выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > 🎠 Игрушки, ремейки > Ремейки пр-ва СССР
Перезагрузить страницу Запорожский титано-магниевый комбинат (УССР)
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.06.2007, 16:55 ссылка на ветку   #1
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,439
Сказал(а) спасибо: 40,470
Поблагодарили 46,480 раз(а) в 10,491 сообщениях
Масштаб 1:43 Запорожский титано-магниевый комбинат (УССР)

ЗМТК - Запорожский титано-магниевый комбинат (г.Запорожье, УССР)
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 08.06.2007, 10:58 ссылка на ветку   #2
Driver
Старожил форума
 
Аватар для Driver
 
Регистрация: 30.11.2003
Сообщений: 939
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1,341 раз(а) в 389 сообщениях
По умолчанию

Большое дополнение:

Ferrari 250GT Berlinetta Lusso 1962 г.
Ремейк Politoys
Металл
1984 г. – начало 90-х гг.
Модель полностью аналогична Ferrari, выпускавшейся на Киевской фабрике игрушек, но имела нехромированные бампера с облицовкой радиатора и другие четыре вида коробок с изображением модели, в т.ч. коробку "NOVOEXPORT", унифицированную по дизайну с моделями "Укрпромигрушки". Со середины 80-х гг. выпускался с ценой "Ц 3-50" на днище в овале и эмблемой завода слева овала. С ~1991 г. выпускался без указания цены на днище.

NSU Ro-80 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
1987 г. – конец 1996 г.
В 1987 г. были сделаны пробные партии, различающиеся товарным знаком на днище. До 1988 г. выпускался без ручки КПП. С конца 1992 г. выпускался без указания цены "Ц 3-50" на днище. В конце 1996 г. днище делалось из пластика с новым товарным знаком SITIZ. Имел 4 разных вида коробок с изображением модели, в различной цветовой гамме.


А-2 Fiat 1500 1961 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
начало 90-х гг. – середина 90-х гг.
Масштаб модели 1:42.
Модель аналогична выпускавшейся на "Кругозоре", но с пластиковыми колесами

Maserati 3500GTi Sebring 1962 г.
Ремейк Politoys
Металл
начало 90-х гг. – середина 90-х гг.
Модель аналогична выпускавшейся на Киевской фабрике игрушек, но с пластиковыми колесами, насечка протектора только с боков шин

Ferrari 275GTB/4 1966 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса, металл
1994 г.
Модель аналогична выпускавшейся на "Укрпромигрушке", но без эмблемы завода на днище. Были выпущены темно-бирюзовые модели с обычными колесами в картонной коробке и красные модели с пластиковыми колесами в пластиковом боксе

Renault R16 1965 г.
Ремейк Politoys
Металл
начало 90-х гг.
Была сделана только пробная партия

Fiat 125 1967 г.
Ремейк Politoys
Металл
начало 90-х гг.
Была сделана только пробная партия

Последний раз редактировалось Driver; 31.01.2015 в 15:19. Причина: внесение изменений автором
Driver вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
JazzyBox (14.08.2019), K0BRA-V (23.01.2015), laspi (09.01.2019), финур (03.12.2015)
Старый 30.01.2015, 02:59 ссылка на ветку   #3
kushnirgv
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 954 раз(а) в 194 сообщениях
По умолчанию

