|
|
|
Опции темы |
02.09.2011, 11:26 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Россия г.Казань
Сообщений: 13,308
Сказал(а) спасибо: 62,089
Поблагодарили 51,872 раз(а) в 9,758 сообщениях
|
Замечательная модель!!!...спасибо за рассказ...увлекательно!!!
С Уважением Михаил
__________________
Мы Вас вылечим! Алкоголики-это наш профиль! Моя визитка:http://rcforum.ru/showthread.php?t=22143 Список моделей по алфавиту: A - E F - L M - R S - Z |
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (02.09.2011)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.09.2011, 11:45 | ссылка на ветку #162 |
RC-путешественник
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Украина, город Львов
Сообщений: 7,320
Сказал(а) спасибо: 19,021
Поблагодарили 75,332 раз(а) в 7,035 сообщениях
|
Спасибо! Классно!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (02.09.2011)
|
02.09.2011, 11:46 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Так уж получилось, что у меня на полке встретились (правда только на время фото) все три представителя славного концерна GM, о которых шла речь в рассказе :
Слева направо: Buick Special 4door touring sedan1938 brooklin La Salle 350 coupe 1934 brooklin Cadillac V16 2 door coupe 1938 Rextoys. Общее родственное сходство несомненно угадывается Последний раз редактировалось model17; 02.09.2011 в 18:38. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2011, 11:46 | ссылка на ветку #164 |
редактор Wiki
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Крайнее Подмосковье
Сообщений: 6,335
Сказал(а) спасибо: 67,259
Поблагодарили 28,717 раз(а) в 5,669 сообщениях
|
Отличная модель - и отличная история! Поздравляю!
Купе - весьма стильное... Да к тому же - родоначальница стайлинга! Весомая (в том числе, полагаю - и по весу? ) обновка! upd: "Встреча на Эльбе... то есть, наверное - на Днепре? - вот это классная семейка! А Кэдди - почему coupe open ("открытое")?? - непохоже на съемную крышу вроде бы. Последний раз редактировалось beck; 02.09.2011 в 11:52. |
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (02.09.2011)
|
02.09.2011, 12:02 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,499
Сказал(а) спасибо: 32,101
Поблагодарили 12,418 раз(а) в 3,706 сообщениях
|
Модель - красавица ! Отдельное спасибо за интересный рассказ !
|
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (02.09.2011)
|
02.09.2011, 18:41 | ссылка на ветку #166 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
|
06.09.2011, 10:58 | ссылка на ветку #167 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение
Много лет назад, прямо скажем в прошлом веке, на экраны телевизоров вышел фильм «Семнадцать мгновений весны». Хоть я и был тогда , как говорил Остап Бендер, «еще дитя», фильм произвел на меня сильное впечатление и штандартенфюрер Штирлиц стал моим любимым героем. Иметь машинку «как у Штирлица» и по сей день мечта, но увы, точно такой мне не еще попалось . Но тем не менее сегодня я выставляю ту же модель (пусть и не именно в том же кузове) , на которой Макс Отто фон ездил в фильме. Это Мерседес 230. Эту машину связывают также с именем Геринга. Одним словом знаменитость . Но параметры у нее вполне средние. Максимальначя скорость 116 км\ч, двигатель , как следует из номера модели 2,3 л. с 55 л.с. под капотом. Так что Штирлиц во время езды с пастором Шлагом к границе на скорости 110 км\ч можно сказать выжимал все. Модель из мерседесовской серии Алтайя.
Итак: Mercedes 230 Cabriolet D 1939 altaya. |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (10.09.2011),
artur_kustrich (13.09.2011),
beck (06.09.2011),
Bertov (16.11.2011),
Caterpillar (07.09.2011),
delavar (11.08.2012),
FINMYR (06.09.2011),
james_marechal (29.01.2019),
Konstant (14.09.2011),
MAXIM (06.09.2011),
MixaDoc (06.09.2011),
NikolayStrelnikov (01.05.2019),
NORTH_1 (06.09.2011),
ocean (13.09.2011),
Radioactive Joker (19.06.2012),
sebo75 (09.09.2011),
serge69 (14.06.2016),
tixon (06.09.2011),
Валерий Беликов (13.09.2011),
котъ (19.09.2015),
НАСТА (25.09.2014),
Сансаныч (07.09.2011),
Сиверс Владимир (06.09.2011)
|
06.09.2011, 11:06 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Россия г.Казань
Сообщений: 13,308
Сказал(а) спасибо: 62,089
Поблагодарили 51,872 раз(а) в 9,758 сообщениях
|
Отличный экземплярчик...Мерседес...даже с со средними данными...остается Мерседесом!!!
__________________
Мы Вас вылечим! Алкоголики-это наш профиль! Моя визитка:http://rcforum.ru/showthread.php?t=22143 Список моделей по алфавиту: A - E F - L M - R S - Z |
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (06.09.2011)
|
06.09.2011, 11:07 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,499
Сказал(а) спасибо: 32,101
Поблагодарили 12,418 раз(а) в 3,706 сообщениях
|
Красивый Мерседес ! Поздравляю .
|
Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (06.09.2011)
|
09.09.2011, 10:33 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение
Сегодня я выкладываю вниманию уважаемых коллег коллекционеров модель от фирмы Solido - Delage D8 120 cabriolet 1939.
Попытки найти прототип точно такой же модели, к сожалению, не увенчались успехом , поэтому я думаю, что для создания данной машинки аналогом послужила модель Delage D8 120 Chapron cabriolet. Вот о ней и будет рассказ. Итак в 1935 году фирма Delage вследствие значительных финансовых трудностей вынуждена была слиться с конкурентом, компанией Delahaye. И хотя модели выпускаемые после слияния не утратили индивидуальности и не превратились в копии Delahaye, как это стало после войны, определенное влияние все же было. Так модель D8 120, последняя своя модель Delage, уже использовала шасси Delahaye 135 (что наверное помогло и фирме Солидо, сделавшей несколько 135ых, при изготовлении машинки или наоборот). Кузов кабриолета был изготовлен известным автодизайнером Henry Chapron. Машина была укомплектована 115 сильным двигателем , 4.7 литра. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (10.09.2011),
beck (09.09.2011),
Bertov (16.11.2011),
Caterpillar (09.09.2011),
delavar (11.08.2012),
girdik (15.07.2013),
Konstant (14.09.2011),
NORTH_1 (09.09.2011),
Radioactive Joker (19.06.2012),
sebo75 (09.09.2011),
Валерий Беликов (13.09.2011),
котъ (19.09.2015),
НАСТА (25.09.2014),
Сансаныч (12.09.2011),
Сиверс Владимир (09.09.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые ЗИС | fireman | АМО - ЗИС | 377 | 11.04.2024 09:28 |
легковые шасси | Dima-29 | Другие шасси | 142 | 02.01.2024 18:41 |
Легковые авто Чехии и Словакии после 1993 года | smxi | Чехия (Чехословакия) | 93 | 29.09.2023 15:00 |
АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 560 | 29.09.2009 23:18 |