|
|
|
Опции темы |
06.10.2008, 23:50 | ссылка на ветку #71 |
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Гомель
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
В лихие 90ые выпускался такой вот девайс... ныне снятый с производства...
за фотографию извините.. не моя нашол в архиве предприятия.. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.10.2008, 02:30 | ссылка на ветку #72 | |
старожил форума
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Родной Елец
Сообщений: 1,849
Сказал(а) спасибо: 1,515
Поблагодарили 858 раз(а) в 300 сообщениях
|
Цитата:
А вот КС-80 уже кто-то выкладывал, только немного другой! Фото не помню чье, извините,если что не так Это случаем не ваше творение?! |
|
07.10.2008, 17:17 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Гомель
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Не это не наша .. у нас как могли многие заметить есть отличительная черта.. горбатый капот... да и кабина у нас немного другая... задняя чать идет под углом немного а не вертикально...(нескрою кабина очень пахожа.. я не сразу и заметил)... тут капот вообще паходу мтзовский.. да и диаметры катков не соответствуют...
моё фото взято с фоосайта предприятия |
07.10.2008, 20:36 | ссылка на ветку #74 | |
старожил форума
|
Цитата:
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
|
08.10.2008, 02:05 | ссылка на ветку #75 | ||
старожил форума
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Родной Елец
Сообщений: 1,849
Сказал(а) спасибо: 1,515
Поблагодарили 858 раз(а) в 300 сообщениях
|
Цитата:
но не могу никак прочитать |
||
08.10.2008, 14:07 | ссылка на ветку #76 |
старожил форума
|
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
08.10.2008, 14:33 | ссылка на ветку #77 | |
старожил форума
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Родной Елец
Сообщений: 1,849
Сказал(а) спасибо: 1,515
Поблагодарили 858 раз(а) в 300 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.10.2008, 19:32 | ссылка на ветку #78 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
10.10.2008, 20:22 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Гомель
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ну я могу вам подсказать по конструкции питающего аппарата..
болезнью это питающего является то что масса сбивается в одной стороне.. мы в это месяце меняем конструкцию ножей... в старой версии было помоему 6 прямых ножей... в новой конструкции будет 22 ножа с шевронным (как и у КВК-800) расположением.. это позволит более эффективно измельчать массу и распределять ее в парабане перед выбрососм |
10.10.2008, 20:39 | ссылка на ветку #80 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Петербургский (Кировский) тракторный завод - 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 2169 | 28.03.2024 14:42 |
Мытищинский машиностроительный завод - ММЗ | Melnikov | Специализированные предприятия | 4541 | 26.03.2024 08:40 |
Прилукский завод ППО | fireman | Заводы-изготовители ППО | 1 | 08.05.2015 15:44 |
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод | Silver1 | Тракторостроениe | 1299 | 27.12.2014 16:19 |
"Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) | fireman | Заводы-изготовители ППО | 0 | 05.08.2010 20:44 |