[Штирлиц]

Продолжение. Начало в Шифровке #3861 от 15.11.2019, стр. 387.
Кто хоть раз покупал комиссионные модели автомобилей за границей, тот знает: довольно часто миниатюры продаются без упаковки.
Дело в том, что европейские коллекционеры не трясутся над коробочками и часто выставляют их на аукцион, оставляют в магазине или выбрасывают.
На постсоветском пространстве, как правило, коробочками не разбрасываются по целому ряду причин.
И, знаете, наличие оригинальной упаковки подчас играет решающую роль при продаже или обмене миниатюрного автомобиля.
"Моделлисимо.ру", как и другие магазины моделей, приобретает целые коллекции.
При этом условий приобретения несколько, и главные среди них такие:
- Модели должны быть в хорошем состоянии, без повреждений;
- Магазин не заинтересован в покупке нескольких моделей или моделей без их подлинной упаковки;
- Заинтересованное лицо должно предоставить полный перечень моделей в коллекции и указать желаемую стоимость "за всё".
Отдельные машинки или несколько миниатюр к покупке не рассматриваются, равно как не делается никаких предложений по цене.
В других магазинах российской столицы аналогичная практика, хотя есть и другие правила.
Знаю случаи, когда в магазин стендовых моделей приносили те же "Советы", и владелец торговой точки определял их примерную стоимость.
Разумеется, это стоимость в понимании бизнесмена: за сколько он готов приобрести отдельные модели или всё скопом.
Времена, когда граждане массово несли коллекции 43-го масштаба на сдачу, давно прошли. Сейчас желающих сдать всё под корень раз, два - и обчёлся.
В случае необходимости чистить коллекцию вариант, как правило, один - выставлять модели на интернет-аукцион или сдавать на комиссию.
Кстати, в "Моделлисимо.ру" комиссионная наценка на чужие модели составляет 20%, а в большинстве других магазинов - 30%.
А были времена, когда те же магазины "1001 автомодель" и "Техника молодёжи" добавляли свой интерес в виде 10%.
Были и магазины стендового моделизма вроде "Паровоза", где условия приёма на комиссию были вполне приемлемыми.
Но жизнь не стоит на месте. "Паровоза" уже нет, "Техника молодёжи" клонировалась и сменила место базирования, а другие изменили условия.
В таких реалиях прежде, чем сдать модель на комиссию, самое время вспомнить поговорку "Семь раз отмерь, а один раз отрежь"!
Окончание следует.
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

[GOOGLE]

[Штирлиц]

Продолжение. Начало в Шифровке #3861 от 15.11.2019, стр. 387.
Говорят, на вкус и цвет друзей нет. Возможно, так и есть, но бывает и наоборот - единомышленники и на вкус, и на цвет есть!
Скажем, в вопросах оформления коллекции эта тема весьма актуальна. И магазинный пример - не для всех руководство к действию.
Например, ставить рядом модели автомобилей разных масштабов не совсем здорово - теряется привлекательность и тех, и других.
Всё-таки 18-й и 43-й масштаб парковать рядом - не "комильфо", равно как и близкие по пропорциям 72-й и 76-й, 24-й и 25-й, и так далее.
В идеале, разнокалиберные миниатюры лучше всего экспонировать в отдельных витринах, а не в одном стеллаже а-ля "Детский мир".
Тематическая направленность при группировании моделей приветствуется, при этом смешивать F1 с DTM или Rallye нежелательно.
А вот соседствовать такие темы на разных полках и стеллажах уровнем выше или ниже будут довольно гармонично.
На деле не очень привлекательно смотрятся расставленные бок о бок гоночные и гражданские версии, грузовики и легковушки, "Америка" и "Европа".
Гораздо приятнее разглядывать машины одной тематики, и лучше всего не вразнобой, а эволюционно, по годам выпуска.
Магазины такую логику соблюдают редко: на это не хватает ни сил, ни времени, ни места, ни стремления. А дома выполнить это нетрудно.
Ещё один аспект демонстрации моделей для себя - чередование их в коробках и прозрачных боксах с выставленными "голышом".
Тут разумнее размещать в упаковке дорогие и хрупкие экземпляры смоляных "недотрог" впритык к тыльной стенке.
При этом "безгаражные" копии можно парковать вторым и третьим рядом (от стенки) как в профиль, так и ёлочкой или "в анфас" - кому как нравится.
Цветовая палитра тоже имеет значение. Лучше всего не группировать автомобили одного цвета, а ставить их пёстрой мозаикой.
Исключение могут составлять чёрные членовозы, красные пожарки, армейские машины цвета хаки, белые "скорые", жёлтая "Милиция" и т.п.
Впрочем, на каких-то приоритетах не настаиваю: у каждого своя свадьба и собственные представления о прекрасном.
Перед оформлением домашнего гаража не лишне сходить в магазин моделей и подсмотреть решения, на основе которых обязательно родятся свои идеи!
Окончание следует.
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

