[Melnikov]

Сообщение от Neches

Красиво Однако я обратил внимание на одну особенность - с тех известных советских выставок выкладываются в основном фотографии грузовиков и автобусов. А легковых нет совсем! Не фоткали или просто не выкладываете?

Отвечу по выставке "Автопром-77". Сохранилось всего несколько слайдов. Нашёл сканер со слайдовой приставкой и теперь выложил. На той выставке на улице из легковых была только "Волга" ГАЗ-24-07. Внутри в павильоне были ВАЗ-2121 и ЗАЗ-968М. У меня фотографий нет. Но в журнале "За рулём" в конце 70-х фотографии с этой выставки были.

[GOOGLE]

[Alexander_A]

Заметка в "Комсомольской правде":

Солнце, машины и немного эротики
Увидели зрители на фестивале «Автоэкзотика»

10 дней в Тушине на фоне «странных» автомобилей москвичи загорали, танцевали и пили пиво.

Такого еще не было - на 10 дней в России не растягивалось ни одно автошоу. А здесь в общем-то рядовая выставка (ни мировых, ни российских премьер) под открытым небом, пусть и с необычными автомобилями. Поэтому организаторы подстраховались и переименовали автошоу в «Автокурорт». То есть походил, посмотрел, устал - ляг позагорай! Для пущей схожести с курортом насыпали среди летного поля песочек, поставили бассейн, шезлонги. Были даже пальмы в кадках. Пиво и шашлыки на каждом углу. Девушки в купальниках в фантастических количествах! Не зря на сайте автошоу заранее разместили рекомендации по форме одежды для женщин: «бикини, стринги или шортики; топик; солнечные очки; крем от солнца; неплохо будет смотреться татуировка на автомобильную тему».

Действительно, формально выставка в свое 10-летие больше напоминала курорт: наполненный музыкой и бездельем воздух. Но без автомобилей все же не обошлось. Жаль лишь, что по-настоящему старые и редкие машины можно было пересчитать по пальцам.

Вот Ford T Center Door 1922 года выпуска. Практически все детали в автомобиле подлинные, те, что не нашли, восстановили по оригинальным чертежам. Теперь автомобиль обрел вторую жизнь. На нем спокойно можно кататься, предварительно, правда, купив машину. Просят для раритета недорого - 30 тысяч долларов.
Как привет из советских времен - ЗИЛ-111Г - «членовоз». Он возил первых лиц СССР, дорогих гостей из бывшего «соцлагеря», космонавтов и даже попадал под обстрел в январе 1969 года, во время покушения на Брежнева. Ни вождь, ни сопровождающие не пострадали. Броня на автомобиле сдержала пули.

Однако главным и самым массовым экспонатом стал «народный автомобиль». Гаражный тюнинг форева! Тысячи от души облепленных обвесами и ярко раскрашенных машин. Встречались и настоящие шедевры. У серебристого «Запорожца» толпится и ахает народ. От «горбатого» остался лишь кузов. Двигатель и колеса от «восьмерки», салон от иномарки! Просят за чудо-«запор» 32 тысячи долларов!

В общем, смешала нынешняя «Автоэкзотика» коллекционное и народное в причудливый коктейль. Но простому люду (который платит за вход), оказалось, ближе другие развлечения. Так что нам остается только гадать, что же победит в следующем автошоу: «курорт» или «автомобиль»?

Алексей МАТВЕЕВ

http://www.kp.ru/daily/23739.5/55227/print/

[Nikolay Markov]

Товарищи! Сообщение с пометкой "СРОЧНО!!!"

Требуются фотки РИАТ-КамАЗ-5355 с московских автосалонов 1996 года (фургон с белой кабиной и аэрографией "Пузыри" на кузове) и 1997 года (бортовой баклажанового цвета; нужен такой ракурс, чтобы было видно дверь водителя и переднюю панель кабины в районе водительского "дворника" ). И еще нужно знать, что конкретно было на пояснительных табличках. Или хотя бы - какой двигатель АНОНСИРОВАЛСЯ на табличке у бортового грузовика в 97 году (то, что там Cummins стоял - я знаю, просто есть подозрение, что на выставке был заявлен Caterpillar).

Если кто-то может помочь - буду благодарен. Но нужно действительно срочно!

[Vladimir_Tyubin]

Сообщение от vaz-2101

Товарищи! Сообщение с пометкой "СРОЧНО!!!"

Требуются фотки РИАТ-КамАЗ-5355 с московских автосалонов 1996 года (фургон с белой кабиной и аэрографией "Пузыри" на кузове) и 1997 года (бортовой баклажанового цвета; нужен такой ракурс, чтобы было видно дверь водителя и переднюю панель кабины в районе водительского "дворника" ). И еще нужно знать, что конкретно было на пояснительных табличках. Или хотя бы - какой двигатель АНОНСИРОВАЛСЯ на табличке у бортового грузовика в 97 году (то, что там Cummins стоял - я знаю, просто есть подозрение, что на выставке был заявлен Caterpillar).

Если кто-то может помочь - буду благодарен. Но нужно действительно срочно!

Такие?

[Nikolay Markov]

Да, спасибо! Но важный вопрос: первое фото где сделано? (Год?)
И остается вопрос с подписями на табличках - что же там все-таки было написано?

[Melnikov]

Сообщение от Alexander_A

даже попадал под обстрел в январе 1969 года, во время покушения на Брежнева. Ни вождь, ни сопровождающие не пострадали. Броня на автомобиле сдержала пули.

На сколько я знаю, погиб милиционер, а Брежнев в другой машине ехал.

[Artem]

Сообщение от Melnikov

На сколько я знаю, погиб милиционер, а Брежнев в другой машине ехал.

Просто в порядке уточнения. В январе 1969 года преступник стрелял по машине ЗиЛ-111, в которой, как он думал, находился Брежнев. Машина не была бронирована, и сидевшие в ней были ранены, водитель Илья Жарков - смертельно. Брежнев же находился в ЗиЛ-114, который ехал следом, и в итоге не пострадал.

[Nikolay Markov]

В Ветке "ГАЗ - легковые" когда-то активно обсуждалось, как выглядела опытная ГАЗ-22 сзади (какой бампер) и как у нее при этом багажник распахивался... Ну вот и ответ - фотка из архива Сергея Трещева с ВДНХ предположительно 1960 года. Мутновата, правда, но лучше так, чем вообще никак.

[DANkiev]

Ну вот собсно и ответ - клыки у нее были другие - меньше, чем у обычной 2-ой серии
И потому борт в клыки не упирался.

[koka13]

Сообщение от vaz-2101

В Ветке "ГАЗ - легковые" когда-то активно обсуждалось, как выглядела опытная ГАЗ-22 сзади (какой бампер) и как у нее при этом багажник распахивался... Ну вот и ответ - фотка из архива Сергея Трещева с ВДНХ предположительно 1960 года. Мутновата, правда, но лучше так, чем вообще никак.

черная чайка (видна справа) говорит о том что это фото не раньше 1960 года
в 58-59 на вднх стояла двухцветная ГАЗ-13