[vladslav]

Сообщение от Борис.

Сам фонарь не трогал. Вложение 4897883

Это как? Можно поподробнее? Отверстие в ободках вроде выполнено по диаметру под ножку фонаря.

[GOOGLE]

[toptop]

Вот красавец : https://3ddd.ru/galleries/gallery/ik...zen.yandex.com

[RVasilii]

Сообщение от toptop

Вот красавец : https://3ddd.ru/galleries/gallery/ik...zen.yandex.com

Этот рисунок красавца не совсем совпадает с оригиналом. Окно возле водителя на 250.59 меньшего размера и между окном и следующим за ним имеется значительный промежуток.

[Борис.]

Сообщение от non62

Хорошо получается!А каким образом?

Ответ так же для коллеги Vladslav. На круглом надфиле расточил колечко изнутри до диаметра фонаря и посадил на супер клей просто сверху. У четырнадцатого колечки подошли и на противотуманки.

[Belomor]

Сообщение от RVasilii

Этот рисунок красавца не совсем совпадает с оригиналом. Окно возле водителя на 250.59 меньшего размера и между окном и следующим за ним имеется значительный промежуток.

Василий, исключительно для докопаться, а не по размеру окна или чего либо, это, скорее всего, 250.93.

[КАА]

Таки не смог смириться... Поменял колеса.
Пришлось повозиться, почти четыре часа. "Маэстро", как и задумал, установил на "250.58-ой" (этой модификации у меня шесть штук), а с него поставил на "256-ой".
Чтобы разобрать "256-го", нужно аккуратно отрывать передний бампер, под ним два винта, которые спереди держат днище. Сзади днище закреплено пазами в задней стенке кузова.
"Родные" задние колеса на "256-ом" слипшиеся, похоже на клей.
Глубина передних колесных арок разная. У колес соответственно разная длина посадочных мест для оси. Пришлось в одном случае укорачивать оси, наращивать и укорачивать посадочные места. Вот, что получилось. Разница на лицо. Этот вариант меня больше устраивает.

[Alexanderdubinin]

Сообщение от КАА

Таки не смог смириться... Поменял колеса.
Пришлось повозиться, почти четыре часа. "Маэстро", как и задумал, установил на "250.58-ой" (этой модификации у меня шесть штук), а с него поставил на "256-ой".
Чтобы разобрать "256-го", нужно аккуратно отрывать передний бампер, под ним два винта, которые спереди держат днище. Сзади днище закреплено пазами в задней стенке кузова.
"Родные" задние колеса на "256-ом" слипшиеся, похоже на клей.
Глубина передних колесных арок разная. У колес соответственно разная длина посадочных мест для оси. Пришлось в одном случае укорачивать оси, наращивать и укорачивать посадочные места. Вот, что получилось. Разница на лицо. Этот вариант меня больше устраивает.

Красиво получилось. А почему не стал на 256-й харьков ставить? Не подходят?

[КАА]

Сообщение от Alexanderdubinin

Красиво получилось. А почему не стал на 256-й харьков ставить? Не подходят?

Спасибо, Саша!
Да как-то изначально решил такой вариант сделать. Ну, и второй комплект ко мне пришел неукомплектованный, отсутствуют втулки передних колес.
А так "Харьков" можно подогнать, приложив руки, и под "256-ю" модификацию. Может на другой расцветке и установлю, а может на "ЛиАЗ-677" пристрою. Таки надеюсь, что "Маэстро" сподобится на производство чисто "икарусовской" версии колес.

[Alexanderdubinin]

Сообщение от КАА

Спасибо, Саша!
Да как-то изначально решил такой вариант сделать. Ну, и второй комплект ко мне пришел неукомплектованный, отсутствуют втулки передних колес.
А так "Харьков" можно подогнать, приложив руки, и под "256-ю" модификацию. Может на другой расцветке и установлю, а может на "ЛиАЗ-677" пристрою. Таки надеюсь, что "Маэстро" сподобится на производство чисто "икарусовской" версии колес.

Ну что же, Андрей, будем ждать) Сейчас пока что свой Икарус не хочу ковырять до тех пока Маэстро не выпустят икарусовские колеса с колпаками, дабы уж сразу одним махом) А просто диски не хочу, поскольку 250-е - все же считаю флагманскими моделями и с колпаками они наряднее, хотя и в моей жизни встречались редко) С другой стороны, 59-й с белыми дисками тоже празднично выглядит)) Не знаю, запутался)

[КАА]

Сообщение от Alexanderdubinin

А просто диски не хочу, поскольку 250-е - все же считаю флагманскими моделями и с колпаками они наряднее, хотя и в моей жизни встречались редко) С другой стороны, 59-й с белыми дисками тоже празднично выглядит)) Не знаю, запутался)

Саш, в том то и дело. Я тоже жду от "Маэстро" классический вариант колес с колпаками для "Икаруса". Но оставлять "родные" на модели "256-го" не смог, особенно задние с чрезмерно торчащими колпаками.
Повторюсь, "250.58-ой" модификации у меня шесть моделей, все были с колпаками, за исключением "СовТрансАвто" первого выпуска. Решил таким образом исправить ситуацию, разбавив "шестерку" разностью колес и установить на "255-ой" более приглядный вариант исполнения оных.