выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > АЗЛК (МЗМА)
Перезагрузить страницу Семейство "2141". Часть 3.
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2020, 20:57 ссылка на ветку   #681
I_66
 
Аватар для I_66
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Украина, Одесса
Сообщений: 1,555
Сказал(а) спасибо: 7,445
Поблагодарили 6,563 раз(а) в 1,300 сообщениях
По умолчанию М-2141

В Одессе. Давненько мимо него хожу, а вот сфотографировал только сейчас.
Миниатюры
I_66 вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
7_sashka_9 (16.04.2020), Cyberman77 (17.04.2020), Ludoed64 (16.04.2020), moskvichok (16.04.2020), motorzkr (16.04.2020), purtik (02.05.2020), Smoker88 (17.04.2020), КЕЙ (16.04.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 16.04.2020, 22:16 ссылка на ветку   #682
bel.aleks21
 
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 1,272 раз(а) в 247 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от legonxt Посмотреть сообщение
так этот короткобазный собран сильно позже 2001г, при участии людей, имевших доступ к остаткам ЗЧ на территории. Что было, что по их мнению стоило, то и ставили.

Добавлю:

Вторая половина 86 года, "автомобиль" из первой установочной серии 2141, фрагменты. Кузов окрашен в цвет "терракот".
Кузов 000004, шасси 000005, дв. ВАЗ-2106 № 8709374.
К сожалению, до нашего времени дошли только такого качества фото.
Здравствуйте!
Прошу прощения за вопрос. Но чему (о чём) свидетельствуют представленные Вами фото материалы? Испытания на коррозионную стойкость? Или что-то ещё? Кстати фото задних крыльев отзеркалены. Интересны подробности. На первой фотографии заметил, что деталь, предназначенная для установки левого указателя поворота выколочена вручную.
С Уважением, Алексей
bel.aleks21 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
КЕЙ (17.04.2020)
Старый 17.04.2020, 21:05 ссылка на ветку   #683
Кирилл Евланов
 
Аватар для Кирилл Евланов
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,302
Сказал(а) спасибо: 19,620
Поблагодарили 5,318 раз(а) в 884 сообщениях
По умолчанию

Aleko-141 на Парижском автосалоне

1988 год.

Фото из венгерского журнала Autó-Motor.
Миниатюры
Кирилл Евланов вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ludoed64 (17.04.2020), moskvichok (17.04.2020), purtik (02.05.2020), Smoker88 (17.04.2020), КЕЙ (17.04.2020)
Старый 18.04.2020, 16:47 ссылка на ветку   #684
legonxt
 
Регистрация: 07.07.2011
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 178 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bel.aleks21 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Прошу прощения за вопрос. Но чему (о чём) свидетельствуют представленные Вами фото материалы? Испытания на коррозионную стойкость? Или что-то ещё? Кстати фото задних крыльев отзеркалены. Интересны подробности. На первой фотографии заметил, что деталь, предназначенная для установки левого указателя поворота выколочена вручную.
С Уважением, Алексей

Да, это испытания на коррозионную стойкость.
О чем свидетельствуют? О машине максимально ранней. О том, в какой цвет красили первые авто. Цвет обозначен "терракот", так еще назывался цвет салонного пластика, который вроде как никто не видел...
Насчет зеркаленности: как фото были, так и отсканены.
legonxt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2020, 19:29 ссылка на ветку   #685
bel.aleks21
 
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 1,272 раз(а) в 247 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от legonxt Посмотреть сообщение
Да, это испытания на коррозионную стойкость.
О чем свидетельствуют? О машине максимально ранней. О том, в какой цвет красили первые авто. Цвет обозначен "терракот", так еще назывался цвет салонного пластика, который вроде как никто не видел...
Насчет зеркаленности: как фото были, так и отсканены.
Здравствуйте!
Благодарю за разъяснения. Ранняя да, согласен. Но был ли это автомобиль в сборе? Двигатель установлен, а электропроводки нет. Так же не увидел следов установки салона и шасси. Цветовая гамма АЗЛК за 1984, 1986 и 1988 года была представлена мной в соответствующих темах по " 2140" и "2141". Хотя на представленных фото документах я не разглядел цвет " Терракот", тут больше похоже на грунт "ГФ" (глифталевый), по тому как хотя бы на задних крыльях должен быть глянец. И нет следов катафореза, значит кузов через главный конвейер не проходил. Но при всем этом, следы коррозии на задних крыльях вполне соответствуют разрушениям при реальной эксплуатации автомобиля "Москвич 2141". А на полу, в ногах водителя, коррозии нет.
По вопросу зеркальности фотографий задних крыльев. Как говорят в армии: " Матчасть нужно знать!" Лючек бензобака на "2141" располагался на правом заднем крыле.
С Уважением, Алексей.
bel.aleks21 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
КЕЙ (18.04.2020)
Старый 20.04.2020, 02:07 ссылка на ветку   #686
legonxt
 
