[musicl]

Существовало три поколения Renault Rodeo...

Rodeo 4 (1970-1971) - эта версия базировалась на платформе модели Renault 4 van.
В 1972 г. появилось второе поколение Rodeo 6. Машины эти имели большую мощность. Rodeo 4 и Rodeo 6 выпускались с 1972 по 1981.
Rodeo (1981-1987) - новая модель, с уменьшенными габаритами кузова появилась в 1981, и называлась просто Rodeo.
Так получилось, что у меня собрались все три поколения Rodeo, причём в первой версии есть даже два варианта, с тентом и без него.




А это совместное фото с конкурентом и одноклассником - Citroen Mehari.

[GOOGLE]

[ингвар99]

Симпатяги.

[MixaDoc]

Сообщение от musicl

Существовало три поколения Renault Rodeo...

Rodeo 4 (1970-1971) - эта версия базировалась на платформе модели Renault 4 van.
В 1972 г. появилось второе поколение Rodeo 6. Машины эти имели большую мощность. Rodeo 4 и Rodeo 6 выпускались с 1972 по 1981.
Rodeo (1981-1987) - новая модель, с уменьшенными габаритами кузова появилась в 1981, и называлась просто Rodeo.
Так получилось, что у меня собрались все три поколения Rodeo, причём в первой версии есть даже два варианта, с тентом и без него.

Вложение 4808301Вложение 4808302Вложение 4808303
Вложение 4808304

А это совместное фото с конкурентом и одноклассником - Citroen Mehari.

Вложение 4808305

Отличное собрание...серийное...Тоже хочу второе поколение

[Otshelnik]

Сообщение от musicl

Существовало три поколения Renault Rodeo...

Rodeo 4 (1970-1971) - эта версия базировалась на платформе модели Renault 4 van.
В 1972 г. появилось второе поколение Rodeo 6. Машины эти имели большую мощность. Rodeo 4 и Rodeo 6 выпускались с 1972 по 1981.
Rodeo (1981-1987) - новая модель, с уменьшенными габаритами кузова появилась в 1981, и называлась просто Rodeo.
Так получилось, что у меня собрались все три поколения Rodeo, причём в первой версии есть даже два варианта, с тентом и без него.

Вложение 4808301Вложение 4808302Вложение 4808303
Вложение 4808304

А это совместное фото с конкурентом и одноклассником - Citroen Mehari.

Вложение 4808305

Материал интересный, но, к сожалению, не совсем точный. Поэтому сделаю парочку уточнений. Да, действительно, первое поколение Родео было представлено на парижском автосалоне 1970 года (т.е. это был так называемый модельный ряд 1971 года) и она действительно базировалась на деталях модели Рено 4. И именно этот вариант представлен Игорем на фотографиях, а вот вариант следующих лет выпуска был воспроизведён Норевом в его стандартной серии. На этой модели отсутствуют накладные петли дверей - они стали внутренними.
А вот Родео 6 не был, прямо говоря, вторым поколением Родео 4, т.к. он был разработан на основе Рено 6, что, собственно, понятно из его названия. А вот вторым поколением Родео 4 стала модель появившееся в 1981 году и названная Игорем "просто Родео". На самом деле в разных источниках она называется Рено 5 Родео или Рено Родео 5. Вот только к Рено 5 эта машина не имеет отношения, т.к. была создана не основе последней модификации Рено 4 GTL с двигателем 1,108 л. и мощностью 34 л.с. Интересной особенностью модели была различная колёсная база по правому и левому борту: 245 и 240 см соответственно, что было вызвано особенностями компоновки машины донора. Общим же для всех трёх моделей Родео помимо колёсной базы была 2-местная компоновка кузова. Необходимо отметить и тот факт, что обе модели производились параллельно с момента появления Родео 6.
А вот сравнение с Ситроен Мехари выглядит несколько искусственным. Тем более с Мехари 4х4, чья модель представлена на фотографии. Хотя бы потому, что несмотря на схожие габариты, Мехари стандартно выпускалась как в 2-местном, так и в 4-местном вариантах, в отличии от Родео, да и силовые агрегаты у них были слишком разные. Модель Мехари появилась на 3 года раньше Родео и за свою долгую жизнь претерпела несколько изменений, главное из которых произошло в 1979 году - на свет появилась полноприводная версия 4х4 оснащённая блокировкой дифференциала и дисковыми тормозами на всех колёсах. Машина оказалась настолько удачной, что последовал заказ на разработку подобного автомобиля для французской армии - им стал Ситроен А 4х4 1981 года с упрощёнными (плоскими) панелями кузова и жёсткими верхом и боковинами кузова.
С уважением,
Ot-nik

[Zilber]

Остаётся только добавить что выпускались компанией ACL впоследствии переименованной в Teilhol, по фамилии основателя.после окончания проэкта Родео Рено отказалась от дальнейшего сотрудничества.Рауль Тейлол создал автомобиль Тангара с узлами Ситроен, но он не был успешным..с 1987 по. 1990 было выпущено около 500 автомобилей.в 1990 компания Тейлол закрылась.

[NikolayStrelnikov]

Сообщение от plyus76

На фоне предыдущего великолепия (пожарный SAVIEM) - модель автобуса как-то совсем простенько по исполнению смотрится...

Я давно уже подметил - у Игоря какая-то невероятная способность вкусно фотографировать любую модель. Как это он делает, я не пойму?... Посмотрел на этот автобус - клево, как всегда. Потом прочитал мнение ниже. Еще раз всмотрелся в фото модели - модель, и правда, простовато исполнена, но почему-то при первом просмотре я этого в упор не заметил.

[musicl]

Citroen CX Break

О Citroen CX я много рассказывал где-то в дебрях моей французской теме...
Поэтому кратко:
Citroën CX — автомобиль бизнес-класса, выпускаемый французским авто-производителем Citroën с 1974 по 1991 годы.
За всё время (16 лет) было продано около 1,2 миллиона экземпляров.
CX в 1975 году завоевал награду Европейский автомобиль года.
Имя CX обозначает CD (коэффициент аэродинамического сопротивления), так как у CX очень хороший коэффициент.
CX был доступен в трёх вариантах — фастбэк, универсал и удлинённый фастбэк (с увеличенной колёсной базой) на трансмиссии универсала.
Модель изготовлена фирмой Eligor.

[musicl]

Следующие две модели появились у меня только благодаря Борису (Полковник1968 ), за что ему я премного благодарен!!!
Приятные неожиданности!!!
Renault Clio Coupé Sbarro Espera Top Chop
Это произведение кузовного и инженерного ателье Франко Сбарро сделано в 1998 году.
Модель произведена фирмой Ministyle

[musicl]

Редкий случай!!!
Про следующую модель я не нашёл абсолютно никакой информации.
Только одно фото...
Если кто-то из коллег обладает или встречал информацию о прототипе - буду весьма признателен...
Renault 4 F6 4x4 SINPAR 6 roues (1983)

[sergio_id]

Сообщение от musicl

Renault Clio Coupé Sbarro Espera Top Chop

Ого! Фирма Sbarro обратила внимание на такой заурядный базовый автомобиль. Интересно.

Сообщение от musicl

Про следующую модель я не нашёл абсолютно никакой информации.
Только одно фото...

Да и на фото другой - более длинный - вариант. Расстояние между задними осями заметно больше, чем у модели. Так может они еще и разные были?