|
23.08.2013, 22:30 | ссылка на ветку #501 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,080
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,122 раз(а) в 4,439 сообщениях
|
Наверное должен выглядеть вот так (фото из книги Освальда по грузовикам Германии 1945-1969 г.):
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DonScaleone (21.08.2023),
Hilo (23.08.2013),
Le Fan De L'Automobilisme (24.08.2013),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.08.2013, 00:33 | ссылка на ветку #502 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,601
Сказал(а) спасибо: 19,188
Поблагодарили 81,342 раз(а) в 20,089 сообщениях
|
Цитата:
В 1951 году Borgward освоил также новые модели B 2000 и B 2500. На них использовали новый 4-цилиндровый дизель мощностью 60 л.с. и 6-цилиндровый карбюраторный двигатель – 82 л.с. Особенно популярны были полнопроводные версии B 2500A в качестве шасси для специализированных и пожарных машин. Британская оккупационная армия в Германии также закупала эти автомобили. Выпускаемые с 1948 года лёгкие грузовики Borgward моделей B 1000, B 1250 и поставленный на конвейер в 1952 году Borgward B 1500 (впоследствии B 511) получили в 1954 году дизельные двигатели. В 1955 году фирма Borgward получила заказ от возрождённой германской армии (Bundeswehr) заказ на универсальный полноприводной автомобиль малого класса. Разработанная для нужд армии модель B 2000 A/O* с 82-сильным бензиновым двигателем выпускалась в двух вариантах – 1,5-тонный фургон с усиленной рамой и 0,75-тонная открытая 9-местная грузо-пассажирская машина. * Армейских автомобилей Borgward B 2000 A/O было изготовлено 6758 единиц в базовых версиях Kübelwagen и Fernmeldewagen с кузовом фургон с установленной в нём радиостанцией. Бортовым кузовом было оборудовано всего лишь 14 машин. В 1962 году фирма Büssing собрала под своей маркой ещё 162 автомобиля этого типа для пограничной охраны ФРГ (Bundesgrenzschutz). (c) SK На моих фото 2500-е. Последний, это Borgward B2500F с кабиной Thiele.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DonScaleone (21.08.2023),
Forigner 17 (24.08.2013),
Le Fan De L'Automobilisme (24.08.2013),
|
26.08.2013, 20:58 | ссылка на ветку #503 |
Регистрация: 05.11.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 152 раз(а) в 80 сообщениях
|
Gutbrod Atlas
На некоторых проспектах грузовичков Gutbrod Atlas присутствует эмблема Motostandard вместо эмблемы Gutbrod.
Известо ли, почему было две марки и в какие годы они выпускались под маркой Motostandard? http://68957.homepagemodules.de/t694...ard-Atlas.html |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
finik (27.08.2013),
Le Fan De L'Automobilisme (26.08.2013)
|
26.08.2013, 21:04 | ссылка на ветку #504 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,080
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,122 раз(а) в 4,439 сообщениях
|
Вроде как под названием Moto Standard они шли на экспорт.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
zhir (26.08.2013)
|
27.08.2013, 01:11 | ссылка на ветку #505 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,601
Сказал(а) спасибо: 19,188
Поблагодарили 81,342 раз(а) в 20,089 сообщениях
|
Примерно так. Но всё же уточню:
Фирма изначально называлась Standard Fahrzeugfabrik GmbH (до 1938 г.) и выпускала мотоциклы, позже машинки под маркой Standard. В 1937/38 гг. автомобили экспортировали в Мексику. Тогда знаменитая американская Standard Oil Co. и надавила на них (по выражению Гебхардта "интервинировала" ) по поводу их прав на эту марку (странно, в истории было десятки, если не сотни марок Standard в самых разных странах мира, не только автомобилей, но, видимо, они не лезли в вотчину американцев). Пришлось срочно выдумывать новую экспортную марку Moto-Standard. Но тут же всё автоматически решилось - в Германии ввели новую марку Gutbrod, а экспорт за океан по причине войны прекратился. После войны было продолжено производство малышей под маркой Gutbrod нa заводах в Штуттгарте-Фойербахе, в Плохингине и Бюбингине. И именно отделение в Бюбингине после войны "выпендрилось", вернув для экспортных моделей (прежде всего для Франции) марку Moto-Standard. Было это в 1948 г. и продолжалось недолго, вроде бы до 1951 г.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 Последний раз редактировалось Slava; 27.08.2013 в 02:49. |
30.08.2013, 21:35 | ссылка на ветку #506 |
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,496
Сказал(а) спасибо: 22,446
Поблагодарили 5,881 раз(а) в 1,199 сообщениях
|
Borgward B555 (veteranenhalle.de)
__________________
Я не был параноиком, пока все не сговорились |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ingwar1991 (21.06.2015),
Le Fan De L'Automobilisme (31.08.2013),
sptv (09.09.2013),
|
02.09.2013, 14:38 | ссылка на ветку #507 |
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,496
Сказал(а) спасибо: 22,446
Поблагодарили 5,881 раз(а) в 1,199 сообщениях
|
Henschel F201 S2 (fahrzeugbilder.de)
__________________
Я не был параноиком, пока все не сговорились |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexx_D (03.09.2013),
Le Fan De L'Automobilisme (02.09.2013),
Slava (02.09.2013),
Кирилл Евланов (02.09.2013)
|
04.09.2013, 12:00 | ссылка на ветку #508 |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,279
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,002 раз(а) в 2,348 сообщениях
|
Ничего подобного не встречал...
Отсюда http://www.fahrzeugbilder.de/bild/LK...ein-sogen.html Последний раз редактировалось Dima Dalnoboyshiki.eu; 04.09.2013 в 12:02. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexx_D (04.09.2013),
Le Fan De L'Automobilisme (04.09.2013),
Trucker (04.09.2013),
Емельянов Николай (04.09.2013)
|
04.09.2013, 12:24 | ссылка на ветку #509 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,080
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,122 раз(а) в 4,439 сообщениях
|
Это изделие фирмы Scheuerle.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexx_D (04.09.2013),
Dima Dalnoboyshiki.eu (04.09.2013)
|
04.09.2013, 15:44 | ссылка на ветку #510 |
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Россия, Екат
Сообщений: 982
Сказал(а) спасибо: 846
Поблагодарили 1,642 раз(а) в 560 сообщениях
|
Добрый день.
У меня он проходит, как MAN-Scheuerle Trafo Union 300 MVA. В 87м масштабе его предлагает собрать Kibri, у меня получилось. Суваж Последний раз редактировалось ЮрийМК; 04.09.2013 в 15:45. Причина: доп |
Пользователь сказал cпасибо: |
Trucker (04.09.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Premium ClassiXXs (Германия) | delavar | Фирмы - производители масштабных моделей | 148 | 23.02.2024 18:29 |
Германия | Boris Barbakadze | Европа | 76 | 09.02.2022 01:03 |
Германия | Slava | 🌎 RCFORUM.География | 41 | 30.10.2011 13:12 |