[Анархист]

Сообщение от Ivmodelist

Решил сделать конверсию современного Вольво, готов пока только тягач, прицеп на очереди. Дело продвигается очень медленно, времени совсем нет, но все же поздними вечерами в будни стараюсь сделать хоть немного, это так сказать для души.

Так ! А шасси от чего ? У меня бы рука не поднялась ...
Номерной знак специально такой ? Вроде как подпись автора ? IV S

[GOOGLE]

[Ivmodelist]

Сообщение от Анархист

Так ! А шасси от чего ? У меня бы рука не поднялась ...
Номерной знак специально такой ? Вроде как подпись автора ? IV S

Шасси от Скании 4й серии, хотя кроме рамы там ничего и не осталось, все навесное Вольво. Ничего пилить, резать и клеить не пришлось, все собрано как конструктор. Седельник от Вольво у меня уже есть такой, а это будет тандем паровоз.
Номер такой случайно, просто выпал такой) я и не заметил, Жень. Глазастый)

[AnatoliyKiev]

красивая вольво вышла! как раз вот в таких конверсиях и оживают модели. если все стандартные, только с коробки- ну скучно же ...

[RainDog]

Сообщение от Ivmodelist

Решил сделать конверсию современного Вольво, готов пока только тягач, прицеп на очереди. Дело продвигается очень медленно, времени совсем нет, но все же поздними вечерами в будни стараюсь сделать хоть немного, это так сказать для души.

Ваня, классно, но ты погорячился с баками! Так не бывает, это правда. Столько топлива = АДР постоянно. Столько топлива, минус больше тонны груза. Обычно один бак и в среднем 500 литров.

[Ivmodelist]

Сообщение от RainDog

Ваня, классно, но ты погорячился с баками! Так не бывает, это правда. Столько топлива = АДР постоянно. Столько топлива, минус больше тонны груза. Обычно один бак и в среднем 500 литров.

Митя, ждал этого коммента. Ты прав абсолютно. Знаешь, почему так сделал? Потому что Херпа делает баки так что один боковой торец не имеет стенки, пришлось баки поставить вплотную друг к другу этими торцами, чтобы закрыть дырки. Только из-за этого, вынужденная мера.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AnatoliyKiev

красивая вольво вышла! как раз вот в таких конверсиях и оживают модели. если все стандартные, только с коробки- ну скучно же ...

Спасибо, и я такого же мнения. Модель хочется усовершенствовать. Ставить на полку фабричную модель скучно. Всегда есть, что добавить.

[RainDog]

Сообщение от Ivmodelist

Митя, ждал этого коммента. Ты прав абсолютно. Знаешь, почему так сделал? Потому что Херпа делает баки так что один боковой торец не имеет стенки, пришлось баки поставить вплотную друг к другу этими торцами, чтобы закрыть дырки. Только из-за этого, вынужденная мера.

Я знаю и так же комбинирую для сокрытия торцов. Но в данном случае просто не вижу смысла вешать такое количество конкретно топливных баков. К тому же нет ни ресиверов, ни акб. Я бы оставил один справа и просто противоподкатную защиту поставил, а она практически всегда не заводская, т.е. безошибочный вариант. Либо (ты то хорошо красишь) с одного-двух баков сделал ящики инструментальные. (и с картинками осторожней ))), если без разрешения берешь)

[Ivmodelist]

На счет инструментальных ящиков я думаю, по-любому буду ее доделывать, там еще и прицеп на очереди, так что за подсказку спасибо.
Картинки все из гугла, взял как пример при постройке ни на что не претендуя. Думаешь, автор найдет меня и будет качать авторские права?).

[RainDog]

Сообщение от Ivmodelist

НКартинки все из гугла, взял как пример при постройке ни на что не претендуя. Думаешь, автор найдет меня и будет качать авторские права?).

Да, нет конечно. Обычно если люди заинтересованы в своих правах закрывают адрес с которого скачали и опубликовали их фото. Потом просто форум или иной ресурс выглядит нерабочим для скачавшего))) Тут просто несколько иное отношение к этому, но люди ничего не имеют против если к фото прилагают адрес их фотогалерей.

[Ivmodelist]

Прислушался я к совету Мити (Roadtrain) на счет переделки баков, один снял, повесил инструментальный ящик, с другой стороны ресиверы и противоподкатный брус. Стало намного лучше. Также сделал прицеп. Ну вот нравятся мне скандинавские автопоезда и все тут.
Остальные фото в своей ветке.

[Anry]

Испанскими Мазо очень давно любовался на фотографиях. Намеревался сделать декали, но всё упиралось в мелкие надписи тёмной кабины, а кабина без букв выглядела бы уныло. Потом на ebay всплыл готовый подержаный тягач с декалями DMC. Около года я на него поглядывал, наконец решился купить. Я его немного подкрасил и раму установил как полагается красную.
Так что теперь автопоезд комлектный по рисункам. Низ прицепов был разный, я вместо запаски ящик приделал, пришлось ещё "ноги" сдвигать. Единственно, что кабины были только без боковых спойлеров, но для себя сойдёт.
Кроме сканий в компании были грузовики и других марок, фирма существует до сих пор, но уже с современной техникой, и их окраска не такая яркая.