|
|
|
Опции темы |
31.10.2012, 09:14 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,435
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Edgar_MG, Вы помниться обещались переместить сообщенице от САШИКалита, о его востановлении "Потаповского АЛЕКО 4х4".А сам САША обещал продолжить свои рассказы, если читаете это сообщение А-У-у!
Последний раз редактировалось SAWEN; 31.10.2012 в 09:16. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.10.2012, 15:43 | ссылка на ветку #52 | ||
старожил форума
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 862
Поблагодарили 569 раз(а) в 359 сообщениях
|
Цитата:
Существуют стандартные схемы каркасов, опубликованные в КиТТ и прил.J Лицензированные фирмы могут изготавливать каркасы, отличные от стандартных, при условии расчета измененной конструкции. Естественно, что расчеты выполняются специализированным ПО и дипломированными инженерами. То есть, речь идет о том, что фирма - изготовитель производит расчет своей конструкции. Отсюда и слово "самостоятельно". Добавлено через 3 минуты Цитата:
Доживу до 77 лет - посмотрим. Сам Игорь Игоревич вполне бодро бешгает по парк-стоянке.А не добирается до финиша он чаще всего по техническим причинам.
__________________
" ..не машина ломается у спортсмена,а спортсмен ломает машину !!!" (из х/ф "Гонщики".) |
||
31.10.2012, 16:04 | ссылка на ветку #53 |
старожил форума
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 547 раз(а) в 109 сообщениях
|
Надеюсь у меня то же все таки дойдут руки до восстановления машины легендарного Владимира Гольцова
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91373220.jpg Последний раз редактировалось 965; 31.10.2012 в 16:10. |
Пользователь сказал cпасибо: |
mindozee (31.10.2012)
|
31.10.2012, 17:06 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,435
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Если это действительно машина Гавриловича или хотя бы работы спортбюро ИЖмаша, то её просто нельзя держать в таком каматозном состоянии. Вот только я не сильно уверен, что это действительно тот автомобиль за которого его выдают, хотя слышу об этом не первый раз. Вы хотябы рассказали про машину, пофотографировали её интересные места, т.е. все её отличия от серийной машины. Может тогда и все сомнения отпали бы. А так, пока лично я её вижу только в состоянии убийства на покатушных гонках.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mindozee (31.10.2012)
|
31.10.2012, 19:22 | ссылка на ветку #55 | |
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
|
ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ-2012
Цитата:
|
|
31.10.2012, 22:22 | ссылка на ветку #56 | |
старожил форума
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 547 раз(а) в 109 сообщениях
|
Цитата:
В машине установлен болтовой каркас, сцепление вынесено под крыло для установки веберов, но самое интересное это кабина, она удлененная, а крыша от комби обрезанная. Весь проварен, все швы, борт заварен, стоит параллелограм уатта. На машине сохранены оригинальные надписи, именно надписи, а не наклейки. Ну и на крыльях фамилия легендарного Гольцова и его штурмана. По легенде машину готовили к какому то африканскому ралли. Мотора сейчас на машине нет, он в вялотекущем процессе сборки. Фото есть, но выложить пока не удастся, так как пишу с планшетника. Да, коробка на машине ВАЗ с родным колоколом иж под вазокпп. Руль так же оригинальный иж-ралли, только к сожалению без центральной вставки. Ну это вкратце. Хочется пообщаться с Владимиром Гавриловичем по этой машине, но пока не удалось выйти на него. Добавлено через 5 минут http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91395732.jpg Добавлено через 2 минуты [IMG]<a href="http://photo.qip.ru/users/965/3862080/91361430/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/965/3862080/xlarge/91361430.jpg" border="0"></a>[/IMG] Добавлено через 43 секунды [IMG]<a href="http://photo.qip.ru/users/965/3862080/91361430/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/965/3862080/xlarge/91361430.jpg" border="0"></a>[/IMG] Добавлено через 6 минут http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg Добавлено через 1 минуту http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg |
|
01.11.2012, 00:55 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Литва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 1,524
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 215 сообщениях
|
О восстановленном Москвич «МАДИ» :
