[Кирилл Евланов]

Объект 219А

Основным направлением модернизации было повышение бронирования, усовершенствование системы управления огнём, а также повышение огневой мощи.
В 1982 году были изготовлены первые опытные образцы.
В 1984 году дополнительно была изготовлена ещё одна небольшая партия, отличием которой было оснащение навесной ДЗ.
Дальнейшие работы по Объект 219А были прекращены, а все наработки впоследствии использовались при проектировании танка Т-80У.

КБ Кировского завода (ОАО «Спецмаш»).

Фото из VK

[GOOGLE]

[dizel153624]

СПУ 2У218, АСУ-85, ЗСУ-57-2. Москва, 1960-62гг. (meshok.net)

[IPAAT]

Может кому будет интересно - что думает ветеран-танкист о современном танковом биатлоне:

[АЛЕКС 65]

Сообщение от IPAAT

Может кому будет интересно - что думает ветеран-танкист о современном танковом биатлоне:

Скорости передвижения в учебке и на "танковом биатлоне" совершенно разные! Не говоря уже о танках Т-34 и Т-72!
И на Т-34 видимость с места механика-водителя совершенно другая, чем видимость у механика на Т-72!
А ветерану конечно СПАСИБО ЗА ПОБЕДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[IPAAT]

Сообщение от АЛЕКС 65

Скорости передвижения в учебке и на "танковом биатлоне" совершенно разные! Не говоря уже о танках Т-34 и Т-72!
И на Т-34 видимость с места механика-водителя совершенно другая, чем видимость у механика на Т-72!

Т.е. вы хотите сказать, что вместо прогресса в танковом деле наблюдается значительный регресс? И те препятствия, которые можно было с трудом, но преодолеть на Т-34, на Т-72 являются вовсе непреодолимыми?

[АЛЕКС 65]

Сообщение от IPAAT

Т.е. вы хотите сказать, что вместо прогресса в танковом деле наблюдается значительный регресс? И те препятствия, которые можно было с трудом, но преодолеть на Т-34, на Т-72 являются вовсе непреодолимыми?

Нет! Я хотел написать о том, что в реальных условия войны танк пойдёт по разминированной колее со скоростью 10км\час. А на биатлоне танк проходит этот участок со скоростью 60км\час.
Дело в зрелищности!
В реальных условия боя механик-водитель никогда не будет прыгать на колейном мосту, как на биатлоне (потому, что получит сапогом по шлемофону и от командира и от наводчика ... ) Вы даже не представляете себе, ЧТО происходит в башне танка во время такого прыжка!!!!

[IPAAT]

Сообщение от АЛЕКС 65

Дело в зрелищности!

Ну я примерно так себе и представил. Высота флажков вполне может быть изменена в угоду зрелищности - кто там колышки 40 см с трибун увидит? А вот расстояние до них вместо 20 см - 3 м - как-то не очень понятно. Именно для прохождения на высокой скорости расчет? Или просто фору дают экипажам?

[АЛЕКС 65]

Сообщение от IPAAT

Ну я примерно так себе и представил. Высота флажков вполне может быть изменена в угоду зрелищности - кто там колышки 40 см с трибун увидит? А вот расстояние до них вместо 20 см - 3 м - как-то не очень понятно. Именно для прохождения на высокой скорости расчет? Или просто фору дают экипажам?

Вы же представляете себе подготовку танковых экипажей например Белоруссии и Кувейта, Армении и Эфиопии ...... ктож флажки постоянно переносить будет

[asoff]

Вроде бы старая иракская 72-ка. Источник на фото.

[dizel153624]

СПУ 2П19 с ракетой 8К14. (СПб 2-8-17)