[Штирлиц]

Продолжение. Начало в Шифровке #3861 от 15.11.2019, стр. 387.
Чем ещё хороши магазины вроде "Моделлисимо.ру"? Тем, что здесь всегда можно получить информацию об ожидаемых новинках стендовых копий.
Часть таких сведений вам поведует продавец, а если повезёт - заглянувший на огонёк заядлый коллекционер, который "в теме".
Информация о будущих поступлениях (причём с ценой!) есть и на сайте магазина, что позволяет ориентироваться по срокам и деньгам.
Например, недавно на сайте "Моделлисимо.ру" появились анонсы новых внедорожников с хромированной звездой в 18-м масштабе.
Имеются в виду копии Mercedes-Benz W463 Brabus 550 Adventure (4x4) 2020 в металле, полные открывашки, от фирмы Almost Real.
Под артикульным номером ALM 860302 брабусовский "Геленд" выйдет в чёрном кузове, а под артикулом ALM 860304 - в сером цвете.
Эти модели, представленные 30 января - 3 февраля на выставке игрушек Nurnberg Toy Fair 2019, представлены здесь на фирменных фото.
Живьём копии будут выглядеть гораздо богаче и круче. И заметьте: если раньше Almost Real повторял AutoArt, то теперь вырвался вперёд!
Новинками 2020 года станут и шоу-румные модели новых версий Gelandewagen от немецкого производителя моделей Minichamps.
Речь о копиях Mercedes-Benz W464 G500 G-Klasse (W463-II) 2020 matt grey (В6 696 1274) и silver mojave (В6 696 1276).
Слава богу, это не смоляные "монолиты-глухари", а полноценные "открывашки", что делает их особенно привлекательными.
Страждущие дополнительных поступлений в коллекцию найдут на сайте и другие новинки, которые очень скоро появятся в свободной продаже.
Впрочем, ждать "отмашки" старта продаж офф-лайн необязательно: желающим горит зелёный свет для предзаказа он-лайн.
Окончание следует.
Фото Almost Real (съёмка январь 2019, выставка Nurnberg Toy Fair 2019, 30 января - 3 февраля 2019 года, г. Нюрнберг, Германия).

[Штирлиц]

Продолжение. Начало в Шифровке #3861 от 15.11.2019, стр. 387.
Что ни говори, а магазинный вариант расстановки моделей на стеллажах из толстого стекла нельзя называть единственно приемлемым.
У большинства из нас квартиры, чай, не депутатские, и метраж, поди, не чиновничий. А это значит, что с местом для коллекции - дефицит.
Но стоит ли унывать?! Никто ведь не требует выставлять все модели кряду - что-то можно сохранить и в запасниках.
В этом смысле прозрачные витрины с полками чуть ли не на уровне пола не годятся: нужно предусмотреть место под коробочки и под резервные модели.
И до потолка громоздить витрины смысла нет: ну, что вы увидите на уровне выше своего роста?! Разве что модельное "брюшко"...
Как по мне, так и не лучший вариант устраивать парковку на антресолях, хотя защитить шкаф от случайного затопления соседями не лишне.
Расстановку разных масштабов, в идеале, лучше планировать в разных местах квартирного пространства.
При этом важно не вступать в конфликт с домочадцами, лишая их привычного жизненного пространства.
Знаете, как мой знакомый дальнобойщик решил проблему парковки моделей в своей небольшой квартире?
Спросил у жены, где можно поставить столбики и повесить полки с моделями так, чтобы они никому не мешали даже во время генеральной уборки.
В итоге один стеклянный столбик с фурами 43-го масштаба занял место в углу прихожей, непосредственно перед распашными дверями в гостиную.
В его комнате-кабинете был убран платяной шкаф, а на его месте были заказаны в размер деревянные полки со стеклянным фасадом.
Тут разместились легковушки, Формула-1, автобусы и диорамки 43-го масштаба.
"Русские танки" и "пожарки" 72-го масштаба переехали в узенькие многоярусные витринки в дальнем углу кухни,хотя это и не лучший вариант.
Компактный 87-й масштаб разместился в планшетах из тонкого пластика рядом с креслом для чтения и просмотра ТВ.
Наконец, новая серия советских легковушек 24-го масштаба нашла место на макушках шкафов домашней библиотеки.
Может, это и не лучший выбор мест для стендовых моделей, зато никого хобби главы семьи не раздражает!
А ещё один знакомый умудрился заставить 18-м масштабом целую стену. Внизу и сверху бочком стоят модели в коробках, посередине - без них.
Одним словом, голь на выдумку хитра. Стоит подключить смекалку и проявить фантазию - и проблема с местом уже не кажется безвыходной!
Окончание следует.
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