Начало производства - 1987 год. было несколько пробных ( испытательных ) партий, установочная партия и потом серийный выпуск
Первая пробная партия РО 80 была произведена на формах полученных с завода Кругозор, на котором заменили часть вставки днища с мебетойсовскими надписями на вставку с надписями по русски и значком Кругозора (ВАРИАНТ 1). После изготовления приспособлений и оснастки для сборки была произведена вторая пробная партия, модели в которой отличались отсутствием на днище значка Кругозора (ВАРИАНТ 2). После изготовления второй пробной партии было решено нанести на днище изображение товарного знака ЗТМК - ЗТМЗ ( так называемая "птичка"). С этим получилась курьезная история - граверу дали задание нанести знак и дали изображение "птички", но не сказали, что оно должно быть зеркальным, т.к. после отливки в форме получается т.н. "зеркальный оттиск". Гравер честно выполнил работу и форму отдали для отливки установочной партии. При отливке обнаружилось, что "птичка" то не такая (ВАРИАНТ 3). Срочно отдали на переделку, так и появилось днище с значком ЗТМК не не общей поверхности днища, а на выступающей площадке (ВАРИАНТ 4). Готовые днища не стали переплавлять, а дали задание - при зачистке после галтовки сошлифовывать бракованный значек и днища стали как при второй пробной партии. После переделки изображения "птички" была продолжена отливка установочной партии, где днища были уже со знаком ЗТМК на площадке. Т.к изготовленная на Кругозоре вставка была сделана с учетом литья пластика, то при литье металла начала плохо себя вести - закусывать металл, что вело к разрыву отливок. Было решено изготовить новую вставку из правильной стали. Так появился самый распространенный вариант днища - с надписью РО 80, значком ЗТМК на ровном поле и ценой 3-50 (ВАРИАНТ 6). При испытании переделки был промежуточный вариант - днище без всяких надписей - смотрели попали ли на линии выхлопной трубы (ВАРИАНТ 5). От предыдущих вариантов отличается немного другим углом наклона труб из под картера. Так же была переделана форма для литья стекла салона - сделали отводы литника, для легкого его обламывания после отливки и получилось стекло с большим отверстием на верху изделия. До этого было стекло без отверстия со следами обрезки литника. С марта 1987 года модель РО 80 стала производится серийно. В то же время были изготовлены пресс-формы для литья прижимной пластины осей. До этого времени использовалась стальная пластина, устанавливаемая на Феррари 250, а с появлением Ро 80, у которой была другая длина пластины, началась путаница и решили сделать прижимные пластины разной формы. В дальнейшем устанавливались и пластиковые прижимы и стальные, только с появлением пластикового днища на него ставили только пластиковую пластину.
В 1988 году была произведена доработка салона - сформирована ручка КПП . До этого времени салон был с отверстием под ручку КПП, но без оной.
В конце 1992 года была заварена и зашлифована цена на днище (ВАРИАНТ 7).
В конце 1996 года днище изготавливали из пластика с изображением нового товарного знака ЗТМК "SITIZ" ( ВАРИАНТ 8 ).
Можно сказать, что варианты 1, 2, 3, 4 были только с ранними салонами и стеклами. Вариант 5 мог быть только с ранним салоном, а стекло могло быть и раннее и позднее. Вариант 6 мог быть с ранним салоном и ранним стеклом, ранним салоном и поздним стеклом, поздним салоном и поздним стеклом. Варианты 7 и 8 были только с поздними салонами и стеклами. Варианты 1, 2, 3, 4 могли быть только со стальными пластинами прижима осей, варианты 5, 6, 7 могли быть и со стальными и с пластиковыми, а вариант 8 только с пластиковой пластиной.
На фото салонов и стекол слева ранние салон и стекло справа поздние салон и стекло.
