабатывали на мороженое? Помогали старикам- складывали 2 лобовухи вместе и слегка помучавшись заправляли такой "стеклопакет" в ложе. Но только на те машины которые срочные(тоесть нехватает покупателю до партии) и они сегодня выйдут за ворота. Затем после смены, уже за территорией завода вместе со стариками подъезжали к отстойнику(где покупатель подготавливал машины к перегону в свою республику) и подлетев к отмеченным машинам лихо выковыриваои из резинки 1 лобовуху. Иногда доходило и до драк с узбеками, но поняв, что с их авто ничего не случилось, только смеялись. А мы потом от стариков получали копеечку, а сами старцы уже в те времена ездили на мерсах и бехах и вечерами не вылазили из кабаков. Кстати можно было и на своём частном рафике(при определённых условиях и договорённостях) заехать на территорию завода утром на старом рыдване, а в конце смены выехать как нивчём не бывало, но уже с новой коробкой и мостами(о стёклах даже не вспоминаю(меняли раз в год перед техосмотром-всегда были нецарапаны), а иногда и с новым двиглом. Кстати и самих рафиков в городе было ужасно много. Автобусный парк менял их раз в 2-3 года, а списанные"старые" за копейки продавали работникам завода. Ну а если ветеран. то можно было и нулячий с конвеера взять-недорого. Так что операции по обновлению машин с заездом на территорию носили массовый характер. Добавлено через 3 минуты О опять "моя" крыша на рафике. Приятно видеть плоды своего дизайна через 20 лет. тем более что провозился над макетом 9мес.... |
||
25.10.2010, 21:20 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,491
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
А я и не спорю Просто отметил, что есть на машине на снимке. Не все же эти хитросплетения знают. Я помню, что вроде новые ручки пошли на конвейере, но не уверен был, так и пишу.
А грустная, на мой взгляд, история про производство - что было, то и было, слов из песни не выкинешь... |
25.10.2010, 21:21 | ссылка на ветку #170 | |
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Кстати на ней вместо задних длинных сдвижных окон были покороче и глухие, а вот в самом конце отдельная маленькая форточка отделённая от большого окна металлической стойкой. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИЖ. Часть 2. | BOSS | Иж | 463 | 19.03.2024 10:40 |
УАЗ. Часть 2 | SickFinga | УАЗ | 997 | 29.11.2011 14:42 |
ЗАЗ. Часть 2 | NavigatoR965 | АРХИВ Истории транспорта | 1491 | 08.02.2009 14:04 |
ВАЗ часть 3 | 214145Renogor | АРХИВ Истории транспорта | 1417 | 19.09.2008 16:29 |
ВАЗ. ЧАСТЬ 2 | alkors | АРХИВ Истории транспорта | 1473 | 22.01.2008 15:11 |