|
|
|
Опции темы |
20.12.2016, 19:48 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
Делал из радиоантен, отрезал нужного размера и длинны, на всех моделях применял данный способ, удобно и практично, крепление имитации шлангов делал из проволки, обматывая вокруг антенки(загатовка) и пропаивал ее, садится на мертво, после напаивался кусочек той же проволки и навдевался шланг, сделаный из изоляции проводов от наушников.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.12.2016, 20:29 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
Спасибо, проволку решил такую использовать, так как она более практична, удобна и доступна, в готовом виде особо не бросается в глаза, видел многие конверсии с такой же детализацией трубопроводов(есть и толще, но это отдельный разговор)а так делаю как есть, за последнее время упростил детализацию мотора, трубопроводы на форсунки в частности, однообразная работа, нежеле делать новую модель.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.08.2017, 08:28 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 26.08.2017
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день, подскажите, на каких защелках держится кабина? Ведь изначально кабина удерживается за счет выступа на воздушном фильтре. Заранее спасибо
|
31.08.2017, 18:26 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Добрий день. Очень понравились Ваши роботи. Интересует детализация салона. Можете поделиться схемой?
|
25.09.2017, 23:40 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
конверсия 5320 с прицепом
За последнее время прибавилось немного работ, на форум все времени нет зайти или забывал, основное кидаю в ВК, простая конверсия элеконовского камаза, замена лобового стекла и самой кабины со спальником, открываемые окна, здний откидной борт выпиливал из сломанного кузова, штырьки делал из проволки, проушины штатные, сделана "задняя стенка" с запаской, добавлена мелочевка, бочки и т.д. Прицеп делал из элеконовского, рама самодел из полистрола "тамия", подвеска рабочая(пружинки), делал из рамы от донорского 5320, детализация салона, двигателя, дворники, зеркала, все тоже самое и из того же самого...фото увы хреновинькие, перефоткать лень, залью то что есть. Груз покупал на сайте "кар43.ру", бочки самодел из шприца, мелкая атрибутика тоже с того же сайта, резина харьковская...с этим пока все
Последний раз редактировалось lihochOFF87; 25.09.2017 в 23:43. |
26.09.2017, 01:19 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
53212, мусоровоз БМ-53229 FAUN
Еще одна из не менее сложных моделей, после К0-415, это мусоровоз БМ-53229 FAUN, полностью сделанная с нуля установка, материал все тот же японский полистрол, медь, антенны и провода от наушников, установка рабочая, доработанная рама шасси, двигатель, салон, окна, зеркала, дворники, резина все та же харьковская, фото увы только таке...модель долгострой была, изначально планировал со спальником кабину, но в итоге поставил от 4310, после изготовления самого "бункера" простояла более года, занимался другими моделями, но в итоге закончил.
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.09.2017, 02:09 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
конверсия 4310 "сельхозник"
Изначально это был простой 4310, но в итоге полностью переделал в сельхозный самосвал, как и первый вариант сельхозного самосвала с кузовом от "урала", как и все модели, делал доработку по детализации, замена резины, салон, кабина, гидроцилиндр подъемника покупной, остальная имитация всей гидравлики с нуля, в планах собрать ему прицеп, с боковой разгрузкой, загатовка уже имеется фото старые, еще заводская резина и нет запаски...в дальнейшем, планирую уже нормальные фото сделать вех моделей и опублековать по новых темах.
|
26.09.2017, 02:27 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
ДобрыйКакие именно защелки имели в виду? Выступ убран, кабина сидит ровно, не болтается, держится и опракидывается без проблем.
|
26.09.2017, 02:32 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
Спасибо! Схемы никакой собственно и не было...простое изготавление из полистрола, с добавлением медной проволки, имитация, не более, даже приборку не делал детальной...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
уаз 3153 (26.09.2017)
|
26.09.2017, 16:27 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Город Герой Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 520 раз(а) в 32 сообщениях
|
автокран КС 3575 на асси 53212
Автокран от "АВД", установка села идеально на раму камаза, из доработок по установке: сточена внутренняя строна штырьков, для того что б плотно прижалась к раме, сделал дополнительный крепеж на раме и самой установке, доработал кабину, сдвижная дверь и открывваемое переднее окно, сделал имитацию гидравлики, шланги и трубки, шток цилиндра из отрезка от антенны нужного диаметра, внутри самой стрелы стоит тоже антенна, позволяет фиксировать выдвижение стрелы в любом положении, она же имитирует гидравлику, на опорах так же сделал трубки и РВД(УПРОЩЕННО), выдвижные штоки заменю в бущем на хромированные нужного размера, блоки крючка и оголовка заменил на самодельные, родные веревку вообще не держат, сделал более с глубокими желобами, кабину ставил от 4310, нижняя часть от 5320, с небольшими доработками и пропилом в задней части, посадил саму кабину, зафиксировав имитацией фар, крепеж к раме родной, но с отпилиной решеткой(см.фото) в остальном как и на других моделях, детализация кабины, салона, мотора, резина харьковская, окошки опускаются.
Последний раз редактировалось lihochOFF87; 26.09.2017 в 16:32. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
LegAl96 (26.09.2017),
M535 (26.09.2017),
Pashaa (22.10.2017),
Serega R (27.09.2017),
Strannick (26.09.2017),
Анатолий_DAF105 (26.09.2017),
КАА (26.09.2017),
Крымчанин (26.09.2017),
Сергей Челябинский (21.04.2019),
уаз 3153 (30.09.2017)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Доработки моделей ЯГ (Я) | fireman | Семейство Я - ЯГ | 48 | 28.03.2024 11:46 |
МАЗ-502, 502А доработки и конверсии моделей | K0BRA-V | М Семейство МАЗ-200 (502) =SSM= | 21 | 08.07.2019 21:08 |
Доработки/конверсии моделей 1:18 | Jeff | Модели иномарок 1/18 | 48 | 22.05.2019 12:51 |
🛠 КамАЗ-5511 доработки модели | JK098 | Выпуск №70. КАМАЗ-5511 самосвал | 68 | 23.10.2017 22:03 |
Доработки и конверсии 1/43 | Андрей61 | 👔 Визитная карточка - Business card | 23 | 31.08.2015 13:47 |