Для упаковки готовых моделей в типографии была заказана печать потребительской тары - красочной коробки. Цветоделение и макет готовил, наверное, человек с образованием не выше ЦПХ. Умудрились сделать ошибку в названии - вместо Титано-Магниевый написали Титаново-Магниевый и вставили товарный знак - "птичку" к верх ногами. После обнаружения погрешностей на пленке черного цвета попытались замазать лишний слог, ну а "с "птичкой" уже ничего нельзя было сделать, так и печатали ( УПАКОВКА 1 ). Кроме допущенных ошибок типография еще и не всегда вовремя поставляла напечатанные листы, что вело к задержке упаковки готовой продукции. Было принято решение разместить заказ еще и во вновь образовавшемся кооперативе, правда не полноцветной печати, а в одну краску ( УПАКОВКА 3 ). После корректировки в 1988 году ТО были изменены надписи на упаковке, при замене в типографии пленки черной печати были исправлены ошибки в названии и "птичка" приобрела правильную ориентацию ( УПАКОВКА 2 ). От услуг кооперативной типографии не отказались и они производили свою упаковку в одну краску с новыми данными ( УПАКОВКА 4 ), т.к. данная фирма оказалась более оперативной и пунктуальной в дальнейшем работали только с ними, отказавшись от услуг типографии с полноцветной печатью. По этому в период 1987- начала 1989 годов РО 80 одновременно имела 2 вида упаковки. Если типографская упаковка была постоянно в одних красках, то кооперативная могла печататься и красным цветом, и синим, и зеленым и т.д., т.е цветом краски которая в тот момент была в наличии. В 1989 году был изменен дизайн упаковки с уменьшением габаритов вырубки - коробка стала ниже почти на 1 см. и печать стала двухцветной, но цветовые сочетания не были постоянными - могли быть зелено-желтые, сине-желтые, красно-желтые разных оттенков ( УПАКОВКА 5 ). В 1991 году, в связи с поднятием цен, на упаковке была изменена цена с 3-50 на 4-60 и был изменен прейскурант ( УПАКОВКА 6 ), а в начале 1992 года оставили только надпись цена с пустым полем ( УПАКОВКА 7 ). В конце 1992 года были изменены почти все тех. надписи на упаковке в связи с переводом продукции из разряда игрушек в разряд сувениров ( УПАКОВКА 8 ). Кроме серийной упаковки для внутреннего рынка были еще 2-а вида упаковки данного дизайна - для выставки в Москве 1991 года ( УПАКОВКА 9 ) и для поставки на экспорт голландской фирме Репликарс ( УПАКОВКА 10).
В 1994 году, с появлением пластиковых боксов, ЗТМК отказался от услуг типографии и начали упаковку моделей в данную тару. Серийный колпак бокса был 2-х видов - с надписью SITIZ наклейкой, ранний, очень небольшой партией ( УПАКОВКА 11 ) и этой же надписью отлитой в теле колпака - окончательный вариант ( УПАКОВКА 12 ). Т.к. торговля в то время требовала удешевления продукции, то пришлось вернуться к картонной упаковке, но без цветной печати. Решили просто ставить штамп большой, которым маркировали ящики, и маленький с наименованием модели ( УПАКОВКА 13 ). Иногда даже не ставили большой штамп. Позже обнаружилось, что все упаковки штамповали одним и тем же штампом (от Феррари 250 Берлинета) вне зависимости от того, какая модель паковалась. И возник парадокс - название отпечатано РО 80, а артикул и ТО - Феррари 250. В конце 96 года появилась новая общая упаковка - блистер (УПАКОВКА 14 лицевая и тыльная стороны). Что бы избежать путаницы при штамповании названия, номера артикула и ТО нанесли типографским способом с оставлением пустых мест цифр, идентифицирующих модель. На этом этапе производство моделей на ЗТМК было остановлено.
Миниатюры
kushnirgv вне форума   Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
avtomir (15.02.2015), beck (10.03.2015), Driver (30.01.2015), JazzyBox (14.08.2019), Jurgens (02.03.2015), K0BRA-V (30.01.2015), laspi (09.01.2019), mercedes (05.02.2015), Olten (15.03.2015), Racot (03.02.2015), rbhc143kns (12.05.2019), Sergej_k (25.07.2015), technopolespast (31.01.2019), Vadim Pokrovsky (14.03.2015), VAL (04.12.2015), Welder (17.05.2015), _Евгений_ (31.01.2015), Виктор13 (12.10.2015), САНЧЕЗ (26.02.2016), Фанат (26.05.2018), финур (03.12.2015), Цой (23.10.2016)
Старый 31.01.2015, 13:40 ссылка на ветку   #4
a_shkaev
редактор Wiki
 
