[Maximoff]

Сообщение от juran

945 штук - это мало)

Откуда их столько?

[GOOGLE]

[phantom77]

Сообщение от phantom77

За неимением достоверной информации, хотелось бы узнать в подготовке и разработке каких выпусков не принимал участие Максим Шелепенков?

Сообщение от sergei61

А зачем? Хотелось бы узнать, какие для вас окажутся лучшими, разработанные с участием или без М.Ш.?

Просто покупая и распечатывая каждый новый номер журнала, всегда обращаю внимание на тех людей, кто готовил данный выпуск, в том числе и на источники с которых взяты фотографии. Однозначно лучшими будут те над которыми трудился Максим, однако хотелось бы все таки ознакомится с номерами. Будьте добры, подскажите какие это номера, тем более что данный вопрос интересен не только мне.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от phantom77

Будьте добры, подскажите какие это номера, тем более что данный вопрос интересен не только мне.

Если мы говорим только о журналах, то я не участвовал только в двух посвященных ГАЗ-21 первых двух выпусков. Их делал Иван Падерин. Все остальные номера составлялись и редактировались мною.

[Артем Чухаркин]

Сообщение от Шелепенков Максим

Их делал Иван Падерин.

Кстати, а почему он отказался писать для третьего выпуска?

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Артем Чухаркин

Кстати, а почему он отказался писать для третьего выпуска?

Видимо надоело....

[Woodpecker]

Шелепенков Максим интересно узнать, а список моделей для АНС составлялся на основе удачных моделей АЛ или на основе "как можно больше новых, а остальные как хотите"

Просто не знаю, переживем ли мы хлебовозку на базе ГАЗ-АА или пронесет

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Woodpecker

Шелепенков Максим интересно узнать, а список моделей для АНС составлялся на основе удачных моделей АЛ или на основе "как можно больше новых, а остальные как хотите"

Я уже говорил какие требования были к кандидатам в АНС. Модель на существующей пресс-форме, как можно ярче. Я со своей стороны ещё смотрел из чего к ней можно сделать журнал (материалы и фотографии). Уже в процесее работы получилось убедить ДеА, что совсем без новых моделей серия загнется, и нам разрешили добавить несколько новых моделей. На удачность или не удачность тех или иных моделей никто не смотрел, потому что это понятие относительное.... ГАЗ-21 "Волги" не совсем удачные как модели, но продаются лучше всех остальных. Так, что с точки зрения бизнеса понятие "удачность" лежит в несколько другой плоскости, чем у коллекционеров. Кстати, просматривая рейтинги форума на лучшие модели года в журнальных сериях я обратил внимание, что они НЕ СОВПАДАЮТ с лидерами продаж. Абсолютно!!! Данные продаж я привести не могу (коммерческая тайна), но поверьте на слово, что это так.

[Нур]

Примерный процент новых моделей - тайна или можете сообщить? Спасибо! Просто мечтаю ( и не я один!) о цельнометаллическом милицейском бобике!

[Woodpecker]

Сообщение от Шелепенков Максим

....

Помню эти слова, но то что "удачная модель" имеет два смысла как то трудно нам понять..
Значит можно ожидать пожарку на базе ГАЗ-АА ?

И еще маленький вопросик, про газ-аа вы говорили что он прошёл как то мимо Вас, каким моделям еще не повезло ?

P.S. а мне последняя 21я понравилась, купил её с удовольствием

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Нур

Примерный процент новых моделей - тайна или можете сообщить? Спасибо! Просто мечтаю ( и не я один!) о цельнометаллическом милицейском бобике!

Уже давно об этом говорили, вроде каждая 5я.

[Александр В. Р.]

Сообщение от Шелепенков Максим

...ГАЗ-21 "Волги" не совсем удачные как модели, но продаются лучше всех остальных. Так, что с точки зрения бизнеса понятие "удачность" лежит в несколько другой плоскости, чем у коллекционеров...

Знакомые продавщицы утверждают, что лучше всего раскупаются модели крупных автомобилей ("членовозы", микроавтобусы).
P.S. Ну, а любовь к ГАЗ-21 у нашего народа иррациональна, а потому необьяснима (я сам такой - неудачная ГАЗ-21И мне почему-то нравится гораздо больше, чем неудачная ВАЗ-2101 ).