|
|
|
Опции темы |
02.02.2012, 00:40 | ссылка на ветку #81 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
ЗИЛу от этого стало легче всего лет на 8, не больше. Сейчас завод дышит на ладан и "Бычок" его не спасает, вот-вот и его, (завода), не станет.
Добавлено через 3 минуты Если Вы имеете ввиду КАЗ-606, то тут тоже сыграли свою роль несколько причин появившихся весьма вовремя. 1. КАЗу надо было что-то выпускать раз уж его построили и желательно что-то свое. 2. Стране позарез нужны седельные тягачи и КАЗ освоил их производство 3. Семилетка, которая была плодовита на лозунги типа "Догоним и перегоним" и благодаря которой на свет появились новые автомобили, многие из которых пошли в производство. Добавлено через 4 минуты Цитата:
"У каждого, своя судьба" у каждого, своя судьба" |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.02.2012, 10:28 | ссылка на ветку #82 | |
Цитата:
В планах у завода есть установка и сдвоенной кабины на эти шасси , просто это вопрос времени и средств. |
||
02.02.2012, 10:33 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Сдвоенной, это всмысле, как на пожарных автомобилях?
|
02.02.2012, 10:47 | ссылка на ветку #84 |
..да.
|
|
02.02.2012, 11:24 | ссылка на ветку #85 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Такая кабина хороша для строительных бригад, но не для дальнего боя.
|
09.02.2012, 23:57 | ссылка на ветку #86 |
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 1,401
Сказал(а) спасибо: 13,635
Поблагодарили 17,150 раз(а) в 1,365 сообщениях
|
Эти же автомобили снятые с другого ракурса(журнал Авторевю 2003 г)
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Krazevich (10.02.2012)
|
10.02.2012, 14:05 | ссылка на ветку #87 | |
старожил форума
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Минск, Москва
Сообщений: 691
Сказал(а) спасибо: 455
Поблагодарили 2,370 раз(а) в 454 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.02.2012, 14:24 | ссылка на ветку #88 | |
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Россия,Ульяновская область,г.Димитровград
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 1,426
Поблагодарили 604 раз(а) в 273 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.02.2012, 22:04 | ссылка на ветку #89 | |
Цитата:
Уверяю , что если на завод приходит заказчик с "толстым кошельком" и просит сделать автомобиль(или малую партию) по своим требованиям , отказа ему не будет(бывают исключения). Как говорится , любой каприз за ваши деньги..... . Последний раз редактировалось AlexandrV; 10.02.2012 в 22:06. |
||
10.02.2012, 22:45 | ссылка на ветку #90 |
старожил форума
Регистрация: 03.05.2006
Адрес: Беларусь
Сообщений: 992
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 14,386 раз(а) в 836 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
семейства ЗИЛ-118/119 | Nikolay Markov | Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС) | 488 | 04.02.2024 22:55 |
Семейства: ЗиЛ - 130/133; 131. 1 часть. | Алекс Од | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 10643 | 11.08.2023 09:43 |
Семейства: ГАЗ-51/63. часть 1 | Гриша__M | ГАЗ - грузовые | 1986 | 01.12.2016 19:49 |
Семейства ГАЗ-52/53. часть 1. | Виртуальный_Музейщик | ГАЗ - грузовые | 1999 | 24.11.2015 22:06 |
Маз 4380** | diesel71 | Готовые модели | 19 | 08.07.2013 16:13 |