|
11.05.2010, 20:27 | ссылка на ветку #11 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Вот уж удивил так удивил!!! Очень интересная история! Действительно, автомобиль настолько изменен, что опознать "Эстонию-23" представляется весьма затруднительно. Кстати, а первоначальное предположение о КрАЗе оказалось верным... |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.05.2010, 21:55 | ссылка на ветку #12 |
Sourceress, эта Эстония до сих пор жива. Остальное завтра
|
|
14.05.2010, 22:33 | ссылка на ветку #13 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,229
Сказал(а) спасибо: 550
Поблагодарили 2,715 раз(а) в 739 сообщениях
|
Заинтриговали!
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
14.05.2010, 23:29 | ссылка на ветку #14 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Это про 23-ю - КрАЗ или про драндулет? В последнем, честно говоря, Эстония совсем не угадывается...
|
14.05.2010, 23:34 | ссылка на ветку #15 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,229
Сказал(а) спасибо: 550
Поблагодарили 2,715 раз(а) в 739 сообщениях
|
Ну, это-то явно не "Эстония", а что-то совсем дремуче-самодельное...
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
15.05.2010, 01:05 | ссылка на ветку #16 |
старожил форума
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 4,136
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
|
Самое интересное здесь даже не то, что машина стоит на старте одной из гонок семидесятых годов, а то в каком ряду она стоит! Неужели этот агрегат мог конкурировать с заднемоторными Эстониями?
Кстати, еще один вопрос, который возник у меня в отношении этого снимка - что за белая формула видна вдалеке? Не удается найти ничего похожего. |
15.05.2010, 20:57 | ссылка на ветку #17 |
Автомобиль на первой странице - не что иное как Эстония-23.
И она принадлежит Владимиру Гавриленко, именно этот человек был пилотом Эстонии по номером 17. Владимир Гавриленко со студенческих годов был связан с СПКБ ХАДИ (ЛСА ХАДИ). Также очень любил автомобили Москвич. Этим и обуславливается его выбор мотора к своей формуле. Потом он пошел работать на КрАЗ, где ему дали условия работать и заниматься своим любимым делом. Именно там он строил свои машины. Коробка была дана Владимиром Никитиным, основателем СПКБ ХАДИ. Вот она: Стоит сказать что она расчитана была на передачу 1000 лошадей. Владимир выступал в кольце на ней, но на рубеже 80-90 гг. Эстония была "припечатана" в отбойник. После этого на кольце она не появлялась. Кстати фотки были сделаны в закрытом парке на "Чайке" в Киеве. Сейчас она находится у своего хозяина. Кто ищет Гавриленко я думаю помогут в автоклубе "Шатун", Кременчуг. Ну или в ЛС - если есть какие-то вопросы. Последний раз редактировалось Tokar91; 06.02.2014 в 17:32. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ASokolov (16.05.2010),
byzoon (15.05.2010),
m-alexalex (15.05.2010),
Sourceress (15.05.2010),
Валерий Беликов (24.06.2010)
|
15.05.2010, 21:28 | ссылка на ветку #18 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Tokar91, огромнейшее спасибо за Вашу информацию!
|
17.05.2010, 23:47 | ссылка на ветку #19 |
Sourceress, нет это не она.
Так как Гавриленко не выступал в чемпионате СССР. Туда было очень сложно пробиться и тд., я думаю вы понимаете.... На номер не смотрите - другой уровень подготовки и ранг соревнований повыше.
__________________
http://www.lsa.net.ua/ |
|
18.05.2010, 07:34 | ссылка на ветку #20 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,229
Сказал(а) спасибо: 550
Поблагодарили 2,715 раз(а) в 739 сообщениях
|
Почему же не выступал? Выступал, и довольно долго: в 1982, 1983, 1984, 1986, 1987 и 1988 гг., а его высшим достижением было четырнадцатое место в 1983 г. Размещенная мной выше фотография, как я уже упоминал, сделана во время второго этапа чемпионата 1988 г. в Киеве - единственного в том году, в котором стартовал Гавриленко. Да и написание номера 17 очень схоже с тем, что мы видим на "Эстонии-23". Так что если это и не она, то уж что за рулем Гавриленко - наверняка.
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
Пользователь сказал cпасибо: |
Modul655 (31.05.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лесохозяйственная техника | AlexeyKarlin27 | Тракторостроениe | 955 | 23.03.2024 17:14 |
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда | starmash | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 130 | 01.03.2024 14:17 |
НЕОПОЗНАННАЯ ПНЕВМОКОЛЕСНАЯ ТЕХНИКА | Paul_R-35 | Тракторостроениe | 1137 | 16.02.2024 10:24 |
НЕОПОЗНАННАЯ ГУСЕНИЧНАЯ ТЕХНИКА | Silver1 | Тракторостроениe | 1248 | 14.11.2023 11:47 |
Строительные машины | lion | 📊 Опросы, мнения | 32 | 21.04.2010 15:59 |