Отечественные самоходные комбайны. Часть 3 - Страница 59 - RC-Forum

trojan_89 · 19.10.2015, 17:12

А вот интересно с чем связано изменение конструкции ступиц задних колес СК-10 Ротор. Основные комплектующие ведь взяты с ДОНа, а ступицы, другие крепление дисков на 8-м шпилек вместо 6-ти, шины вроде как аналогичные тем что на ДОНе. Зачем было изобретать новую ступицу?

GOOGLE

Langeo · 19.10.2015, 17:21

Цитата:

Сообщение от trojan_89

А вот интересно с чем связано изменение конструкции ступиц задних колес СК-10 Ротор. Основные комплектующие ведь взяты с ДОНа, а ступицы, другие крепление дисков на 8-м шпилек вместо 6-ти, шины вроде как аналогичные тем что на ДОНе. Зачем было изобретать новую ступицу?

Може для 4*4?

sharikov · 19.10.2015, 19:46

Так у Торума аналогичные СК-10 му стоят. И там на обычном как у Акроса, а на полном вот такая. как на фото

kela · 19.10.2015, 21:30

Палессе GS12

zero1975 · 19.10.2015, 23:00

Цитата:

Сообщение от trojan_89

А вот интересно с чем связано изменение конструкции ступиц задних колес СК-10 Ротор. Основные комплектующие ведь взяты с ДОНа, а ступицы, другие крепление дисков на 8-м шпилек вместо 6-ти, шины вроде как аналогичные тем что на ДОНе. Зачем было изобретать новую ступицу?

СК-10 существенно тяжелее Дон-1500. И в большей мере этот перегруз приходится на задние колёса: у Дон-1500 1500-1600 кг на колесо, а у СК-10 - 2200-2300 кг на колесо.

Цитата:

Сообщение от Langeo

Може для 4*4?

Может и это тоже (на полноприводном СК-10 НЧЗ были те же колёса с 8 шпильками), но не это главное - см. выше.

Цитата:

Сообщение от sharikov

Так у Торума аналогичные СК-10 му стоят.

Да, верно: у обычного (не полноприводного) Торума задние колёса - на 8 шпилек, как у СК-10. Причина та же - на них приходится большая масса.

Цитата:

Сообщение от sharikov

И там на обычном как у Акроса, а на полном вот такая. как на фото

Вы заблуждаетесь: на обычном Торуме 8 шпилек, а у Акроса - 6. Торумов с колёсами на 6 шпилек - не было.
А вот у полноприводных Торумов - не уверен. Точно были с 10 шпильками (см. фото), но, не берусь сейчас утверждать, что не было полноприводных с 8 шпильками. Не помню.

zero1975 · 19.10.2015, 23:04

Загадка в качестве развлечения: что за адаптер навешен на СК-4?
Фото 1970 года.

Ответ (для будущих читателей):
Это приспособление ПФ-8 для прямого комбайнирования фасоли.
С ним резвились до 1975 года. А в 1976 сделали приспособление Ф-5, в котором адаптером уже служил дооборудованный подборщик, а валки формировались трактором с агрегатом ФА-4А.

yip_007 · 19.10.2015, 23:47

На днях обнаружил пару СК-5 "Нива" (возможно с индексами и буквами, таблички не успел посмотреть, там глава хозяйства тот еще корень), фото делал с разрешения милой женщины, не знаю ее должность в хозяйстве, но по телефону явно руководит не хуже чем глава (к слову ни разу не обругалась при мне, но даже я имел желание взять что-то в руки и идти работать)... Может кому будет интересно, есть как общие планы так и немного детализации, жаль рулетку дома забыл... Еще больше жаль что такие герои просто ждут своего часа и явно не выхода в поле

https://fotki.yandex.ru/next/users/i...7/view/1682310

trojan_89 · 20.10.2015, 09:52

Цитата:

Сообщение от zero1975

СК-10 существенно тяжелее Дон-1500. И в большей мере этот перегруз приходится на задние колёса: у Дон-1500 1500-1600 кг на колесо, а у СК-10 - 2200-2300 кг на колесо.