Регистрация: 07.07.2011
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 178 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bel.aleks21 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
..... Ранняя да, согласен. Но был ли это автомобиль в сборе? Двигатель установлен, а электропроводки нет. Так же не увидел следов установки салона и шасси. Цветовая гамма АЗЛК за 1984, 1986 и 1988 года была представлена мной в соответствующих темах по " 2140" и "2141". Хотя на представленных фото документах я не разглядел цвет " Терракот", тут больше похоже на грунт "ГФ" (глифталевый), по тому как хотя бы на задних крыльях должен быть глянец. И нет следов катафореза, значит кузов через главный конвейер не проходил. ....
Объект испытаний:
- Авт. М-2141 из установочной серии - 1шт;
- Кузов изготовлен с отклонением от КД по антикоррозионной защите.;
- панели кузова изготовлены из стали 08, кроме 5 элементов, имеющих покрытие цинк-никель (наружная панель дверей 4 шт (2141-610101х, 2141-6101012х), поперечина щита передка 2141-5301107).
В соответствии с КД 27 панелей кузова должны изготовляться из цинкрометалла.
В сварные соединения панелей не наносилась уплотнительная мастика.
В завальцовки панелей не наносился клей УП-5-207.
Кузов окрашен в цехе окраски по действующему технологическому процессу:
-обезжиривание КМ-1
-фосфатирование КФ-1
-грунтование электроосаждением грунт В-КФ-093
-герметизация сварных швов - пластизоль Д-4А
нанесение материала Мольвин-МЛ
-нанесение пластизоля Д-11А
-окраска вторым грунтом в электростатическом поле эмаль ГФ-571(I?)
-окраска синт. эмалью МЛ-1110
Толщина комплексного лакокрасочного покрытия в среднем 80-100мкм.

Программа испытаний:
-обкатка авто до пробега 3ткм на АЗЛК
-пробег к месту испытания и обратно 5,2ткм.
Испытания в объеме 40 циклов, каждый цикл включает:
-выдержка в климатической камере в течении 6 часов пр влажности 98%, температуре 49С
-пробег по морскому броду в 2х направлениях по 2,5км
-пробег по пыльной дороге 60км
-пробег по гравийной дороге 30км
Во время проведения испытаний ремонт ЛКП не производится.
По окончании испытаний демонтируются агрегаты, кузов разбирается по-панельно со вскрытием полостей и сварных швов.
Пробег:
обкатка 2915км, к месту исп. 2742, на АЗЛК обратно 2523.
Всего по дорогам на асфальте 8180.
пробег во время испю:
брод 200км, грунт 2520 км, гравий 1280км, асфальт 2001км,
всего 6001км.
Автомобиль разобран на АЗЛК в ноябре 1986г при пробеге 14181км.
Болты и гайки крепления агрегатов и деталей авто имеют 100% коррозионные разрушения, кроме семи гаек "крепления Рено", на которых отмечена только потеря блеска.
Так что думаю он прошел конвеер в полном объеме, те окрашен и собран.
фотки же сделаны на АЗЛК после испытаний, во время разборки.
И честно говоря, фотки сильно постарели....

ЗЫ а можно ссылку на посты с цветом 2141? плз.
legonxt вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
bel.aleks21 (20.04.2020)
Старый 20.04.2020, 03:01 ссылка на ветку   #687
Дроздов
 
Аватар для Дроздов
 
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 725 раз(а) в 196 сообщениях
Записей в дневнике: 6
По умолчанию

цитата : И нет следов катафореза, значит кузов через главный конвейер не проходил....


Просветите, а что катафорез на АЗЛК был?
Дроздов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2020, 22:13 ссылка на ветку   #688
bel.aleks21
 
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 1,272 раз(а) в 247 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дроздов Посмотреть сообщение
цитата : И нет следов катафореза, значит кузов через главный конвейер не проходил....


