выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ГАЗ - грузовые
Перезагрузить страницу Семейства: ГАЗ-51/63. часть 1
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 30.05.2015, 23:31 ссылка на ветку   #1621
sm-3
старожил форума
 
Аватар для sm-3
 
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: г.Покровск
Сообщений: 1,837
Сказал(а) спасибо: 5,136
Поблагодарили 5,506 раз(а) в 1,058 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от plyus76 Посмотреть сообщение
Да просто фотоаппарат всегда с собой, нет-нет да попадается что-то )..
А насчет "стремности" - тут доля правды тоже - к сожалению, не все наши сограждане адекватно реагируют на человека с фотиком, тут уже не раз на форуме обсуждалась тема, сам сталкивался, раз чуть фотика не лишился, пару раз как Усейн Болт от охраны драпал))
Да сочувствую. Мне тоже такие приключения знакомы ,иногда доходило и до милиции .Но это как правило на ж.д. или возле аэродрома, а так в принципе все сходило на нет после беседы .Конечно этим делом надо заниматься без безбашенного фанатизма, и с оглядкой .Но иногда ,хорошие кадра того стоят.
sm-3 вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
plyus76 (30.05.2015)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.05.2015, 23:34 ссылка на ветку   #1622
Artem_Zhilenkov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от plyus76 Посмотреть сообщение
А насчет "стремности" - тут доля правды тоже - к сожалению, не все наши сограждане адекватно реагируют на человека с фотиком, тут уже не раз на форуме обсуждалась тема, сам сталкивался, раз чуть фотика не лишился, пару раз как Усейн Болт от охраны драпал))
Меня как-то раз при попытке сфоткать стоявший возле частного дома какой-то древний ЕрАЗ-овский фургон, бабка с соседней лавочки громогласно обвинила в работе на Моссад, ЦРУ и почему-то на КГБ.

А ещё был случай, когда фоткал (тоже возле частного дома) валяющиеся рамы и кабины от колхозных ГАЗ-53, после чего из этого самого дома вышла небритая личность неопределенного возраста со следами вчерашнего на лице и начала орать на всю улицу, что дескать, я хочу эти железки стырить (угу, так прям в руках их и утащу) и он сейчас незамедлительно спустит собаку, пасть мне порвет да моргалы выколет. А я этак внимательно смотрю на надпись "АТП Калининский" на дверцах этих кабин, потом перевожу взгляд на их орущего хозяина... немая сцена!

P.S. Не, надо всё-таки для таких кулстори от фотоохотников за старым железом отдельную тему запилить. Типа, "Моделисты на привале" или что-то в этом роде.
 
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
plyus76 (30.05.2015), sm-3 (31.05.2015), Владимир Головков (31.05.2015)
Старый 31.05.2015, 10:40 ссылка на ветку   #1623
Vova
 
Аватар для Vova
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Гомель
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 4,150
Поблагодарили 1,165 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Вопрос для размышления.
Крепление аккумуляторной батареи на ГАЗ-51, как я понимаю:
1. 1946 - первый вариант;
2. где-то с 1948 и до, как минимум, 1960 - второй вариант;
3. третий вариант уже был в 1963 и до конца выпуска.
Собственно вопрос: может ли кто-нибудь уточнить какие варианты крепления АКБ применялись в 1961-1962 годах, например посмотреть под машину этого периода, и не мог ли быть в этот период промежуточный вариант, например, как на фото.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Vova; 31.05.2015 в 14:27.
Vova вне форума  
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
provodnik (14.03.2021), МИП (31.05.2015), уаз 3153 (05.07.2015)
Старый 31.05.2015, 12:37 ссылка на ветку   #1624
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Вопрос не по теме: на ГАЗ-51 менялись поперечины рамы?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рама ГАЗ-51. 1951.jpg
Просмотров: 30
Размер:	217.7 Кб
ID:	3212463

Каталог 1951 года.
Юркеш 1 вне форума  
Старый 31.05.2015, 12:54 ссылка на ветку   #1625
Paul_R-35
старожил форума
 
Аватар для Paul_R-35
 
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 4,015 раз(а) в 2,020 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юркеш 1 Посмотреть сообщение
Вопрос не по теме: на ГАЗ-51 менялись поперечины рамы?