Спасибо за аргументированный ответ, я сначала тоже подумал что это изминение связано с большой нагрузкой, ведь моторно-силовая установка располагается прямиком над балкой заднего моста, сбивало с толку то что на КЗС-9-1Славутич установлено ДОН-овские ступицы, а он ведь срисован с СК-10. Все таки барабан, подбарабанье, отбойный битер и пять клавиш соломотряса которые стоят на Славутиче по массе своей будут легче большого ротора с редуктором СК-10, поправите меня если я что-то упустил.

mixalew · 20.10.2015, 12:25

Цитата:

Сообщение от yip_007

На днях обнаружил пару СК-5 "Нива" (возможно с индексами и буквами, таблички не успел посмотреть, там глава хозяйства тот еще корень), фото делал с разрешения милой женщины, не знаю ее должность в хозяйстве, но по телефону явно руководит не хуже чем глава (к слову ни разу не обругалась при мне, но даже я имел желание взять что-то в руки и идти работать)... Может кому будет интересно, есть как общие планы так и немного детализации, жаль рулетку дома забыл... Еще больше жаль что такие герои просто ждут своего часа и явно не выхода в поле

https://fotki.yandex.ru/next/users/i...7/view/1682310

А вот интереснейший прицеп пим 20 который стоит рядом не фотографировали?

Фермер · 20.10.2015, 15:05

Цитата:

Сообщение от zero1975

Загадка в качестве развлечения: что за адаптер навешен на СК-4?
Фото 1970 года.

Здравствуйте, zero1975! Очень интересно узнать, что это за адаптер!

19.10.2015, 17:12	ссылка на ветку #581
trojan_89 Регистрация: 14.04.2009 Адрес: УССР Сообщений: 364 Сказал(а) спасибо: 1,364 Поблагодарили 1,642 раз(а) в 266 сообщениях	А вот интересно с чем связано изменение конструкции ступиц задних колес СК-10 Ротор. Основные комплектующие ведь взяты с ДОНа, а ступицы, другие крепление дисков на 8-м шпилек вместо 6-ти, шины вроде как аналогичные тем что на ДОНе. Зачем было изобретать новую ступицу? Миниатюры

19.10.2015, 21:30	ссылка на ветку #584
kela старожил форума Регистрация: 17.04.2007 Адрес: Московская - Рязанская обл. Сообщений: 3,106 Сказал(а) спасибо: 3,704 Поблагодарили 18,553 раз(а) в 2,410 сообщениях	Палессе GS12 Миниатюры __________________ Коллекция техники ДСК-Механизация Реальные копии техники Ивановской ДСК Мои фотоальбомы техники

19.10.2015, 23:04	ссылка на ветку #586
zero1975 Регистрация: 14.12.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 647 Сказал(а) спасибо: 326 Поблагодарили 3,337 раз(а) в 447 сообщениях	СК-4 с ? Загадка в качестве развлечения: что за адаптер навешен на СК-4? Фото 1970 года. Ответ (для будущих читателей): Это приспособление ПФ-8 для прямого комбайнирования фасоли. С ним резвились до 1975 года. А в 1976 сделали приспособление Ф-5, в котором адаптером уже служил дооборудованный подборщик, а валки формировались трактором с агрегатом ФА-4А. Миниатюры Последний раз редактировалось zero1975; 25.10.2015 в 22:42. Причина: ответ на вопрос

19.10.2015, 23:47	ссылка на ветку #587
yip_007 Регистрация: 19.08.2009 Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 1,475 Поблагодарили 124 раз(а) в 18 сообщениях	На днях обнаружил пару СК-5 "Нива" (возможно с индексами и буквами, таблички не успел посмотреть, там глава хозяйства тот еще корень), фото делал с разрешения милой женщины, не знаю ее должность в хозяйстве, но по телефону явно руководит не хуже чем глава (к слову ни разу не обругалась при мне, но даже я имел желание взять что-то в руки и идти работать)... Может кому будет интересно, есть как общие планы так и немного детализации, жаль рулетку дома забыл... Еще больше жаль что такие герои просто ждут своего часа и явно не выхода в поле https://fotki.yandex.ru/next/users/i...7/view/1682310 Миниатюры Последний раз редактировалось yip_007; 20.10.2015 в 10:46.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Отечественные грейдеры (самоходные и прицепные)- 2	dizel153624	Тракторостроениe	1011	15.04.2024 11:58
Отечественные погрузчики. Часть 2	K0BRA-V	Тракторостроениe	1513	14.04.2024 14:50
Отечественные самоходные комбайны. Часть 2	mechanik	Тракторостроениe	3499	06.03.2015 23:18
Отечественные грейдеры (самоходные и прицепные)	Silver1	Тракторостроениe	999	21.02.2015 02:39
Отечественные самоходные комбайны	tehnicsColl	Тракторостроениe	1398	12.10.2011 07:16

19.10.2015, 19:46	ссылка на ветку #583
sharikov Регистрация: 20.08.2010 Сообщений: 63 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 28 раз(а) в 11 сообщениях	Так у Торума аналогичные СК-10 му стоят. И там на обычном как у Акроса, а на полном вот такая. как на фото

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте