[m-alexalex]

Сообщение от SENNA

Фильм супер, вроде как про Айртона Сенну скоро снимут худ. фильм

Когда же про Нуволари снимут?


P.S. За Даню искренне рад, хотя и слишком неожиданно - я рассчитывал, что ему дадут год в GP2 поработать. На мой взгляд, Квят - самый перспективный российский гонщик, и уж точно никто не сможет обвинить его в покупке места в команде. Дай Бог, чтобы и повода не было.

[GOOGLE]

[andriuha80]

Сообщение от m-alexalex

На мой взгляд, Квят - самый перспективный российский гонщик, и уж точно никто не сможет обвинить его в покупке места в команде. Дай Бог, чтобы и повода не было.

Так сейчас вроде все начинают карьеру платя за место в болиде спонсорскими деньгами. Да и лицензия бешенных денег стоит. Так что ничего плохого в покупке места нет - так работает этот бизнес. Тот же Лауда тоже пришел в Ф1 с деньгами, и не зря ходил

[Langeo]

Пойду Ред Була бахну.

[m-alexalex]

Сообщение от andriuha80

Так сейчас вроде все начинают карьеру платя за место в болиде спонсорскими деньгами. Да и лицензия бешенных денег стоит. Так что ничего плохого в покупке места нет - так работает этот бизнес. Тот же Лауда тоже пришел в Ф1 с деньгами, и не зря ходил

Ясное дело Просто таким ярлыком в последнее время слишком активно награждают многих из тех, у кого нет титула. Особенно когда других аргументов не находится.

[1elected]

Сообщение от andriuha80

Так сейчас вроде все начинают карьеру платя за место в болиде спонсорскими деньгами. Да и лицензия бешенных денег стоит. Так что ничего плохого в покупке места нет - так работает этот бизнес. Тот же Лауда тоже пришел в Ф1 с деньгами, и не зря ходил

Лауда счастливое исключение. Один на сотню. Остальные криворукие мажоры со связями. Типа Чилтона и всех остальных

[andriuha80]

Сообщение от 1elected

Лауда счастливое исключение. Один на сотню. Остальные криворукие мажоры со связями. Типа Чилтона и всех остальных

Ну да, а миллионы за суперлицензию все платят деньгами заработанными продажей газет в переходе

[1elected]

Сообщение от andriuha80

Ну да, а миллионы за суперлицензию все платят деньгами заработанными продажей газет в переходе

А Вы считаете это нормально? Вот объясните почему сейчас Фряйнс еще без места в пелотоне, а Хюлкенберг не в топ команде? Вместо них просто нулевые Ван дер Гарде, Чилтон, Пик. Почему таким пилотам как Мальдонадо, Перес, продолжают давать шанс? Почему Массу до сих пор не уволили из Феррари? Я очень уважаю его, но он реально не восстановился после аварии, гоночный темп у него слабый. Сейчас талант гонщика это,наверно, меньше половины его виртуальной ценности для команд.

Добавлено через 6 минут
Забыл сказать, если Сироткин поедет в 14 году за Заубер, тогда я в 15 году поеду в формуле 1 на Феррари. Ну а что, мне 23 года, деньги найду, водить умею. Ну видно же, парень не готов к такому высокому уровню, ему бы еще годик-другой покататься в младших формулах. Заодно и прояснится, талантлив он или нет.

[andriuha80]

Сообщение от 1elected

А Вы считаете это нормально? Вот объясните почему сейчас Фряйнс еще без места в пелотоне, а Хюлкенберг не в топ команде? Вместо них просто нулевые Ван дер Гарде, Чилтон, Пик. Почему таким пилотам как Мальдонадо, Перес, продолжают давать шанс?

А чем они Вам не угодили?

А вообще - командам нужны деньги, такова жизнь. А вообще - если эти Фряйнс и Хюлькенберг настолько быстры и перспективны - почему у них нет спонсоров?

[1elected]

Сообщение от andriuha80

А чем они Вам не угодили?
А вообще - командам нужны деньги, такова жизнь. А вообще - если эти Фряйнс и Хюлькенберг настолько быстры и перспективны - почему у них нет спонсоров?

Командам давно уже пора ограничить бюджет, пусть побеждает самая эффективная команда, а не самая богатая. А Фряйнса и Хюлькенберга я хорошо понимаю, лучше показывать чего ты стоишь на трассе, чем кланяться спонсорам, вымаливая у них деньги. Или по вашему надо продолжать усаживать денежные мешки в кокпиты?

[Ross Braun]

Собственно, последние 4 года побеждает самая эффективная команда.