|
30.06.2014, 20:00 | ссылка на ветку #81 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Технические характеристики
Тип кузова / количество дверей / мест: купе / 2 / 2 Длина / ширина / высота / база, мм: 4480 / 1976 / 1135 / 2550 Тип привода: задний Снаряженная масса, кг: 1455 Трансмиссия: 5-ступенчатая + задняя Тип двигателя: V12 Рабочий объем, см3: 4943 Максимальная мощность, л.с. (об/мин): 440 ( 6750) Максимальный момент, Нм (об/мин): 500 (5500) Максимальная скорость, км/ч: 315 Время разгона 0-100 км/ч,- 4.7с. Ferrari 512 M (1995) "Detail Cars" Art. 323 За модель Огромное спасибо СашеZmey2218 Последний раз редактировалось Sergey 83; 13.11.2014 в 18:51. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andy 143 (30.06.2014),
delavar (20.04.2015),
DmitriyDS (06.12.2014),
Ferrariст (30.06.2014),
G.Green (08.07.2014),
med_ved62 (26.04.2015),
NikolayStrelnikov (04.09.2020),
Spectre (27.07.2014),
Xenon. (19.10.2014),
zmey2218 (30.06.2014),
ЗахарОК (22.09.2014),
Кирилл Щ (01.07.2014),
Славик95 (30.06.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.06.2014, 20:42 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
И последняя модель Июня . Занявшая второе место в гонке Ле Ман 1965 года.
Ferrari 250 LM №26 Le Mans 1965 2nd. Drivers: P.Dumay / G. Gosselin "Box Model" За модель Спасибо Саше Zmey2218 |
30.06.2014, 20:57 | ссылка на ветку #83 |
RC-Мастер
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 4,307
Сказал(а) спасибо: 26,973
Поблагодарили 47,783 раз(а) в 4,181 сообщениях
|
Серёжа - всегда пожалуйста если возможность есть. Но если честно оба мы спасибо сказать должны Серёже с Гродно (sergey74), если бы не он - не видать бы нам этих красавиц!
__________________
моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755 история автотранспорта Италии http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891 |
30.06.2014, 21:40 | ссылка на ветку #84 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Ага точно Спасибо тебе ОГРОМНОЕ Серёг (Sergey 74)
Я думаю надо и вторму Серёге сказать Огромное Спасибо (Magic_7888873) Гродно Рулит Последний раз редактировалось Sergey 83; 30.06.2014 в 22:03. |
30.06.2014, 22:49 | ссылка на ветку #85 |
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 2,299
Сказал(а) спасибо: 12,922
Поблагодарили 4,936 раз(а) в 1,636 сообщениях
|
Вау отличные модели Сергей,объясните мне на счет фирмы Детаил Кар,что к чему
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey 83 (01.07.2014)
|
01.07.2014, 00:06 | ссылка на ветку #86 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
http://rcforum.ru/showthread.php?t=20494
Слав вот ссылочка |
01.07.2014, 00:30 | ссылка на ветку #87 | |
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 2,299
Сказал(а) спасибо: 12,922
Поблагодарили 4,936 раз(а) в 1,636 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.07.2014, 15:44 | ссылка на ветку #88 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Ferrari Forever
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
Пользователь сказал cпасибо: |
G.Green (08.07.2014)
|
22.07.2014, 23:42 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Всем привет на неделе пришлось прятать всю коллекцию . Сынишка подрос и начал засматриваться на полки с моделями , пришлось прятать от греха подальше . Но есть и свои + перепись Феррари выявила 198 моделей в коллекции !!!
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 |
22.07.2014, 23:50 | ссылка на ветку #90 |
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Минск - Гродно
Сообщений: 1,370
Сказал(а) спасибо: 27,362
Поблагодарили 8,526 раз(а) в 1,249 сообщениях
|
Вчера приобрел 199 модель в коллекции Феррари !!!
