|
|
|
Опции темы |
09.05.2012, 19:45 | ссылка на ветку #121 |
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
Сказал(а) спасибо: 625
Поблагодарили 1,453 раз(а) в 326 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
strazm (09.05.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.05.2012, 19:53 | ссылка на ветку #122 | |
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 270 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
там рядом более интересный репортаж есть: АЗЛК, назад в будущее. Пустые цеха, все такое... 2 интересных момента: прессовое оборудование продали китайцам (интересно, машины штампует? ), и желание чиновников сохранить название Москвич, не производя машины.... |
|
10.05.2012, 20:40 | ссылка на ветку #123 |
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Томск
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 1,622
Поблагодарили 539 раз(а) в 96 сообщениях
|
зато выделили миллиард семьсот на развитие, лиш бы пыль в глаза пустить
|
10.05.2012, 21:44 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Киров (Вятка)
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 402 раз(а) в 106 сообщениях
|
Эти деньги надо было выделять в начале 2000х, когда завод можно было спасти и контролировать их распределение, чтоб не разворовали. А сейчас 10% только работает, остальное пустует.
__________________
190 моделей и 4 живых "Москвича" |
10.05.2012, 21:54 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва вырощен АЗЛК
Сообщений: 509
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 609 раз(а) в 146 сообщениях
|
Там пресса японские стояли AIDA, очень надежные, так что шлепают на них сейчас гринвалы или хуаньлини. Еще немецкие стояли их последними вывезли.
|
10.05.2012, 22:40 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
|
|
11.05.2012, 01:24 | ссылка на ветку #127 | ||
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 270 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
А про "контролировать и спасти" - глубина анальной оккупации завода гос-вом посредством кредита на моторный завод и диаспорой видимо была запредельной. и в такой ситуации еще и денег давать... Счас видимо проще: аренда-деньги, все в ажуре.. Цитата:
А Вы, как видно, в курсе происходящего после смерти.... |
||
11.05.2012, 09:46 | ссылка на ветку #128 |
А чем интересен этот автомобиль? Таких, простоявших под снегом, почти в любом городе полно.
__________________
С уважением, Александр= |
|
11.05.2012, 12:48 | ссылка на ветку #129 |
__________________
Больше читаю,чем пишу. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
BAHEK794 (11.05.2012),
Muxa GUN (11.05.2012),
strazm (11.05.2012),
VANGUARDS37 (26.05.2012),
Vostok98 (26.05.2012),
votuskam (16.05.2012),
Владимир 48 (20.05.2012)
|
11.05.2012, 13:16 | ссылка на ветку #130 |
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 1,857
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство "2141". Часть 3. | K0BRA-V | АЗЛК (МЗМА) | 1174 | 15.04.2024 09:21 |
Грузовое семейство: "Газель"/"Соболь"/"Валдай"... | Виртуальный_Музейщик | ГАЗ - грузовые | 1067 | 13.04.2024 23:47 |
"Москвич-2141" | vlad | Другие модели | 293 | 17.02.2024 00:34 |
Внедорожники УАЗы (семейство 316х, 23хх: "Симбир","Патриот"..) | Preston | Сравнение моделей, аналитика | 14 | 27.12.2021 13:08 |
Семейство "2141" | fireman | АЗЛК (МЗМА) | 999 | 09.03.2012 00:17 |