Yermilin писал: <<Этот автомобиль делал я в 1975 году. В прошлое воскресенье завел ее реплику.>> <<Окраска полностью как у оригинала, только хром заменили на черный матовый. Арки как и у оригинала из стеклопластика, но там они приклеены и стыки зашпаклеваны, а здесь приклепаны. Оригинал крашенный, реплика обтянута пленкой. ПЕРЕДНЯЯ подвеска принципиально такая же, но на оригинале ступицы и тормоза от "Эстонии 16" на реплике самодельные. Диски колес оригинала самодельные под ступицу Эстонии на 4 шпильках из трех частей выточены из магниевых авиационных колес. Найти сейчас эти авиационные диски не реально. У реплики кованные алюминиевые диски Авиатехнологии. Выхлоп в базе, отверстия в порогах для охлаждения задних тормозов. На реплике выхлоп назад и с катализатором (требования для ретро гонок) заборники задних тормозов реплики еще на оформлены. В следующем году мне действительно будет 60, а советский автоспорт я не только видел, но и делал.>> <<Топливные в металической оплетке, современные стандарты по безопасности для ретро автомобилей в соответствии с Приложением "К" Международного спортивного кодекса FIA. Топливный бак, каркас безопасности, сидения, ремни, система пожаротушения должны быть сертифицированы. Система зажигания на оригинале была самодельная электронная, повторить ее сейчас не представлялось возможным. Никто не помнит как она была сделана и как работала. На реплике ротор и ДХ от ВАЗ 2108 в укороченном корпусе и на валу УЗАМ. Центробежный регулярно оставлен, вакуумный снят. Коммутатор ВАЗ 2108 - одноканальный, катушки Ока. Система ужу безупречно отработала более 500 км в гоночном режиме. Система охлаждения - радиатор ВАЗ 2103, вентиляторы Spal 340, помпа электрическая, максимальная производительность 90 л/мин, температурный режим задается и затем поддерживается контроллером, который регулируется производительность помпы и управляет вентилятором, практически выполняет функции термостата >> <<Помпа стоит на выходе из радиатора и направляет жидкость сразу в блок через патрубок вваренный в боковую пластину рубашки охлаждения. Корпус оригинальной помпы на передней крышке срезан, вход в блок из передней крышки заблокирован. Сейчас мотор простой, для обкатки шасси. Карбюраторы Weber 45 DCOE, Впускные коллектора стальные сварные, вход в головку диаметром 39мм Впускные каналы выровнены от коллектора до направляющей клапана, Седла и клапана стандартные клапан 40 мм. Выпускные клапана и седла стандартные, каналы от направляющей клапана выровнены до фланцев выпускных труб диаметром 35 мм Выпуск 4 в 1 трубы 38х1,5 Катализатор ( необходимый по международным требованиям) стоит сразу за объединителем. Распредвал 38, высота подъема 10 с небольшим мм. Поршневая стандартная 82 мм. Боевой мотор будет 1600см3 и совсем по другому подготовленный. Да, сейчас объем 1480 и степень сжатия около 10.>> <<Через какое то время выйдет материал в АВТОРЕВЮ, у них право первой руки. Потом, что упустят, опишу поподробнее. А пока потерпите. Извините. >> Взято с http://forum.moskvichtuning.ru/index...pic=27456&st=0 Facebook Igor Yermilin: http://www.facebook.com/pages/SOLO-E.../igor.yermilin |
01.11.2012, 09:46 | ссылка на ветку #58 | |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,435
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 8 минут Хочется пообщаться с Владимиром Гавриловичем по этой машине, но пока не удалось выйти на него. У меня есть его визитка, Владимир Гаврилович постояный гость на ралли ГУКОВО, ну и я конечно не мог удержаться что бы не подойти к нему и пообщаться. Вы не представляете какой это обычный человек, даже не вериться что у него за плечами такая автоспортивная карьера и столько титулов. Ну так вот в последний раз когда мы с ним общались, он мне дал свою визитку. Но для хорошего дела, если Вы действительно хотите к нему позвонить, то напишите мне в личку я вам дам его номер. Только сделайте побольше фото машины с её не только внешним видом, но и "потрахами" и выложите на форум эти фото. Добавлено через 5 минут http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91395732.jpg Добавлено через 6 минут http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg Добавлено через 1 минуту http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg[/QUOTE] Последний раз редактировалось SAWEN; 01.11.2012 в 10:06. |
|
01.11.2012, 18:32 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
|
Меня зовут Андрей Конев. Машина цвета лотос моя. Она была куплена для превращения ее в реплику сатурнуса.Началось все с моей идеи сделать стоковый Москвич Люкс , про это можно посмотреть здесь http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140_sl/avk50/
но была идея сделать люкс сатурнус, но идея так и осталась бы идеей , но мне в руки попала коробка передач КП 10 и началось.Вот теперь машина. Сейчас делаем ступици под 4 шпильки и собираем нужные детали и т.д.Вообщем процесс идет. К сожалению эта коробка не стояла на Сатурнусах на А5 тоже. Поэтому коробка будет другая. Сейчас КП10 лежит без дела. Так же есть каркас для 41 москвича.Вот думаю может на что это все поменять. Ну это так мысли. |
01.11.2012, 18:53 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,435
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Ага, интересно, ну что желаю в этом удачи, и не забывайте нам рассказывать и показывать. А каркас от куда, у Вас был спортивный М-2141?
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда | starmash | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 130 | 01.03.2024 14:17 |
Диски резина на советы и реплики и др | diecast3 | Резина, диски | 2 | 09.10.2014 15:09 |
Резина диски в асс. импорт советы реплики | diecast3 | Резина, диски | 1 | 25.07.2014 11:37 |