выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомобилестроение России , СССР, СНГ > Разное (...)
Перезагрузить страницу Автомобили иностранных фирм, собраннные в СНГ
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...)

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.09.2007, 22:59 ссылка на ветку   #101
gourmand
 
Регистрация: 14.09.2007
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

как же так незаслуженно то, чуть не забыли...

DAEWOO Espero (от названия языка Esperanto) собирались в Ростове в 1995-1999, тут один раз коротко упомянули и больше ничего, хотя машинка стала культовой в своем "родном" городе

двигатель и ходовая Opel Ascona, у большинства образцов двигатель 2.0, 105 лс, инжектор (были вариации с моновпрыском, также с меньшим литражом), коробка передач японская (большинство выпускались с МКПП, но были и АКПП - как у меня), дизайн кузова известной итальянской фирмы Bertone (чуть ли не тот же дизайнер, что у Citroen XM, машины чертовски внешне похожи), стекла с заводской тонировкой под цвет кузова, все шли с электропакетом (с регулировкой подогреваемых зеркал и наклона фар), кондиционером и музыкой (чаще всего Pioneer), есть ГУР, некоторые экземпляры имели ABS, а багажник один из самых больших в своем классе - 560 литров (при нескладывающихся сидениях)

машинку любят, она удобная, скоростная (некоторые экземпляры с оригинальными комплектующими разгоняли до 210 км/час) и сейчас еще популярна, в основном благодаря отличному мотору и примечательному дизайну

ps насколько мне известно, история DAEWOO в Ростове закончилась из-за дефолта, но не России, а корейской компании

на одном из сайтов прочел, что Espero были проданы в Канаду и чуть ли не до сих пор выпускаются, но подтверждения не нашел
Миниатюры
gourmand вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.09.2007, 16:28 ссылка на ветку   #102
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gourmand
как же так незаслуженно то, чуть не забыли...

DAEWOO Espero ....на одном из сайтов прочел, что Espero были проданы в Канаду и чуть ли не до сих пор выпускаются, но подтверждения не нашел
Примечательно, что изначально машина проектировалась как такси, а потом уже пошла и на общий рынок.
По некотрым данным последняя партия из 300 машин в Ростове была собрана в конце 2000 г. Ситуация с этими машинами достаточно странная. Есть версия, что машинокоплекты сначала были направлены в Германию для сборки их там в качестве такси. Комплекты туда дошли, но из-за кризиса на Daewoo какое-то время лежали на складе, а потом были переправлены в Россию.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2007, 16:44 ссылка на ветку   #103
gourmand
 
Регистрация: 14.09.2007
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

явно спроектирована не для европейского такси, поскольку кузов внутри небольшой, сзади трое взрослых не сядут, только двое и ребенок, спереди тоже посадка "не в такси" у пассажира, а крупному водителю за руль влезть будет проблематично

поэтому если такси, то только для мелких корейцев, где и эксплуатировали их, причем своей сборки - вот эти покупать не рекомендуют, они убитые

насчет комплектов - не исключено, что набиравший силу Донинвест их просто недорого выкупил, но машинок понаделали много, здесь они все время мелькают

вроде бы еще собирали их немного в Польше
gourmand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2007, 01:58 ссылка на ветку   #104
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat
По некотрым данным последняя партия из 300 машин в Ростове была собрана в конце 2000 г. Ситуация с этими машинами достаточно странная...
Вот, кстати, 2000 г. - моего друга.
Миниатюры
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2007, 13:42 ссылка на ветку   #105
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gourmand
явно спроектирована не для европейского такси ...
Совершенно верно, машина проектировалась для внутреннего рынка, у меня даже где-то каталог есть всего модельного ряда Деу, так Есперо там только в варианте такси

Цитата:
Сообщение от gourmand
... такси ... для мелких корейцев...
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2007, 14:10 ссылка на ветку   #106
gourmand
 
Регистрация: 14.09.2007
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat
машина проектировалась для внутреннего рынка
корейского? ой вряд ли... кузов от Bertone... для такси... наверняка им это вышло дороже, чем получился бы собственный дизайн

а вот машина, как таковая - более европейская, у нее даже в духе нет ничего корейского, посмотрите на ее профиль - ну какое же это такси...

больше похоже на то, что это была неудачная попытка прорваться на европейский рынок (ага щаз, так их немцы, американцы и французы туда и пустили...), тогда в Корее ее приспособили под такси, а потом она пригодилась для российского и польского рынков
gourmand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2007, 08:25 ссылка на ветку   #107
BigBrat
Администратор; старожил форума
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,580
Поблагодарили 27,152 раз(а) в 7,447 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gourmand
Цитата:
Сообщение от BigBrat
машина проектировалась для внутреннего рынка
корейского? ой вряд ли... ...

больше похоже на то, что это была неудачная попытка прорваться на европейский рынок ... тогда в Корее ее приспособили под такси, а потом она пригодилась для российского и польского рынков
Машина проектировалась в начале 90-х. Тогда в Европе к Корейским машинам относились примерно на том же уровне, как сейчас к Китайцам.
А вообще Корейцы, в отличии от наших, уважают своего внутреннего потребителя.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 00:12 ссылка на ветку   #108
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ESPERO Корейская и создана для Корейцев.
дизайн от Бертоне, ну и что?
Ланос, Нубиру и Леганзу им Италдизайн делал.
А старые модели вообще лицензионные.
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 04:43 ссылка на ветку   #109
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,399
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,813 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Inter-9800i от Гудвил Холдинг (из АР)
Миниатюры

Последний раз редактировалось dizel153624; 17.12.2010 в 15:59.
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dron80 (23.07.2023), zmej007 (10.01.2016)
Старый 17.12.2010, 08:27 ссылка на ветку   #110
DAKAR91
 
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
Inter-9800i от Гудвил Холдинг (из АР)
Без надписи и почетче
Миниатюры
DAKAR91 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Модели Иностранных Грузовиков в 1:43 KHEPRI Модели грузового транспорта 1192 02.03.2024 20:46
Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ White7000 Спецтехника 477 11.02.2024 19:00
Каталоги модельных фирм Sly Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 95 26.02.2014 15:35
Идентификация иностранных автомобилей AlexA АРХИВ Истории транспорта 1467 13.07.2007 21:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18