Вложение 3212463

Каталог 1951 года.
Поперечина на которой стоял двигатель (задние опоры) была съёмной.
Она и на ГАЗ-52-04 оставалась съёмной.
Я обычно снимал двигатель в сборе с КПП, предварительно сняв эту поперечину. Этот вариант был намного проще, чем корячиться предварительно снимая КПП (или устанавливая) через полик в кабине.
Paul_R-35 вне форума  
Старый 31.05.2015, 12:57 ссылка на ветку   #1626
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paul_R-35 Посмотреть сообщение
Поперечина на которой стоял двигатель (задние опоры) была съёмной.
Она и на ГАЗ-52-04 оставалась съёмной.
Я обычно снимал двигатель в сборе с КПП, предварительно сняв эту поперечину. Этот вариант был намного проще, чем корячиться предварительно снимая КПП (или устанавливая) через полик в кабине.
Я имею ввиду поперечины №3 и №4. Сравните их с чертежом из сообщения Владимира. Вид у них совершенно другой.
Юркеш 1 вне форума  
Старый 31.05.2015, 13:00 ссылка на ветку   #1627
Paul_R-35
старожил форума
 
Аватар для Paul_R-35
 
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 4,015 раз(а) в 2,020 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юркеш 1 Посмотреть сообщение
Я имею ввиду поперечины №3 и №4. Сравните их с чертежом из сообщения Владимира. Вид у них совершенно другой.
Тады ой, неправильно понял вопрос...
Paul_R-35 вне форума  
Старый 31.05.2015, 13:30 ссылка на ветку   #1628
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paul_R-35 Посмотреть сообщение
Тады ой, неправильно понял вопрос...
Да ничего страшного. И ещё - на первом рисунке деталь под №15, обозначенная как "кронштейн аккумулятора", уж больно маленькая, как будто под одну секцию?
Юркеш 1 вне форума  
Старый 31.05.2015, 14:26 ссылка на ветку   #1629
Vova
 
Аватар для Vova
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Гомель
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 4,150
Поблагодарили 1,165 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Первый рисунок кривовато нарисован. Поперечины №3 и 4 у газона исполнены как у американцев 40-х годов (додж, студер). Скорее всего, их форма оставалась неизменной. Только у ранних рам нижняя часть поперечины цельноштампованная, а позже имеет толькопо по бокам две косынки с отверстиями облегчения - экономия металла.
Ранний ящик под аккумулятор мелковат, и это видно на других рисунках/чертежах. Жаль, но фото нет.
Если уж, речь зашла о загадках самых ранних газонов, то на чертежах двигателя сливная пробка картера часто изображена по центру сзади, в то время как на всех снимках, она слева картера.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Vova; 31.05.2015 в 14:41.
Vova вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
provodnik (14.03.2021), МИП (31.05.2015)
Старый 31.05.2015, 15:02 ссылка на ветку   #1630
Юркеш 1
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для Юркеш 1
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,755
Сказал(а) спасибо: 15,645
Поблагодарили 8,380 раз(а) в 2,381 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vova Посмотреть сообщение
Первый рисунок кривовато нарисован. Поперечины №3 и 4 у газона исполнены как у американцев 40-х годов (додж, студер). Скорее всего, их форма оставалась неизменной. Только у ранних рам нижняя часть поперечины цельноштампованная, а позже имеет толькопо по бокам две косынки с отверстиями облегчения - экономия металла.
Ранний ящик под аккумулятор мелковат, и это видно на других рисунках/чертежах. Жаль, но фото нет.
Если уж, речь зашла о загадках самых ранних газонов, то на чертежах двигателя сливная пробка картера часто изображена по центру сзади, в то время как на всех снимках, она слева картера.
Вот чертёж с альбома 1957 года, здесь детали получше видны.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рама ГАЗ-51.1957.jpg
Просмотров: 97
Размер:	455.4 Кб
ID:	3212671

Фото, на котором видны батареи есть (все с нашего форума), но ясности они не добавляют.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.ГАЗ-51 (1946-1949).jpg
Просмотров: 106
Размер:	333.2 Кб
ID:	3212672Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.ГАЗ-51 (1946-1949).jpg
Просмотров: 120
Размер:	391.0 Кб
ID:	3212673

А к загадкам ранних 51-х я также отношу внедрение второго стеклоочистителя и смену фар.

Последний раз редактировалось Юркеш 1; 31.05.2015 в 17:41.
Юркеш 1 вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Golz (15.10.2018), Hilo (31.05.2015), provodnik (14.03.2021), sptv (31.05.2015), МИП (31.05.2015)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Tonu Koovit
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Семейства: ГАЗ-51/63. часть 2 Hannu ГАЗ - грузовые 3113 29.03.2024 06:39
Семейства: "408/412, 2140". Часть 3 K0BRA-V АЗЛК (МЗМА) 3797 28.03.2024 22:55
Семейства ГАЗ-52/53. Часть 2. РОМАН11786 ГАЗ - грузовые 2928 26.03.2024 14:03
Семейства ГАЗ-52/53. часть 1. Виртуальный_Музейщик ГАЗ - грузовые 1999 24.11.2015 22:06
Семейства: "408/412, 2140". Часть 2 K0BRA-V АЗЛК (МЗМА) 999 07.11.2014 12:07




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18