|
11.09.2017, 21:41 | ссылка на ветку #31 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda GR (2003)
В конце 2002 года гоночная команда Carsport America (USA) решила создать гоночную версию Zonda. За основу была взята Zonda S и превращена в настоящий гоночный автомобиль.
Эта модификация включает в себя добавление трубчатых усилителей из углеродного волокна к переднему и заднему шасси, одобренный FIA каркас безопасности в салоне, более легкие окна из плексигласа, гоночные колеса, тормоза и подвеску, последовательную коробку передач и т. д. Дебют состоялся в 24 часовой или гонке в Ле-Мане в 2003 году. Машина сошла с дистанции после нескольких кругов из-за проблем с коробкой передач. На протяжении многих лет машина претерпела множество изменений и модификаций для сохранения конкурентоспособности. Так же были различные варианты цвета и обвесов. В 2012 году в Чехии произошла большая авария в гонке DTM, после чего машина была восстановлена и перестроена. В дальнейшем продолжила участие в различных гонках и выступает до сих пор. Последний раз редактировалось byzoon; 11.09.2017 в 21:50. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (11.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
NikolayStrelnikov (29.07.2021),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (11.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.09.2017, 22:35 | ссылка на ветку #32 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda GR №61 от Spark
Начну, пожалуй с того, что добавлю еще несколько слов об этой машине...
Спортивная карьера началась 15 марта 2003 с Sebring 12 Hours. Первый блин вышел комом... Машина не финишировала из-за проблем с двигателем. Пилоты: Mike Hezemans (NL), Anthony Kumpen (B),Ricardo Gonzalez (MEX). Последнему так и не удалось проехать... Выступление проходило под стартовым номером 17. Менее чем через два месяца - 4 мая 2003 уже были заезды на Le Mans Test.Здесь уже стартовый номер 61. Пилоты: Mike Hezemans (NL), Anthony Kumpen (B), David Hart (NL). Показан 36-й результат. 15 июня 2003 начался Le Mans 24 Hours. И снова сход с дистанции! Теперь подвела коробка передач. Пилоты те же. А 8 июля 2003 уже следующая гонка - Test FIA GT Spa-Francorchamps. И здесь Mike Hezemans приехал четвертым. Больше в этом году выступлений не было. Теперь о самой модели. Прежде всего это редкость страшная - выловить ее очень тяжело. По внешнему оформлению модель соответствует Le Mans 24 Hours и Test FIA GT Spa-Francorchamps. Имеющаяся у меня модель имеет повреждения лакокрасочного покрытия. Причем сама краска целая, но такое впечатление, что как будто подкрашивали, хотя цвет абсолютно идентичен. Рассмотреть это можно на виде сверху перед задними воздухозаборниками. Я уже думал, что может это какая-то порча, но ведь модель-то смоляная... Я не слышал, чтоб смола портилась... К несчастью, на фотографиях, предоставленных продавцом, была не важная резкость и этого было не видно. Сейчас вот думаю, что если получится забрать кит этой машины от Provence moulage, который я думал взять под сборку Pagani Zonda Monza, то может его собрать как №61, а эту разобрать, смыть краску и посмотреть что со смолой и либо перелить, либо собирать Монзу так... Интересно как я ее приобрел. Покупал в начале года на Ибее №60 (о ней я расскажу позже) и продавец мне предложил еще и эту модель. Но тогда денег было маловато и пришлось отказаться. А недавно появились финансы и я вспомнил об этом предложении. Написал продавцу в сохранившейся переписке по прошлой покупке и оказалось, что она еще не продана. Так я ее и купил мимо торгов. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (11.09.2017),
countach lp400s (13.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
fornax72 (17.09.2017),
MAXIM (12.09.2017),
NikolayStrelnikov (29.07.2021),
Sergey 83 (13.12.2020),
shurup (01.09.2021),
Stas-LeMans (12.09.2017),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (11.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
11.09.2017, 23:12 | ссылка на ветку #33 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda GR №60 от Spark
К началу сезона 2004 года машина сменила команду. Теперь это была Force One Racing (F). Так же сменился основной спонсор. Если в сезоне 2003 года это был PIRELLI/MEGAMAT, то теперь - Bouygues Telecom/IGOL. Окраска сменилась так же. Стартовый номер стал - 60. Из пилотского состава остался Anthony Kumpen. Добавились Bruno Besson (F) и David Hallyday (F). Последнему так и не довелось поехать. Выступление в этом году на Le Mans Test 25 апреля 2004 принесло 41-е место.
Модель от Spark. Так же дикая редкость! Выслеживал я ее на Ибее, наверное с год... Причем встречается еще реже, чем № 61. И, что радует, косяков я на ней не нашел. Нет, придраться конечно можно, как и к любой модели, но все в пределах допустимого. Последний раз редактировалось byzoon; 11.09.2017 в 23:17. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (11.09.2017),
countach lp400s (13.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
fornax72 (17.09.2017),
MAXIM (12.09.2017),
NikolayStrelnikov (30.07.2021),
shurup (01.09.2021),
Stas-LeMans (12.09.2017),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (12.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
12.09.2017, 20:13 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Псков
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 1,896 раз(а) в 255 сообщениях
|
Шикарные Пагани-леманки! Действительно, эти версии - огромная редкость, видел всего пару раз, и грызня за них была страшная. А насчет маленького дефекта с краской советую не переживать, модель в любом случае отменная.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
byzoon (12.09.2017)
|
12.09.2017, 21:57 | ссылка на ветку #35 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Спасибо на добром слове!
