|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
13.07.2009, 22:34 | ссылка на ветку #591 | ||
старожил форума
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: МО
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 59 раз(а) в 50 сообщениях
|
Цитата:
|
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.07.2009, 22:57 | ссылка на ветку #592 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.07.2009, 23:06 | ссылка на ветку #593 | |
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 183 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
Если "копейку", "шоху" и "девятку" не включат, то это будет преступлением. |
|
13.07.2009, 23:07 | ссылка на ветку #594 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 181 раз(а) в 55 сообщениях
|
Все что угодно,только как можно ближе к оригиналу !!!
|
13.07.2009, 23:29 | ссылка на ветку #595 |
Думаю, что так как сохранилось до нашего времени 11-73 очень мало, то в качестве прототипа можно отыскать авто только в двух основных цветах - или черный с хромом или защитный без хрома...
Ещё пока ни разу не встречал что-либо из семейства эМок в другом цвете. Хотя были они зелёные (впрочем как и синие) с хромом в те далёкие годы. Но у меня доказательст нет - фотки остались нам (потомкам) только черно-белые...
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=885 |
|
13.07.2009, 23:44 | ссылка на ветку #596 |
Читатель
Регистрация: 14.12.2005
Сообщений: 2,320
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 237 раз(а) в 159 сообщениях
|
Ну так и на ч/б фото можно отличить хром от покраски в один цвет .
|
13.07.2009, 23:55 | ссылка на ветку #597 | ||
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 27 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
И кстати, может лучше без колпаков? Достоверней вроде... Какие там колпаки по весенней грязи подо Ржевом... Или партнеры не потянут изготовление формы? |
||
14.07.2009, 00:01 | ссылка на ветку #598 | |
редактор Wiki; старожил форума
|
Цитата:
Кому нужно - вариант с крашеными бамперами и без колпаков делается довольно просто. Наоборот - значительно сложнее. Вообще, жаль, что не ГАЗ-11-40. Фильм Светлый путь... А как военный ГАЗ-61 отлично выглядел бы. (И комбинируя детали от М1, 11-40 и 61 отлично получились бы прототип ГАЗ-11-40, ГАЗ-11-73, ГАЗ-61-40)
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
|
14.07.2009, 00:02 | ссылка на ветку #599 |
Без хрома правдоподобней конечно, но вот незадача, если в серию включат ГАЗ-61? Ведь 61-е красились только в защитный и всегда без хрома.
И если уж пошла такая пьянка, то разглядывая старые фото можно узреть, что у М1 фары чаще всего не в цвет кузова, а вроде как хромированные, у 11-73 в цвет кузова с хромовым ободком, у ГАЗ-61 целиком в цвет кузова - там целая система была у каких эмок, как фары красились - где-то Шугуров вроде об этом писАл... Вот видимо не чёрный 11-73, но с хромом:
__________________
Моя визитка - http://rcforum.ru/showthread.php?t=885 |
|
14.07.2009, 00:11 | ссылка на ветку #600 | |
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 27 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
Попадалось фото с бея, немецкое, там брошенная, слегка покоцанная стояла, в камуфле. Но давно, уж не помню за хром, но колпаков точно не было... |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Венгерская журнальная серия | sersch | Список Истомана | 2 | 02.11.2009 20:40 |
Журнальная серия Часть 4 | Шелепенков Максим | АРХИВ Автолегенды СССР | 675 | 29.04.2009 11:34 |
Журнальная серия часть 5 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 1417 | 29.04.2009 11:34 |
Журнальная серия. Часть 6 | polyakoff | АРХИВ Автолегенды СССР | 1008 | 28.04.2009 08:26 |
Номерные знаки | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1463 | 10.01.2007 16:29 |