[Штирлиц]

Продолжение. Начало в Шифровке #3861 от 15.11.2019, стр. 387.
Помните свой первый визит в магазин "Детский мир" с огромным, просто бесконечно огромным ассортиментом желанных игрушек!
Чувство эйфории от увиденного, сбившееся дыхание, неподдельный восторг и предвкушение приятнейшей покупки - и всё за раз!
Это, конечно, детские ощущения, зато чистые, искренние, не притворные, настоящие, а для кого-то - долгоиграющие и запоминающиеся.
Взрослых повергнуть в такое состояние от увиденного очень непросто, но - возможно. И сделать это может магазин моделей.
Помню, когда много лет назад я впервые попал в магазинчик при АЗС вблизи гоночного кольца Nurburgring, ощущения были именно такими!
Поразили не столько новинки, сколько редчайшие модели, давно снятые с производства и вдруг оказавшиеся на прилавке!
Потом подобную эйфорию довелось пережить на блошином рынке во время международного автосалона в Женеве.
На модели были пущены все свободные деньги, а возвращался я домой, навьюченный только пакетами с моделями: ни парфюма, ни одежды, ни магнитов!
Были волнительные встречи с коллекционным раем у частных продавцов в Дюссельдорфе, Франкфурте, Ганновере, Штутгарте, Ле-Мане.
В "Моделлисимо.ру" можно испытать нечто подобное, особенно если ваш интерес пересекается с представленным ассортиментом.
И бывает важно увидеть желанную модель в натуральную величину до покупки, прикинув: как она впишется в вашу коллекцию.
И, знаете, здесь важно вовремя приобрести то, что очень хочется. Срабатывает правило "Дорога ложка к обеду".
С течением времени интерес может угаснуть или вовсе пропасть. Примеров тому тьма тьмущая, и у каждого - свои истории на эту тему.
Так было с копией ЛиАЗ-677 от SSM. Помните, какой ажиотаж был с первым выпуском?! Его покупали даже с большой переплатой.
А сегодня второй выпуск, копии от СОВы и даже от ClassicBus так не греют, как это было в самом начале.
Вывод: исполняйте свои желания, ставьте в коллекцию то, что нравится и к чему лежит душа.
И не откладывайте на потом - вспомните постулаты "Дорога ложка к обеду" и "Дорого яичко к Христовому дню".
Есть и другая поговорка: "Кто опоздал в молодости - тому нечем заниматься в старости". И её можно переложить на коллекционный лад!
Окончание следует.
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

[Штирлиц]

Окончание. Начало в Шифровке #3861 от 15.11.2019, стр. 387.
Всё хорошее рано или поздно заканчивается (и по объёму, и по времени)! Это закон жизни.
В интересной книге переворачивается последняя страница, в спектакле играется финальная сцена, в фильме мелькает завершающий кадр.
Так и пребывание в магазине моделей, как долго бы оно не длилось, подходит к действию под названием "на выход".
Вы уносите с собой позитивные эмоции, иногда - новые знания, и понимаете, что какой бы полной ни была коллекция, ещё есть, к чему стремиться!
После посещения модельного магазина в очередной раз убеждаешься, что советский и российский автопром ближе и роднее зарубежного.
И то, что для коллекционеров начали выпускать "любэ", включая КИТы для самостоятельной сборки, откровенно радует.
По сути, в разной степени развиваются все масштабы, и что особенно приятно по "Советам": 87-й, 43-й, 24-й и 18-й.
Даже гиганты в пропорции 1:8 на полках не застаиваются - их раскупают (согласитесь, не всем хватает терпения собирать по 2,5 года).
Коллекционеры текущего десятилетия получили отличную возможность индивидуализировать своё бесценное собрание.
И счастлив тот, у кого при этом в личном владении сохранились образцы давным-давно снятых с производства миниатюр.
Что ни говори, по большому счёту, повезло всем, у кого есть такое хобби, как стендовый моделизм.
И неважно, сколько денег коллекционер вложил в свой автопарк в миниатюре: позитивные эмоции дороже денег!
И даже сказав продавцу "До свидания" и покинув порог магазина, ты уже предвкушаешь следующий "культпоход" за моделями.
Помните, как у Владимира Высоцкого: "Весь мир на ладони, ты счастлив и нем, и только немного завидуешь тем - другим, у которых вершины ещё впереди!"
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

[Airat]

Спасибо за обзор ,в марте после Олдтаймера обязательно посетим, график работы бы только узнать,хотя наверное на сайте можно глянуть у них.

