[oriongdg]

Сообщение от bumbik

Да ничего. Другую ещё лет сто не дождемся.
И потом, что-то коллеги сообщают различные данные о базе. На кого ссылаться? Материалов мало, источники разнятся, оригинальный автомобиль не сохранился. Многое, как я понимаю, спорно. Так что, все в пределах допуска.

Хорошо, что не Вы допуски нормируете...было бы фиаско)))
Да и не было у коллег разногласий по базе, всё чётко и ясно.

[GOOGLE]

[fone]

Ко всему прочему, у автомобиля неправильный капот. Форма не та и лувры от радиаторной решетки начинаются..

Как правильно, можно посмотреть на боковике от Наиля, который опять не попал в журнал..

[bumbik]

Сообщение от oriongdg

Хорошо, что не Вы допуски нормируете...было бы фиаско)))
Да и не было у коллег разногласий по базе, всё чётко и ясно.

Предлагаю расслабиться и получить удовольствие)))

[Foxic]

По стечению обстоятельств, этот номер журнала для меня покупал родственник.
В целом моделька понравилась. Да и сам журнал интересный.
Однако на моём экземпляре модели фары, клаксон и сложенный тент оказались съёмными. Ни намёка на клей в точках креплений. Да и крепление запасок оказалось приклеено только на одной точке из двух.
Зато стекло оказалось залито клеем. Причём настолько, что одна из пластинок крепления отвалилась и валялась в блистере. Само стекло было завалено в сторону капота (между стеклом и капотом был угол градусов в 45). Мне удалось немного исправить этот косячок, однако установить стекло прямо, подогнав по профилю капота, да ещё чтобы приборка при этом была расположена правильно, никак не удаётся. Буду думать, как установить его в положение, соответствующее исходному прототипу автомобиля.

[SergeySergey]

Сравнение на скорую руку. Модель низкой кажется.

[fone]

Сообщение от SergeySergey

Сравнение на скорую руку. Модель низкой кажется.

Вы забыли, что модель удлиненная.

[non62]

Сообщение от Foxic

клаксон и сложенный тент оказались съёмными

Большая просьба - а нельзя ли рассказать про размеры клаксона - его общую длину и максимальный диаметр раструба?

[Foxic]

Сообщение от non62

Большая просьба - а нельзя ли рассказать про размеры клаксона - его общую длину и максимальный диаметр раструба?

Надеюсь, это те размеры клаксона, которые Вас интересуют.
Если надо - сделаю замеры в других точках.

[moskvichok]

Сообщение от SergeySergey

Сравнение на скорую руку. Модель низкой кажется.

Что-то вообще странно... при таком ракурсе кажется, что задний свес модели относительно модели Наиля слишком маленький, а задние крылья наоборот - чрезмерно длинные.

[Серж974]

[QUOTE="Faer";3748311]Наконец будет Промбронь. Как давно о ней говорили. Если бы ещё НИИАТ выпустили!...[/QUOTE]
Выпустят надо только верить. И как пели в 80-е годы гр. Земляне "Поверь в мечту...."

[size="1"]Добавлено через 30 минут[/size]
Сегодня и нам обещали привезти Промбронь, будем ждать. Впервые данную машину я увидел на фотографии в журнале Науке и жизнь 70-80 годах, если кто родился в советское время должен помнить в этом журнале была такая рубрика Автосалон Мотосалон под редакцией инженера Л. Шугурова (ныне покойного). Мне часто от дяди попадало, что эту страницу вырывал из журнала из вырезал от туда фотографии с моделями автомобилей и мотоциклов, у меня до сих пор сохранился то альбом где я наклеивал картинки