|
|
|
Опции темы |
10.07.2013, 16:27 | ссылка на ветку #1041 |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Даже не знаю, как это фото прокомментировать...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.07.2013, 16:36 | ссылка на ветку #1042 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,435
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
|
10.07.2013, 16:40 | ссылка на ветку #1043 |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Taifun (10.07.2013)
|
10.07.2013, 20:34 | ссылка на ветку #1044 |
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: United Kingdom
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 227
Поблагодарили 572 раз(а) в 75 сообщениях
|
bili jescio takije masini no s dvume ziguliovskimi motorami ! 91g. jexal Tumaliavicius V rallikross jescio bila podgotovlena v kalco, seicias valejitsa u adnavo bliskava S.Brundze celaveka.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Edgar_MG (11.07.2013),
iskander (10.07.2013),
m-alexalex (02.07.2018),
SAWEN (11.07.2013),
Кирилл Евланов (10.07.2013)
|
10.07.2013, 21:11 | ссылка на ветку #1045 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,986 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
|
10.07.2013, 23:40 | ссылка на ветку #1046 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: г.Одесса
Сообщений: 3,353
Сказал(а) спасибо: 1,878
Поблагодарили 16,043 раз(а) в 2,366 сообщениях
|
Ну вот так сразу все опечалились. И почему на один кузов стало меньше? Напомню ,что у ЭВЫ эти части съёмные и представляют собой оперение передней и задней части.
Насколько я знаю - прибалты народ в техническом плане более грамотный и не уничтожают оборудование и формы почём зря налево и направо.Матрицы для изготовления этих частей сохранились и в любой момент возможно их изготовление. Так почему же нельзя пришедшие в негодность заменить на новые? Тем более .что мы имеем дело с спортивной машиной ( даже бывшей)и это расходный материал. Кстати никто не думал об обновлении ЭВЫ для участия в исторических гонках? А напрасно...
__________________
С уважением Алексей! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SAWEN (11.07.2013),
Vadim Pokrovsky (11.07.2013)
|
10.07.2013, 23:46 | ссылка на ветку #1047 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Taifun (11.07.2013)
|
11.07.2013, 08:53 | ссылка на ветку #1048 | |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Цитата:
Я просто не ожидал его увидеть, предполагал, что желтая машина - это и есть перекрашеная ранняя версия. Вот еще раздобыл фото - в Литве продают заднюю часть оперения EVA. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.07.2013, 12:57 | ссылка на ветку #1049 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,435
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Всё бы так и было хорошо (просто сложили, можно ещё наделать, это лишь расходные материалы) я всё это понимаю, но почему то у меня такое предчуствие. Это остатки от того что осталось от лаборатории С.Брундзы, уж очень они не по "Прибалтийски лежат" (а вернее сказать по "Русски валяются" на земле , и ждут что их погрузят и вывезут в "царство ворон и бомжей") А тут ещё разговоры, что его музей закрыт, а сам он в Испании. Не хочу кар-кать, но чем то это напоминает крах АЗЛК и разорение его уникальных эксперементальных машин (хотя и последние фото из Тольятти ЛСГА, тоже очень дикие, я хоть и не любил эту контору, ну так с историей и трудом других людей нельзя).
Литовцы так к своим машинам раньше ни когда не относились, странно это сейчас наблюдать. Но ведь есть же у нас на форуме товарищи из Литвы, пусть развеят наши домыслы. Последний раз редактировалось SAWEN; 11.07.2013 в 13:02. |
11.07.2013, 13:24 | ссылка на ветку #1050 | |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
LADA EVA в действии!!!!
Ладно, забудем на время про эти пластиковые корлупки, внезапно обнаружил уникальнейшее видео, загруженное польскими коллегами - рекламный фильм LADA S-PROTO! Машина едет в боевом режиме! ПРЕДУПРЕЖДАЮ - звук есть, но он очень слабый:
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dimax1965 (11.07.2013),
MAXIM (12.07.2013),
petras (12.07.2013),
SAWEN (11.07.2013),
Vadim Pokrovsky (26.07.2013),
Veter25rus (11.07.2013),
Кирилл Евланов (11.07.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили периода СССР. | Васька | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 617 | 31.01.2022 22:48 |
Самодельные автомобили СССР и СНГ | Nik Taah | Легковые | 32 | 09.07.2019 17:46 |
Номерные знаки пост-СССР (на основе ГОСТ 3207-77) | K0BRA-V | Разное (...) | 50 | 23.03.2019 17:47 |
Гоночные автомобили пост-СССР | m-alexalex | Автомотоспорт России, СССР, СНГ | 18 | 21.03.2011 23:32 |
Автомобили России и СССР | Boris Barbakadze | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 77 | 10.01.2005 00:01 |