|
|
|
Опции темы |
28.08.2017, 21:56 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,051 раз(а) в 202 сообщениях
|
А отверстия на пластиковом днище и не должно быть - это тестовые отливки при переделке формы для литья в металле. Собрано было несколько десятков, но в основном смешанные с металлическими деталями. 1994 год.
Конкретно данный экземпляр - это последняя Феррари 275 отлитая и собранная в пластике. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.12.2017, 13:20 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 12.06.2016
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Коллеги ! Есть у кого-нибудь запорожский Мазерати ? Поделитесь фото.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sivakin (09.06.2018)
|
18.03.2018, 17:16 | ссылка на ветку #33 |
RC-Эксперт
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,110
Сказал(а) спасибо: 2,197
Поблагодарили 7,638 раз(а) в 2,090 сообщениях
|
Обещал в ветке "Прогресс" по Фиату 1500 отписаться,
где были скептические замечания, в том числе и от меня: В первую очередь благодарю 7614610 за фотографии моделей ЗТМК! Первое соображение: Не могли металлические детали быть взяты с итальянских моделей! Это явно поздние кругозоровские формы: толстые пороги на корпусе, на днище - угловатая надпись "ФИАТ", закрытые "1/42", отсутствие переднего шурупа и плоский кругляш, на котором была эмблема "Кругозора". Если бы работа была начата опять с оригинальных итальянских форм, такого точного попадания не получилось бы. Таким образом, эта модель - металлический ремейк пластмассового ремейка металлической модели. Это подтверждается и изношенностью форм (овалом отмечено то, что на итальянском корпусе было бы исключено) и проблемами с открыванием дверей. |
18.03.2018, 18:10 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 17.09.2017
Адрес: Украина.Харьков
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 34 раз(а) в 29 сообщениях
|
https://auction.violity.com/69779528-fiat-1500
Вот ссылка на еще один,недавно проданный. Дефекта,обведеного в овале не вижу. Правда фиатик,имхо,крашен |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sivakin (18.03.2018)
|
18.03.2018, 18:55 | ссылка на ветку #35 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Спасибо за проделаную работу! Хорошо все разъяснено и показано. Но это давно известный факт, что ЗТМК получил формы в 1985 году из Москвы со всем изменениями в формах. Только что формы не были использованы по назначению до начала 90-ых.
|
18.03.2018, 18:57 | ссылка на ветку #36 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Вот моя модель
|
18.03.2018, 19:04 | ссылка на ветку #37 |
RC-Эксперт
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,110
Сказал(а) спасибо: 2,197
Поблагодарили 7,638 раз(а) в 2,090 сообщениях
|
Спасибо, Александр, за подводку к соображению 2:
наличие коцанных моделей - всегда хороший признак более-менее серийного производства! Эта модель – коцанная, крашенная и потом опять коцанная. На правой двери изнутри сохранилась изначальная краска. Фото здесь выложу, для истории (ссылки имеют обыкновение сдыхать). Тут также очень хорошо видна проблема с дверями. Я по молодости красил такой кругозоровский ФИАТ, собранный из двух, - такой же был эффект. Тогда я навсегда уяснил, что детали, которые до этого не были окрашены, перед покраской надо по периметру опиливать. Но в случае серийного производства приходится работать с тем, что есть. Только не спрашивайте меня, почему на «Кругозоре» со временем исчезли оригинальные отступы между деталями... |
18.03.2018, 19:18 | ссылка на ветку #38 | |
RC-Эксперт
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,110
Сказал(а) спасибо: 2,197
Поблагодарили 7,638 раз(а) в 2,090 сообщениях
|
Цитата:
Почему именно Фиат (одна из самых простых моделей) вдруг исчез из линейки "Кругозора" и стал самой дефицитной их серийной моделью? Спасибо Maximus_M, и что-то в гости в Клайпеду захотелось, там хранится стратегический резерв ремейков! Ну и чисто к сведению: теперь на форуме уже представлено минимум 6 таких моделей! Последний раз редактировалось Sivakin; 18.03.2018 в 19:40. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Driver (18.03.2018)
|
19.03.2018, 14:43 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,051 раз(а) в 202 сообщениях
|
Ну а как же Ваше мнение о цветных салонах от ЗТМК? Или о возможном изготовлении некоторых деталей из "белого металла"? Ведь функционал данного ресурса не позволит изменить Ваши сообщения с такими выводами. И будет потом четвертый круг "кабинетных" исследований статистики ремейков.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
JazzyBox (16.08.2019)
|
19.03.2018, 15:41 | ссылка на ветку #40 |
RC-Эксперт
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,110
Сказал(а) спасибо: 2,197
Поблагодарили 7,638 раз(а) в 2,090 сообщениях
|
Да я и не собираюсь ничего удалять,
я шёл "от противного", результат анализа тут выложил. Пусть будет видно, как информация меняет скептика. По салонам ФИАТ 1500 моё мнение сейчас такое: белые - наверняка ЗТМК, синие - были как на других моделях ЗТМК (Ваша фотография с салонами Ро 80), так и на ранних кругозоровских ФИАТ 1500, черные - скорее всего кругозоровские. С удовольствием прочту другие аргументированные мнения. Для обмена информацией мы все тут и собрались. |
Пользователь сказал cпасибо: |
laspi (09.01.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПО «Электробытмаш» (г.Донецк, УССР) | K0BRA-V | Ремейки пр-ва СССР | 36 | 10.01.2024 16:47 |
П/О "Электрон" (г.Желтые Воды, УССР) | K0BRA-V | Ремейки пр-ва СССР | 55 | 06.12.2023 22:31 |
Северодонецкий приборостроительный завод (УССР) | K0BRA-V | Ремейки пр-ва СССР | 99 | 15.11.2023 11:31 |