Кстати, вот здесь можно проследить все эволюции этой машины до 2008 года. http://www.racingsportscars.com/make/photo/Pagani.html С 2006 она в Чехии. А после аварии и восстановления, она была сначала красной, а сейчас зеленая. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
countach lp400s (13.09.2017),
NikolayStrelnikov (31.07.2021),
Sergey 83 (13.12.2020),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (13.09.2017)
|
17.09.2017, 02:10 | ссылка на ветку #36 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda Cinque (2009 - 2010)
Pagani представила Zonda Cinque на Женевском автосалоне (Швейцария) в 2009 году.
Он был задуман как самая экстремальная дорожная Zonda или дорожный эквивалент R, как эксклюзивный заказ дилера Pagani в Гонконге. По сравнению с F, экстерьер Cinque получает новые аэродинамические дополнения, такие как передние крылышки, задний диффузор и плоское дно, а также верхний и задние охлаждающие каналы, унаследованные прямо от R. Вместе они создают прижимную силу 750 кг на 300 км / ч. Также из R он наследует свое шасси, построенное в Carbotanium и моноблочные магниевые колеса. Механически самой большой эволюцией, по сравнению с F, является коробка передач, в этом случае 6-ступенчатая автоматическая роботизированная последовательная с подрулевыми переключателями. 7,3 литра мощности V12 теперь выдают 678 л.с., что на 28 больше, чем в F Clubsport. Всего было изготовлено 5 экземпляров Cinque («для пяти» по-итальянски, отсюда и название) в следующих цветах: 2 белых, 1 синий, 1 оранжевый и 1 зеленый. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (17.09.2017),
countach lp400s (23.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
NikolayStrelnikov (31.07.2021),
Sergey 83 (13.12.2020),
shurup (01.09.2021),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (17.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
17.09.2017, 23:09 | ссылка на ветку #37 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda Cinque от Spark
Первыя Pagani в моей коллекции. Купил в Краснодаре в магазине. Был в свое время отдельчик в Доме Книги. И не смотря на теплые чувства к именно этой модели или, возможно, именно из-за этого - это самое большое разочарование! Ну не было серебристых Cinque! Зачем Spark так наврал? Хотя надо признать - на некоторых фотографиях белую машину можно принять за серебристую... Может это их сбило?
Последний раз редактировалось byzoon; 18.09.2017 в 08:39. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (18.09.2017),
countach lp400s (18.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
IcemaNmsc (01.12.2017),
MAXIM (18.09.2017),
NikolayStrelnikov (31.07.2021),
shurup (01.09.2021),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (18.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
22.09.2017, 23:08 | ссылка на ветку #38 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda Roadster Cinque (2010)
Через год после версии купе, в 2010 году, Cinque Roadster был представлен на Женевском автосалоне (Швейцария).
Наиболее важным изменением этой версии является потеря жесткой крыши в пользу ткани и углеродного волокна, как и в предыдущем родстере, увеличения массы не произошло. Производство Roadster ограничено 5 экземплярами, так же как и Cinque, в следующих цветовых сочетаниях: 3 белых, 1 желтый и 1 красный. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (22.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
NikolayStrelnikov (01.08.2021),
Sergey 83 (13.12.2020),
shurup (01.09.2021),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (22.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
22.09.2017, 23:14 | ссылка на ветку #39 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda Roadster Cinque от Spark
Претензия к модели та же, что и к предыдущей - не было серебристых машин!
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (22.09.2017),
countach lp400s (23.09.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
IcemaNmsc (01.12.2017),
MAXIM (23.09.2017),
NikolayStrelnikov (01.08.2021),
Sergey 83 (13.12.2020),
shurup (01.09.2021),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (22.09.2017),
ингвар99 (14.04.2019)
|
03.10.2017, 22:02 | ссылка на ветку #40 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Pagani Zonda S 7,3 (2001 - 2004)
В 2002 году в Женевском автосалоне (Швейцария) Пагани представил вторую итерацию Zonda S.
В 7.3 косметические изменения незначительны и фокусируются на спине, при этом спойлер и охлаждающие каналы, введенные в S, слегка изменены. Круг, содержащий эмблему C12, исчезает, оставляя только буквы. Основные изменения сконцентрированы под корпусом из углеродного волокна, в V12, который перемещает этот суперкар. Он получил объем, увеличенный до 7,3 литра. Максимальная мощность и крутящий момент остаются неизменными, но двигатель имеет гораздо более эластичную характеристику от 500 об/мин до 7000 об/мин. В 2002 году немецкий журнал «Sport Auto» арендовал время на немецком треке Nürburgring Nordschleife с Pagani Zonda C12S 7,3L, побив рекорд по автодорожным автомобилям со временем 7:44. В течение трех лет производства было изготовлено 17 машин, одна из которых служит персональным автомобилем Horacio. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
burratinoss (03.10.2017),
countach lp400s (07.10.2017),
DmitriyDS (11.03.2020),
NikolayStrelnikov (02.08.2021),
Sergey 83 (13.12.2020),
shurup (01.09.2021),
SV_13 (14.10.2017),
VVTO (04.10.2017),
zvezdachet (15.04.2019),
ингвар99 (14.04.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Pagani в масштабе 1:18 | Jumpi | Модели иномарок 1/18 | 21 | 16.07.2017 21:09 |
Выпуск №21 Pagani Zonda C12S | DANGERSURGUT | "Суперкары" | 126 | 09.11.2014 15:56 |
1:18 Pagani Zonda Autoart | Jeff | Модели иномарок 1/18 | 27 | 02.01.2013 11:35 |