Аватар для a_shkaev
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,594
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 1,316 раз(а) в 521 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kushnirgv Посмотреть сообщение
Начало производства - 1987 год.
Спасибо за материал. Вот только жаль - коробочки уж сильно мелкие фото. Нельзя ли повторить в большем размере, а то на некоторых даже надписи не разобрать. Спасибо
__________________
Журнал "Автомобильный моделизм"
По вопросам приобретения старых номеров в ПДФ - в личку
a_shkaev вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Racot (02.03.2015)
Старый 01.03.2015, 13:09 ссылка на ветку   #5
Shulc1312
 
Аватар для Shulc1312
 
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 3,277
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте! У меня есть NSU Ro-80. В отличном состоянии и в родной коробке. Сколько она может стоить?
Shulc1312 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 22:29 ссылка на ветку   #6
_Евгений_
RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 7,522
Сказал(а) спасибо: 9,538
Поблагодарили 15,974 раз(а) в 4,230 сообщениях
По умолчанию

Ferrari 275 GTB4 Berlinetta

(металл)
Миниатюры
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
laspi (09.01.2019), Андрей1975 (12.10.2015), Виктор13 (12.10.2015), финур (03.12.2015)
Старый 16.05.2015, 16:47 ссылка на ветку   #7
_Евгений_
RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 7,522
Сказал(а) спасибо: 9,538
Поблагодарили 15,974 раз(а) в 4,230 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Driver Посмотреть сообщение
...

Ferrari 275GTB/4 1966 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса, металл
1994 г.
Модель аналогична выпускавшейся на "Укрпромигрушке", но без эмблемы завода на днище.

...
Эмблема ДФИ присутствовала. В моем предыдущем сообщении (№6) на фото днища она видна.
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 19:01 ссылка на ветку   #8
kushnirgv
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 954 раз(а) в 194 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Эмблема ДФИ присутствовала. В моем предыдущем сообщении (№6) на фото днища она видна.
Были и с эмблемой (в начале), были и без эмблемы (в конце).
Миниатюры

Последний раз редактировалось kushnirgv; 17.05.2015 в 19:06.
kushnirgv вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
avtomir (14.07.2017), laspi (09.01.2019), _Евгений_ (18.05.2015), Андрей1975 (12.10.2015)
Старый 20.05.2015, 21:14 ссылка на ветку   #9
mark70su
 
Аватар для mark70su
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Симферополь в Крыму
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 261 сообщениях
По умолчанию Исходник

А-37 NSU Ro-80 от Mebetoys, металл. Фото с ником автора с ресурса АУКРО.
Миниатюры
mark70su вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
laspi (09.01.2019), VAL (04.12.2015), Андрей1975 (12.10.2015), Виктор13 (12.10.2015), Цой (23.10.2016)
Старый 12.10.2015, 16:26 ссылка на ветку   #10
Sverdlovchanin
 
Аватар для Sverdlovchanin
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 185 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Fiat 125
начало 90-х гг.
Металл.
Была сделана только пробная партия.
Из ушедших "на лево" деталюх.
Миниатюры
Sverdlovchanin вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
avtomir (14.07.2017), Driver (12.10.2015), Fadom (03.11.2015), laspi (09.01.2019), mark70su (15.10.2015), MARMEN (14.02.2019), technopolespast (31.01.2019), Vadim Pokrovsky (12.10.2015), VAL (15.10.2015), Андрей1975 (12.10.2015), Виктор13 (12.10.2015), финур (03.12.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Северодонецкий приборостроительный завод (УССР) K0BRA-V Ремейки пр-ва СССР 36 01.09.2019 20:56
П/О "Электрон" (г.Желтые Воды, УССР) K0BRA-V Ремейки пр-ва СССР 35 19.08.2019 11:27
ПО «Электробытмаш» (г.Донецк, УССР) Driver Ремейки пр-ва СССР 31 28.06.2019 19:09




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18