[Anry]

Улан-Батор, 1960-е
https://www.facebook.com/sovietvisua...type=3&theater

[GOOGLE]

[Andrey71]

Обложка австрийского буклета.
https://www.ebay.ie/itm/Moskwitsch-4...oAAOSw2SVfS~4f

[SLAVAKOR]

1 - 5 - "Москвичи" в Норвегии (www.digitaltmuseum.no).

1 - "Москвич", выигранный норвежцем в лотерею, конец 1950-х.
2 - Осло.
3 - На норвежском пароме, 1963 год.
4 - 1965 год.
5 - Осло, 1967 год.

6 - "Москвич" в Швеции, 1966 год (www.digitaltmuseum.se). Обратите внимание на длину штатной антенны (поставлялась на экспортных модификациях).

[SLAVAKOR]

"Москвичи" в ГДР, 1989 год (www.wir-waren-so-frei.de).
1 - В районе Лихтенраде, округ Берлина. Наверное, снимали на слайдовую пленку "Orwochrom".
2 - На пограничном переходе Уллиц / Блосенберг.

[MoonLight]

Где-то в британском Уэльсе. Датировки нет.
Источник

[guumtcr7]

Москвич Elite 1500 M в Швеции (проспект финской Oy Konela Ab, поставлявшей советские автомобили по всей Скандинавии, конец 1960-х годов)

Перевод текста:
Обновленный «Elite 1500 М» быстро приобрел репутацию безопасного автомобиля с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Мощный 80-сильный двигатель обеспечивает хорошее ускорение при обгоне и высокую крейсерскую скорость на шоссе.
Ходовые качества «Elite 1500 М» сыграли решающую роль во многих победах, одержанных им в сложных раллийных и шоссейных соревнованиях как в Финляндии, так и за рубежом. «Elite» успешен, потому что он безопасен и надежен.
Элегантные линии «Elite» дополняются множеством деталей. Большие прямоугольные фары, изысканная решетка радиатора и отдельные габаритные огни. Сзади под поворотниками находятся стоп-сигналы и фонари заднего хода. А крышка топливного бака «спрятана» за номерным знаком.
Короткоходный четырехцилиндровый двигатель «Elite» демонстрирует самые современные технологии: верхний распределительный вал, 80 лошадиных сил, максимальная скорость 150 км/ч. Надежное электрическое оборудование и подогрев всасываемого воздуха с термостатическим управлением гарантируют запуск даже в суровых холодных условиях.
«Elite» имеет тормозную систему с вакуумным сервоприводом и клапаном выравнивания давления, который предотвращает блокировку колес. Повышенная безопасность по мере увеличения плотности движения и увеличения скорости. Весь кузов защищен от ржавчины методом электрофореза, а шасси также покрыто антикоррозийным составом.
Также обратите внимание на уютный интерьер и богатое оснащение! Пятеро взрослых путешествуют с комфортом в «Elite», и здесь можно разместить большое количество багажа (объем багажника — примерно 600 л). Оснащение включает в себя, в том числе, 3-точечные ремни безопасности, вместительный бардачок и удобный отсек для хранения вещей в верхней части карданного туннеля, эффективную систему обогрева и вентиляции.
Вот лишь несколько особенностей обновленного «Elite». Когда вы протестируете его, у вас будет хорошая возможность оценить его в деталях. Обратитесь к ближайшему дилеру и совершите пробную поездку на «Elite 1500 М»!

[guumtcr7]

Москвич 407 и 423 (проспект В/О «Автоэкспорт», около 1958 года)

[guumtcr7]

Москвич 400 в Нидерландах (проспект местного импортера Auto- & Motordeelen Import, 1953 и 1954 год; различие — масса автомобиля 840 кг против 810 ранее)

Перевод текста:
Наконец-то великолепная четверка вместе!
4 колеса оснащены гидравлическими тормозами
4 передачи с переключением под рулевым колесом
4 двери
4-цилиндровый двигатель мощностью 27 л. с.
Четыре Четверки — 4.444.- гульденов
Запчасти в любое время доступны на складе. При желании пакет запчастей в наличии с каждым автомобилем.

[guumtcr7]

Москвич Скалдия (проспект Scaldia-Volga, бельгийского и люксембургского (!) импортера, 1969 год)

Перевод текста:

Скалдия Н
«Н» означает нормальное исполнение. Это самая простая «Скалдия». И самая выгодная. Без излишеств. С минимумом хрома в отделке. По правде говоря, она охотно обходится без него благодаря очень привлекательному дизайну. Несмотря на свою скромную цену, «Скалдия Н» имеет раскладывающиеся в спальные места передние кресла, большое багажное отделение, очень тщательную звукоизоляцию салона, ультрасовременную приборную панель, большие двухскоростные дворники... Доступ в салон «Скалдии» осуществляется через четыре широкие двери, с большими углами открывания и надежными замками. В салоне свободно размещаются пять человек. «Скалдия» предоставляет им комфортный запас места в плечах и ногах, как спереди, так и сзади, а также над головой. Что же касается запасного колеса, то оно находится в багажнике вместе с отличным набором инструмента.