Ferrari 456 Автомобиль Ferrari 456 – этот спорткар класса Gran Turismo с двигателем расположенным спереди и посадочной схемой 2+2, который был впервые представлен итальянской автомобильной компанией Ferrari в 1992 году на автосалоне в Париже. Над дизайном 456-ой модели работало кузовное ателье Pininfarina. За время производства Ferrari 456 было доступно две вариации под названием GT и (с 1996 года) GTA. Различия в названии были связаны с устанавливаемой трансмиссией. Модели GT оснащались 6-ступенчатой механической коробкой передач, а версии GTA, которые появились позднее, предлагались уже с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Заметим, что трансмиссия устанавливалась на модель 456 по схеме Transaxle, которая позволяла добиться почти идеальной развессовки. Эта схема заключалась в том, что коробка передач была расположена не у двигателя, а непосредственно соединялась с задним редуктором. Под капотом модели Ferrari 456 располагался двигатель V12 объёмом 5.5 литра, мощность которого составляла 436 л.с. Силовой агрегат был 48-клапанным и оснащался системой управления Bosch Motronic 2.7. В основе при проектировании двигателя для 456 лежал мотор Dino V6, который использовался в таких моделях как Ferrari 412 и Daytona. «Пламенное сердце» Ferrari 456 позволяло разогнать спорткар весом 1690 кг с четырьмя пассажирами на борту до 301 км/ч., что делало этот автомобиль самым быстрым серийным пассажирским автомобилем. Разгон до 100 км/ч занимал у купе всего 5.1 секунды. Двигатель также послужил причиной появления цифр 456 в названии – это был объём цилиндров силового агрегата. Кузовные панели автомобиля были выполнены из алюминия, которые крепились к стальному шасси по специальной технологии, которая заключалась в сплавлении алюминиевых и стальных деталей (наподобие сэндвича, элементы из алюминия вкладывались между стальными частями в местах крепления, что позволяло потом их сварить вместе). За время выпуска 456-ой модели было создано три специальные версии этого автомобиля. К ним относятся: 4-дверный седан Ferrari 456 GT Sedan, универсал под названием Ferrari 456 GT Venice и кабриолет под названием Ferrari 456 GT Spyder. Модель в 4-дверном кузове была выпущена компанией Pininfarina по заказу султана Брунея также как и модель 456 GT Spyder. Версия универсал была специальным заказом от принца Брунея – Джефри. Всего Ferrari 456 GT Venice было заказано семь экземпляров, но в ходе проектирования и производства принц решил приобрести только шесть. В 1998 году на место прежде выпускавшейся модели Ferrari 456, приходит обновлённая версия под названием Ferrari 456 M, которая выпускалась до 2003 года. Ferrari 456 GT "Hot Wheels"
__________________
Моя коллекция Ferrarihttp://rcforum.ru/showthread.php?t=33070 Моя коллекция Opelhttp://rcforum.ru/showthread.php?t=41699 Моя коллекция Volkswagenhttp://rcforum.ru/showthread.php?p=4033697 Последний раз редактировалось Sergey 83; 13.11.2014 в 18:56. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andy 143 (23.07.2014),
delavar (20.04.2015),
Ferrariст (23.07.2014),
G.Green (23.07.2014),
med_ved62 (26.04.2015),
NikolayStrelnikov (04.09.2020),
oaleks (23.07.2014),
sergey74 (24.07.2014),
Spectre (27.07.2014),
yuriylisboa (24.07.2014),
zmey2218 (22.07.2014),
ЗахарОК (22.09.2014),
Кирилл Щ (23.07.2014),
Славик95 (27.07.2014)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МОЯ ВИЗИТКА | попов никита | 👔 Визитная карточка - Business card | 175 | 20.05.2013 12:49 |
gaa-визитка | gaa | 👔 Визитная карточка - Business card | 24 | 14.04.2011 13:26 |
Sergey BMW 39rus | Sergey_BMW_39rus | 👔 Визитная карточка - Business card | 19 | 07.02.2009 14:26 |