[moskvichok]

Сообщение от mihalych.1010

А ведь в Рязани есть 16-й маршрут. Ходит на Южный. С конца 70-х годов сколько помню, там были Икарусы.

Да, есть такой. Сейчас по нему вроде МАЗы-107 ходят.

[GOOGLE]

[moskvichok]

1 марта у нас списали все линейные Икарусы. 250-е, впрочем, ещё иногда попадались после этого, 260-й стал служебной техничкой, а вот 280-е всё... какие порезали, какие в другие города продали как музейные экспонаты.

..Сам же сегодня ещё один Технопарк приобрёл... да, кривая игрушка, да, дорогая (1180 руб. - Детский мир, однако... ), да, немасштаб, но очень хотелось ПАЗ именно с ширмовой задней дверью. Тем более что давно их у нас не видел - этот только недавно попался. Как смог, довёл до ума - результат мне, впрочем, понравился. Вообще, смотрю, у меня в этом году от легковушек акцент начал смещаться в сторону грузовиков, а сейчас на автобусы тянуть начало.

[moskvichok]

Сообщение от moskvichok

..Сам же сегодня ещё один Технопарк приобрёл... да, кривая игрушка, да, дорогая (1180 руб. - Детский мир, однако... ), да, немасштаб, но очень хотелось ПАЗ именно с ширмовой задней дверью. Тем более что давно их у нас не видел - этот только недавно попался. Как смог, довёл до ума - результат мне, впрочем, понравился.

Этот же ПАЗик стал причиной очередной замены - из-за непонятного мне стремления Технопарка лепить на "газообразные" модели 90-х (32051, 3307, 3976) колёса от ГАЗ-51, пришлось менять местами колёса с технопарковским же ЗиЛ-130. ПАЗик на зиловских колёсах явно похорошел, а вот 130-й на его изначальных колёсах стал каким-то "гламурным уродцем". Изначально рассчитывал добыть новомордый АЛГ, но поскольку его не оказалось, выбор пал на ЛуМЗ-890Б (который на моей полке, разумеется, всё равно будет значиться ЗиЛом ) от Наших Грузовиков - т.к. дешевле, нужного цвета (наконец-то заимел 130-й со светло-синей кабиной ) и с нужной облицовкой. Впечатления от модели - тот же АЛГ, с повторителями и задними фонарями, отлитыми вместе с корпусом, только поворотники отдельными деталями, как у Аиста.

[moskvichok]

Впрочем, подумал сейчас... А если ПАЗовские колёса отдать не ТПшному ЗиЛу, а АНСовской мусорке? Или только хуже стало?

[Odessit]

Сообщение от moskvichok

Впрочем, подумал сейчас... А если ПАЗовские колёса отдать не ТПшному ЗиЛу, а АНСовской мусорке? Или только хуже стало?

Ясно, что хуже, хотя и родные полный отстой. Есть же харьковские колёса.

[горбатый]

По-моему, технопарковский ЗиЛ и его колёса лучше отдать детям) Машинка, мягко говоря страшненькая. Тем более дефицита с 130-ми нету: можно взять Аист, журналку, Ультру или ещё какой то бренд Костромы по цене до 1000рэ.
Я на свой мусоровоз поставил колеса с мясовоза))

[moskvichok]

Сообщение от горбатый

По-моему, технопарковский ЗиЛ и его колёса лучше отдать детям) Машинка, мягко говоря страшненькая. Тем более дефицита с 130-ми нету: можно взять Аист, журналку, Ультру или ещё какой то бренд Костромы по цене до 1000рэ.

Ну как бы Технопарк со вчерашнего дня как раз и списан из коллекции НГшный ЛуМЗ я именно на замену ему купил, а не в пару к нему. 6-оконные колёса же не от него, а от 32051 чуть выше - который, повторюсь, на колёсах от ТПшного 130 стал куда адекватнее выглядеть (с поправкой на то, что он всё равно Технопарк, разумеется ).

[горбатый]

Сообщение от moskvichok

Ну как бы Технопарк со вчерашнего дня как раз и списан из коллекции НГшный ЛуМЗ я именно на замену ему купил, а не в пару к нему. 6-оконные колёса же не от него, а от 32051 чуть выше - который, повторюсь, на колёсах от ТПшного 130 стал куда адекватнее выглядеть (с поправкой на то, что он всё равно Технопарк, разумеется ).

Я думаю, все дело в цвете. Колеса смотрятся выигрышно именно из-за цвета. Черный скрывает недостатки.
Про замену я понял, я о том, что возится с технопарком - только время терять)

[moskvichok]

Сообщение от горбатый

Я думаю, все дело в цвете. Колеса смотрятся выигрышно именно из-за цвета. Черный скрывает недостатки.

Это в том числе. Плюс сами диски более адекватны в целом (на мой взгляд - по крайней мере, относительно того, что было изначально).
..А у 51-го колёса решил белыми сделать. Пока, наверное, так и оставлю - если надоест, верну родные.

[moskvichok]

За №398, последний пробел в легковых ЗиЛах в целом и кабриолетах/фаэтонах в частности, ещё раз хотелось бы поблагодарить Аркадия (Odessit) - ЗиЛ-41044 (Автомобиль на службе №39).

В 1981 году заводом имени Лихачёва были собраны три открытых автомобиля ЗиЛ-41044 серо-голубого цвета (на стадии постройки - ЗиЛ-115В), в качестве замены начавшему устаревать ЗиЛ-117В. В отличие от своего предшественника, который имел также "гражданскую" версию чёрного цвета, 41044 предназначался исключительно для участия в парадах на Красной площади. Соответственно, он имел салон без правого переднего сидения, тумбу с поручнем справа от водителя и стойки под микрофоны, аппаратура для которых располагалась в багажнике. Если двухдверный кузов для предыдущего 117В можно было назвать новаторским и оригинальным - по крайней мере для выпустившего его завода, то в 41044 ничего экстраординарного (по сравнению с ним) не было - по сути, это конструктивно был тот же ЗиЛ-117В, только с наружным оформлением в стиле ЗиЛ-4104. При этом фаэтон имел и собственные детали отделки, созданные специально для него: поворотники на одном уровне с фарами (у базового 4104 они располагались ниже) и 6-секционные задние фонари, стилистически напоминающие фонари ВАЗ-2105. Впоследствии они были использованы на рестайлинговом лимузине ЗиЛ-41045. Непосредственно на параде использовалось два автомобиля, а третий был в роли запасного, на случай форс-мажора (которого не случилось ни разу за всё время использования этих машин).