Скалдия Де Люкс
Уже название говорит вам: это 4-дверный седан с улучшенной отделкой. Современная решетка радиатора с 4 фарами. Сиденья с анатомическим профилем и отличной поддержкой спины. Легкое в обслуживании виниловое покрытие. Стеклоомыватель. Прикуриватель. Солнцезащитные козырьки... Ничто не было упущено из виду. И, как и все «Москвичи», «Скалдия» отлично справляется с самым бурным городским потоком. Но он отлично себя чувствует и в дальних поездках, доставляет удовольствие от вождения, имеет надежные тормоза и точное рулевое управление. Он создан специально для вас.
Отопитель, амперметр, термометр, указатель давления масла, тахометр с счетчиком пробега, контрольные лампы дальнего света и указателей поворота, панель приборов с мягкой отделкой.

Скалдия Элита
Непревзойденный комфорт: отделка продумана до последней детали! Плотный ковер на полу, отдельные ковшеобразные сиденья спереди, оптические сигналы, карманы в передних дверях, пепельница и дополнительное место для багажа в подлокотнике. Лучший из лучших. По цене, которая делает «Элиту» уникальным автомобилем в своем классе. Без ущерба для известной прочности, экономичности и безопасности. Присутствуют все традиционные ездовые качества. Кроме того, «Элита» будет продаваться с чрезвычайно укомплектованной приборной панелью, системой отопления и всей внутренней отделкой из искусственной кожи. Богатая цветовая палитра дает вам столько выбора, сколько вы хотите.

Скалдия Дизель
Современный дизайн «Скалдии» можно найти в дизельной версии. Непревзойденная экономия как при покупке, так и в эксплуатации. Это один из самых продуманных дизельных двигателей за последние годы. Вас поразит отсутствие шума, отсутствие вибрации, отсутствие запаха. Для автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, это настоящее достижение. Он вам явно понравится.
4-цилиндровый двигатель 1600 куб. см.: путешествие из Брюсселя в Париж на средней скорости 75 км/ч с 5 человеками на борту и полным багажником, обойдется менее чем в 100 франков расходов на топливо!

Скалдия Week End
Идеальная машина для большой семьи. Для него нет ничего невозможного. Воскресная поездка? Пять просторных сидений и вместительный багажник сзади для хранения провизии, шезлонгов, рыболовных снастей... Закупаете товары домой? Сложите заднее сиденье, загрузите в багажник все необходимое, и «Week End» стала настоящей рабочей лошадкой. Но не думайте, что она годится только для тяжелой работы. Потому что «Week End» — это настоящая легковая машина, отзывчивая, практичная и удобная. Только вы можете ожидать от нее большего. В остальном «Week End» — настоящий «Москвич»: кузов из стального листа 10/10, надежный двигатель, отличная подвеска, просторный и хорошо изолированный салон.

Скалдия Фургон
Утилитарная версия «Москвича» представлена в виде фургона с вместительным цельнометаллическим закрытым грузовым отсеком. Это очень хорошая машина, как в городе, так и за его пределами. Спасибо тихому мотору «Москвича». Хорошо сбалансированный, это абсолютно нейтральный автомобиль на поворотах и на трамвайных путях. Он довольствуется бензином обычного типа. Его потребление при полной загрузке и быстром городском движении, с многочисленными остановками, составляет от 8 до 12 литров.
«Москвич Фургон» идеален для доставки хлеба, цветов, фруктов, овощей, выпечки, посылок. Плавный двигатель, отлаженная коробка передач, мощные тормоза, унифицированные запчасти.

Импортер для Бельгии и Великого Герцогства Люксембург: Scaldia-Volga N. V. Rue de Independence 33 Bruxelles 8-телефон (02) 23.00.70
Без каких-либо обязательств с вашей стороны, все дистрибьюторы «Москвич» готовы предоставить дополнительную информацию и организовать тестовую поездку. Имя вашего дистрибьютора отображается в поле ниже.

Производитель оставляет за собой право изменять конструкцию и дизайн своей продукции в любое время без обязательств соответствующим образом изменять ранее поставленные продукты.

[dizel153624]

408-й в Лондоне. (www.gazeta.ru)