Просветите, а что катафорез на АЗЛК был?
Здравствуйте!
Да, конечно был! Единственный момент, что 1993-1995 годах был период отступления (нарушения) технологии окраски кузовов (развал СССР и переход на новые рельсы экономики). Это касалось и ВАЗ и ГАЗ.
С Уважением, Алексей.
bel.aleks21 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
КЕЙ (21.04.2020), Кирилл Евланов (21.04.2020)
Старый 20.04.2020, 22:41 ссылка на ветку   #689
bel.aleks21
 
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 1,272 раз(а) в 247 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от legonxt Посмотреть сообщение
Объект испытаний:
- Авт. М-2141 из установочной серии - 1шт;
- Кузов изготовлен с отклонением от КД по антикоррозионной защите.;
- панели кузова изготовлены из стали 08, кроме 5 элементов, имеющих покрытие цинк-никель (наружная панель дверей 4 шт (2141-610101х, 2141-6101012х), поперечина щита передка 2141-5301107).
В соответствии с КД 27 панелей кузова должны изготовляться из цинкрометалла.
В сварные соединения панелей не наносилась уплотнительная мастика.
В завальцовки панелей не наносился клей УП-5-207.
Кузов окрашен в цехе окраски по действующему технологическому процессу:
-обезжиривание КМ-1
-фосфатирование КФ-1
-грунтование электроосаждением грунт В-КФ-093
-герметизация сварных швов - пластизоль Д-4А
нанесение материала Мольвин-МЛ
-нанесение пластизоля Д-11А
-окраска вторым грунтом в электростатическом поле эмаль ГФ-571(I?)
-окраска синт. эмалью МЛ-1110
Толщина комплексного лакокрасочного покрытия в среднем 80-100мкм.

Программа испытаний:
-обкатка авто до пробега 3ткм на АЗЛК
-пробег к месту испытания и обратно 5,2ткм.
Испытания в объеме 40 циклов, каждый цикл включает:
-выдержка в климатической камере в течении 6 часов пр влажности 98%, температуре 49С
-пробег по морскому броду в 2х направлениях по 2,5км
-пробег по пыльной дороге 60км
-пробег по гравийной дороге 30км
Во время проведения испытаний ремонт ЛКП не производится.
По окончании испытаний демонтируются агрегаты, кузов разбирается по-панельно со вскрытием полостей и сварных швов.
Пробег:
обкатка 2915км, к месту исп. 2742, на АЗЛК обратно 2523.
Всего по дорогам на асфальте 8180.
пробег во время испю:
брод 200км, грунт 2520 км, гравий 1280км, асфальт 2001км,
всего 6001км.
Автомобиль разобран на АЗЛК в ноябре 1986г при пробеге 14181км.
Болты и гайки крепления агрегатов и деталей авто имеют 100% коррозионные разрушения, кроме семи гаек "крепления Рено", на которых отмечена только потеря блеска.
Так что думаю он прошел конвеер в полном объеме, те окрашен и собран.
фотки же сделаны на АЗЛК после испытаний, во время разборки.
И честно говоря, фотки сильно постарели....

ЗЫ а можно ссылку на посты с цветом 2141? плз.
Здравствуйте!
Убедили! Вижу цитаты протокола испытаний. Так и надо было подавать архивный материал (или у Вас есть ограничения на публикацию?).
По Вашей просьбе дублирую сканы проспектов с цветовой гаммой автомобилей производства АЗЛК.
Проспект 1 ориентировочно 1984 год (2140).
Проспект 2 1986 год (2140 и частично 2141).
Проспект 3 1988 год (2141 и снятый в тот год с производства 2140).
С Уважением, Алексей.
P.S. Загляните в мой профиль (в мои сообщения), быть может обнаружете ещё что-то интересное для себя.
Миниатюры
bel.aleks21 вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bs005 (26.04.2020), legonxt (21.04.2020), Ludoed64 (21.04.2020), motorzkr (24.04.2020), Parci (30.04.2020), purtik (02.05.2020), Smoker88 (22.04.2020), КЕЙ (21.04.2020), Кирилл Евланов (21.04.2020)
Старый 30.04.2020, 11:02 ссылка на ветку   #690
legonxt
 
Регистрация: 07.07.2011
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 178 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Серьезные дяди осматривают серьезный автомобиль:
Миниатюры
legonxt вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
als67 (05.05.2020), Ludoed64 (30.04.2020), moskvichok (30.04.2020), Александр Арефьев (30.04.2020), КЕЙ (30.04.2020), Кирилл Евланов (04.05.2020)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 3. dizel153624 КрАЗ 2201 04.07.2020 04:04
Семейство КрАЗ-250/260 ... и др. Часть 2. K0BRA-V КрАЗ 353 21.01.2017 08:56
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 2. K0BRA-V КрАЗ 999 10.01.2015 12:35
Семейство "2141". Часть 2. K0BRA-V АЗЛК (МЗМА) 1000 06.11.2014 21:15
Семейство "2141" fireman АЗЛК (МЗМА) 999 08.03.2012 23:17




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18