[Штирлиц]

Чем ближе Новый год и Рождество, тем больше сюрпризов нас поджидает! Вот и на модельной ниве есть свежайшие всходы!
Без особых анонсов фирма iScale (Norev) вывела в торговую сеть копии внедорожников Mercedes-Benz G-Klasse (W463) образца 2015 года в М 1:18.
На этот раз гражданские версии уступили место специальному исполнению: пожарному автомобилю и машине военной полиции:
- #118 000000042 MB G-Class (W463) 2015 Fire Department red/white;
- #118 000000044 MB G-Class (W463) 2015 Military Police olive green.
Тираж каждой из новинок ограничен количеством по 500 штук. Едва копии появились в продаже, как их начали активно заказывать.
В первую очередь это фанаты марки Mercedes-Benz вообще и Gelandewagen в частности. И, конечно, продавцы с еБэя и других площадок.
Самое интересное, что Военная полиция выпущена в рамках обычной серии iScale, а пожарный джип - эксклюзивно для Ck-Modelcars.de.
Розничная стоимость (с НДС в 19%) и без учёта вашей персональной скидки составляет 99,95 евро или 7059 руб. по текущему курсу.
Машины настолько хороши, что готовых отдать такую сумму за новинки наберётся предостаточно! Часть уже продана за один день!
Достаточно сказать, что в момент знакомства с информацией о модели одновременный просмотр осуществляли более 500 человек!
Не сомневаюсь, что и среди российских поклонников немецкой марки найдётся немало тех, кто захочет увидеть под Новогодней ёлочкой такой подарок!
Фото интернет-магазина Ck-Modelcars.de (съёмка ноябрь 2019, Германия).

[Штирлиц]

Сообщение от Airat

Спасибо за обзор ,в марте после Олдтаймера обязательно посетим, график работы бы только узнать,хотя наверное на сайте можно глянуть у них.

Айрат, салют! Добро пожаловать в столицу в любое время года и суток! Магазин, и правда, интересный - даже для общего развития.
В будни (с понедельника по пятницу включительно) он работает с 10 утра до 21 часа вечера.
В выходные магазин открывается на час позже, в 11:00, а закрывается точно так же - в 21:00. И - никаких выходных, подгадывать приезд не нужно!
Время удобно и утром, и вечером - в это время нет людского столпотворения в метро, и никаких проблем запарковаться на машине.
В "Горбушкином дворе", даже рядом с "Моделлисимо.ру" есть куча кафэшек с бюджетным ланчем и другими точками общепита.
Одним словом, сюда можно приехать не на несколько минут, а на час и больше - пока не надоест.
Главное - будет возможность пообщаться с теми, кто знает толк в моделях и способен поведать о проблемных моделях и фирмах.
Одним словом, есть смысл заглянуть на огонёк, и лучше всего с коллегами по увлечению - чтобы было, с кем поделиться впечатлениями!
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

[Airat]

Сообщение от Штирлиц

Айрат, салют! Добро пожаловать в столицу в любое время года и суток! Магазин, и правда, интересный - даже для общего развития.
В будни (с понедельника по пятницу включительно) он работает с 10 утра до 21 часа вечера.
В выходные магазин открывается на час позже, в 11:00, а закрывается точно так же - в 21:00. И - никаких выходных, подгадывать приезд не нужно!
Время удобно и утром, и вечером - в это время нет людского столпотворения в метро, и никаких проблем запарковаться на машине.
В "Горбушкином дворе", даже рядом с "Моделлисимо.ру" есть куча кафэшек с бюджетным ланчем и другими точками общепита.
Одним словом, сюда можно приехать не на несколько минут, а на час и больше - пока не надоест.
Главное - будет возможность пообщаться с теми, кто знает толк в моделях и способен поведать о проблемных моделях и фирмах.
Одним словом, есть смысл заглянуть на огонёк, и лучше всего с коллегами по увлечению - чтобы было, с кем поделиться впечатлениями!
Фото Александра Трохачёва (съёмка 13.11.2019, гипермолл "Горбушкин двор", Город-герой Москва, Россия).

А вы на «Олдтаймере» в 2020 году в какой день будете? Выставка с 6 по 9 марта ,вроде в Сокольниках есть ещё музей Зила, хотелось бы тоже посмотреть.